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JUAREZ MILTON.pdf - Repositorio Digital IAEN - Instituto de Altos ...

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17Conclusiones• La producción artesanal no alcanza la calidad que le permita mejorarsu acceso al mercado.• Los ingresos que genera la producción artesanal no logran cubrir loscostos <strong>de</strong> la canasta básica.Recomendaciones• Propiciar procesos organizativos en torno a la producción artesanal.• Apoyar con capacitación para mejorar la calidad y diversificar laproducción artesanal.GRANDES OBRAS DE COMUNICACION• La principal entrada <strong>de</strong> Cuenca al Oriente, se realiza actualmente porla carretera Gualaceo-Limón-Mén<strong>de</strong>z, <strong>de</strong> sección estrecha, en malestado y <strong>de</strong> pendientes muy pronunciadas, que ofrece un serviciolento, inseguro e incómodo.• La terminación <strong>de</strong>l tramo Guarumales Mén<strong>de</strong>z (1999), permitirá untráfico más fluído entre Cuenca, el Oriente porque la carretera que losunificará es <strong>de</strong> mejor calidad.• El servicio aéreo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> Cuenca hacia el resto <strong>de</strong>l país es <strong>de</strong>ficientepor la escasa oferta <strong>de</strong> servicio.• La terminación <strong>de</strong>l tramo Taday Pindilig sobre la rivera izquierda <strong>de</strong>lPaute, en la provincia <strong>de</strong>l Cañar pue<strong>de</strong> ocasionar pérdida <strong>de</strong> tránsitoen la vía Paute Guarumales y con ello aislar la zona <strong>de</strong> estudio.• La inestabilidad <strong>de</strong> la zona frecuentemente afecta a sus carreteras.Conclusiones• El sistema vial sufre interrupciones frecuentes que <strong>de</strong>salientan laproducción.• La región no tiene segurida<strong>de</strong>s en sus vías <strong>de</strong> comunicación.

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