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16• Los valles de Paute y Gualaceo se constituyen en recursospaisajísticos importantes por su belleza y clima. Al nororiente secuentan con paisajes de páramos y de grandes obras de ingeniería.Conclusiones• Los cultivos intensivos de las zonas bajas y los de subsistencia en elresto del suelo cultivable caracterizan a la zona.• La zona nororiental de emprender de procesos de mejoramientoproductivo.• Esta zona puede constituirse en destino turístico si logracomplementarse con el turismo de Paute y Guachapala.Recomendaciones• Establecer estrategias comunes de desarrollo entre municipalidadescon características similares.• Potenciar el desarrollo de actividades productivas racionales, quedejen atrás la economía de subsistencia.• Explotar de mejor manera la comunicación interegional, para mejorarsu comercio.PRODUCCION ARTESANALDiagnóstico• A excepción de Gualaceo y de Chordeleg, la artesanía tiene uncarácter complementario en la economía de la microregión.• El proceso de comercialización se basa en la presencia de una largacadena de intermediación, que no permite el pago justo a losartesanos y precios accesibles a los consumidores locales.• La mano de obra ocupada en los trabajos artesanales no tiene unacualificación adecuada, salvo aquellos artesanos organizados.
17Conclusiones• La producción artesanal no alcanza la calidad que le permita mejorarsu acceso al mercado.• Los ingresos que genera la producción artesanal no logran cubrir loscostos de la canasta básica.Recomendaciones• Propiciar procesos organizativos en torno a la producción artesanal.• Apoyar con capacitación para mejorar la calidad y diversificar laproducción artesanal.GRANDES OBRAS DE COMUNICACION• La principal entrada de Cuenca al Oriente, se realiza actualmente porla carretera Gualaceo-Limón-Méndez, de sección estrecha, en malestado y de pendientes muy pronunciadas, que ofrece un serviciolento, inseguro e incómodo.• La terminación del tramo Guarumales Méndez (1999), permitirá untráfico más fluído entre Cuenca, el Oriente porque la carretera que losunificará es de mejor calidad.• El servicio aéreo desde Cuenca hacia el resto del país es deficientepor la escasa oferta de servicio.• La terminación del tramo Taday Pindilig sobre la rivera izquierda delPaute, en la provincia del Cañar puede ocasionar pérdida de tránsitoen la vía Paute Guarumales y con ello aislar la zona de estudio.• La inestabilidad de la zona frecuentemente afecta a sus carreteras.Conclusiones• El sistema vial sufre interrupciones frecuentes que desalientan laproducción.• La región no tiene seguridades en sus vías de comunicación.
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