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1.1.5 LEY DE VIALIDAD
También se puede mencionar que la llamada Ley de Vialidad fue decretada originalmente
creando impuestos para la formación del Fondo de Vialidad; en efecto, en sus inicios este
impuesto ha tenido por finalidad crear un fondo permanente para llevar a cabo la construcción
de una red de vías modernas de comunicación que facilite el transporte de productos de un
lugar a otro del territorio nacional a todos los lugares del país.
De esta manera, pues, el impuesto de vialidad se estableció con el propósito de obligar a todo
salvadoreño y extranjero residente en el país a prestar su colaboración en la construcción de
caminos modernos, en la conservación y mejoramiento de los ya existentes y todas sus obras
anexas para afirmar la prosperidad del país; lo que se pretendía con el establecimiento de tal
impuesto intensificar todas las actividades del país, impulsando favorablemente las fuentes
de riqueza patrias, tales como la agricultura, industria, comercio, ganadería y todo producto
salvadoreño, acrecentando el rápido transporte de la producción nacional.
El origen del impuesto fue, en consecuencia, el establecimiento de un fondo específico
destinado única y exclusivamente a la construcción y conservación de los caminos y obras
anexas y que se denominó Servicio de Caminos.
Es así que el 30 de abril de 1925 se emitió por el Órgano Legislativo el Decreto por medio del
cual se estableció el servicio de contribución obligatoria para la construcción y conservación
de los caminos y obras anexas, denominado Servicio de Caminos. En efecto, este Decreto
publicado en el Diario Oficial nº 118, Tomo 98 del 26 de mayo de 1925, se puede considerar
como el primer antecedente relativo a la Ley de Vialidad en El Salvador, puesto que de
conformidad con su Art. 6º todos los fondos recaudados para caminos se emplearía única y
exclusivamente al objeto a que han sido destinados sujetando a los culpables de otra
inversión o irregularidad en su manejo y empleo a las responsabilidades civiles y criminales
correspondientes.
Luego de hacer una reseña histórica de las distintas leyes que serán de estudio se dará
conocer la base legal vigente de cada una de ellas, lo cual se describe a continuación:
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