En rapport avec le Réseau Interconnecté du Woleu-Ntem - Coface

des heures précises et donc adapter leur rythme d’activité en fonction de
cette nouvelle donne.
Pour limiter le risque de percussion par les volatiles dans les zones fortement
fréquentées, un balisage de la ligne pourra être mis en place. Le balisage
pourra se faire à l’aide d’un système d’avertissement visuel avec les spirales
colorées rouge (pour les espèces en activité diurne) et blanches pour les
espèces en activité crépusculaire).
Il est important de ne couper un arbre ou détruire une forêt que si c’est
vraiment nécessaire pour le bon déroulement du projet.
Approvisionner les chantiers en aliment carnés pour réduire l’impact sur la
faune sauvage.
Les mesures ci-dessous peuvent être envisagées pour pallier aux besoins du
chantier en aliment carné :
Favoriser les économats pour le personnel de chantier ;
Sensibiliser le personnel sur la gestion de la faune sauvage dans ce genre de
chantier ;
Favoriser l’installation du WWF ou de l’administration en charge de la
protection de la faune sauvage ;
Limiter l’accès aux zones du chantier uniquement par la mise en place de
barrières ;
L’opérateur devra communiquer le programme des travaux aux habitants des
villages.
Un bon entretien des véhicules permet de réduire le bruit des moteurs. Les
moteurs devront être en arrêt lorsque les véhicules et machines ne sont pas
utilisés.
5.3 Gestion de la composante sociale
5.3.1
Hygiène et sécurité du travail
ETDE et ses sous-traitants prépareront et mettront en œuvre toutes les
mesures spécifiques d’hygiène et de sécurité au travail. Les exigences HSE
et le critère de respect de la réglementation HSE de la République Gabonaise
font partie intégrante des appels d’offres.
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EIES – Réseau interconnecté du Woleu‐Ntem
Rapport final Novembre 2010