Marina Civil - Salvamento Marítimo

▲La rampa, utilizable para lanzamiento de material de salvamento o como acceso a labodega de carga, se encuentra en la parte trasera del avión. (Foto: Santiago DOMÍNGUEZLLOSA.)operaciones permite el intercambio dedatos e imágenes con las aeronaves.Tras la finalización de cada vuelo elCentro de Apoyo a la Misión facilita laexplotación de los datos obtenidos porlos sensores, posibilitando el análisisde la información recogida, la preparaciónde los informes correspondientes,y hasta la reproducción de la misión.Por otra parte, los aparatos cuentancon la aviónica habitual en los aparatosde su clase, sin que se hayan señaladodiferencias con las aeronaves similaresoperadas por otros organismos.Como ya se ha citado, en la zona deobservación de la cabina se cuenta conlanzadores de bengalas, marcadores yotros sistemas físicos para iluminacióny señalización de náufragos o áreasde interés en la superficie del mar.En las operaciones de búsqueda ysalvamento de náufragos la rampa depopa se puede equipar para el lanzamientode equipo de supervivencia enel mar: balsas autohinchables, chalecossalvavidas, etcétera.Los sensores dedicadosal control de lacontaminación formanun sistema integradoque permite detectar lasmanchasPor parte de EADS CASA se propusoFITS Fully Integrated TacticalSystem (Sistema Táctico TotalmenteIntegrado) como respuesta a la necesidadde Salvamento Marítimo de dotara sus aviones de un nuevo sistema demisión que integrase las señales de todoslos sensores y permitiera la operaciónde los aviones tanto en misionesde vigilancia y salvamento como en lasde lucha contra la contaminación. Setrata de un sistema desarrollado porEADS CASA en España y ampliamenteprobado en aeronaves militaresde patrulla marítima y de vigilancia dezonas marítimas.El núcleo de FITS está formado pordos servidores, el primero de ellosatiende las aplicaciones en tiempo realmientras que el segundo gestiona lasbases de datos. En su parte más visibleestá constituido por las consolas en lacabina, todas ellas con pantallas decristal líquido de 20 pulgadas, cadauna de las cuales va dotada de su propioprocesador. El conjunto está unidoa través de una red de área local.En los aviones de Salvamento Marítimose han dispuesto dos consolasdel sistema FITS para los operadores yse cuenta con otra pantalla en la cabinapara que los pilotos cuenten entodo momento con la información de lasituación táctica.Las características del sistemaFITS permiten una distribución flexiblede las tareas entre los dos operadoresde consola, pudiendo distribuir elcontrol y uso de los diferentes sensoresentre los operadores, en función deltipo de misión que se esté realizandoen cada caso (búsqueda y salvamento,EL SISTEMA TÁCTICO DE MISIÓNComo se ha podido leer en los puntosanteriores, la panoplia de sensores ysus características son notables y suoperación exige la instalación de unsistema táctico de misión que permitasu integración, facilite el uso de cadauno de ellos por los operadores y posibiliteuna tripulación reducida.▲Vista de dos consolas del sistema FITS con sus pantallas planas de 20 pulgadas.(Foto: EADS CASA.)32 MARINA CIVIL 88