En rapport avec le Réseau Interconnecté du Woleu-Ntem - Coface
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Impact sur la sécurité et santé<br />
Les employés : pendant la <strong>du</strong>rée des<br />
travaux <strong>le</strong>s employés seront exposés<br />
aux risques liés à l’activité<br />
sur <strong>le</strong>s chantiers : on peut noter la<br />
manipulation<br />
des câb<strong>le</strong>s é<strong>le</strong>ctriques, l’utilisation <strong>du</strong><br />
compresseur, <strong>le</strong> transport et <strong>le</strong> <strong>le</strong>vage<br />
des charges lourdes, <strong>le</strong>s opérations de<br />
ravitail<strong>le</strong>ment.<br />
Le trafic dans la zone <strong>du</strong> projet ne se<br />
fera pas sans risques d’accidents.<br />
Les populations : <strong>le</strong>s installations<br />
é<strong>le</strong>ctriques qui seront mises en place<br />
lors de ce projet peuvent représenter<br />
un danger ou une gène pour <strong>le</strong>s<br />
populations riveraines.<br />
Les risques qui sont liés à ce danger<br />
sont :<br />
- risques d’é<strong>le</strong>ctrocution<br />
- risques d’incendie<br />
la gène provient surtout de la<br />
modification <strong>du</strong> paysage, de la<br />
proximité <strong>avec</strong> <strong>le</strong>s installations tel<strong>le</strong>s<br />
que <strong>le</strong>s sous-stations et certains<br />
poteaux. La gène pourrait aussi<br />
provenir des destructions des zones de<br />
cultures et des déplacements liés aux<br />
contraintes techniques <strong>du</strong> projet.<br />
la gène pourrait provenir des<br />
interaction entre <strong>le</strong>s ondes<br />
é<strong>le</strong>ctromagnétiques des installations<br />
é<strong>le</strong>ctriques et cel<strong>le</strong>s émises par la<br />
téléphonie mobi<strong>le</strong> et la radio. Ce qui<br />
modifierait la qualité de la réception<br />
pour <strong>le</strong> téléphone et la radio.<br />
ETDE et ses sous-traitants mettront<br />
en place des procé<strong>du</strong>res opérationnel<strong>le</strong>s<br />
de travail qui permettront d’atténuer<br />
<strong>le</strong>s différents risques d’accident<br />
pour chaque poste de travail.<br />
Un plan d’évacuation d’urgence sera<br />
élaboré et mis en place.<br />
Les réunions, la communication sur <strong>le</strong>s<br />
dates et la localisation des chantiers ainsi<br />
que la signalisation à l’approche des<br />
chantiers permettra de ré<strong>du</strong>ire <strong>le</strong>s risques<br />
d’incidents et d’accidents.<br />
Les pylônes et <strong>le</strong>s sous-stations seront<br />
munis de dispositifs de sécurité interdisant<br />
l’accès à toute personne étrangère.<br />
Le projet sera conçu de tel<strong>le</strong> sorte qu’il n’y<br />
est pas d’interaction <strong>avec</strong> <strong>le</strong>s populations<br />
riveraines et <strong>le</strong>s autres installations déjà<br />
existantes dans la zone <strong>du</strong> projet.<br />
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EIES – <strong>Réseau</strong> interconnecté <strong>du</strong> Wo<strong>le</strong>u‐<strong>Ntem</strong><br />
Rapport final Novembre 2010