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En rapport avec le Réseau Interconnecté du Woleu-Ntem - Coface

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Mesures d’atténuation pour l’air :<br />

L'exploitant prend toutes <strong>le</strong>s dispositions nécessaires pour :<br />

• Un bon entretien des véhicu<strong>le</strong>s (en particulier <strong>le</strong>s pots d’échappement) selon<br />

un programme périodique de contrô<strong>le</strong> technique/réparations.<br />

• Un choix des équipements selon <strong>le</strong> principe des meil<strong>le</strong>ures techniques<br />

disponib<strong>le</strong>s (BAT Best Availab<strong>le</strong> Techniques) applicab<strong>le</strong> aux travaux de génie<br />

civil et d’é<strong>le</strong>ctricité.<br />

• Dans <strong>le</strong> cas d’émissions de poussière, des mesures de limitation de la vitesse<br />

et d’arrosage des pistes doivent être mises en place.<br />

• Ne pas laisser tourner inuti<strong>le</strong>ment <strong>le</strong>s moteurs des véhicu<strong>le</strong>s.<br />

Des odeurs pourront être générées par <strong>le</strong>s déchets présents sur <strong>le</strong> chantier.<br />

Pour éviter ces odeurs, <strong>le</strong> local de stockage des déchets doit être à l’écart<br />

des zones habitées, il doit être aéré, au mieux ventilé et son sol étanche. Les<br />

conteneurs des déchets doivent être en permanence fermés et <strong>le</strong>s fréquences<br />

d’enlèvement de ces déchets doivent être régulières.<br />

Les pistes d’accès seront arrosées pour éviter la présence des poussières<br />

dans l’air.<br />

5.2 Protection des ressources biologiques<br />

Du fait qu’il est rencontré régulièrement une faune riche en espèces<br />

protégées, la zone d'étude a été définie comme sensib<strong>le</strong> d’un point de vue<br />

environnemental. La société ETDE, afin de limiter <strong>le</strong>s nuisances potentiel<strong>le</strong>s<br />

<strong>du</strong> projet sur l'environnement, il a été identifié des mesures permettant de<br />

rendre <strong>le</strong> moins nuisib<strong>le</strong> possib<strong>le</strong> <strong>le</strong>s conséquences des activités <strong>du</strong> transport<br />

des lignes é<strong>le</strong>ctriques sur la flore et la faune.<br />

5.2.1<br />

La flore<br />

Il faudra limiter au mieux <strong>le</strong>s terrassements et limiter <strong>le</strong>s surfaces utilisées<br />

pour <strong>le</strong> chantier, pour cela, il faudra disposer d’un plan précis de<br />

terrassement de façon à éviter la création de routes et de pistes non prévues.<br />

Il faut éga<strong>le</strong>ment éviter toute intro<strong>du</strong>ction de nouvel<strong>le</strong> plante venue d’ail<strong>le</strong>urs,<br />

car cela pourrait avoir des conséquences néfastes sur <strong>le</strong>s plantes indigènes.<br />

5.2.2<br />

La faune<br />

Organiser <strong>le</strong>s sorties des camions, des engins et <strong>le</strong> fonctionnement des<br />

autres machines pendant <strong>le</strong>s heures de travail. Si ces mesures sont<br />

respectées, cela aura pour effet d’habituer <strong>le</strong>s animaux à entendre <strong>du</strong> bruit à<br />

161<br />

EIES – <strong>Réseau</strong> interconnecté <strong>du</strong> Wo<strong>le</strong>u‐<strong>Ntem</strong><br />

Rapport final Novembre 2010

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