Bénéfice. net bimestriel gratuit édité par VPP SARL - Ce nom de ...
Bénéfice. net bimestriel gratuit édité par VPP SARL - Ce nom de ...
Bénéfice. net bimestriel gratuit édité par VPP SARL - Ce nom de ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
DOSSIER<br />
O n évoque peu les questions liées à<br />
la fiscalité en général, et locale en <strong>par</strong>ti-<br />
culier. Il <strong>par</strong>ait que ça n’intéresse pas les<br />
foules. <strong>Ce</strong> qui est faux car tous les gens<br />
payent <strong>de</strong>s impôts, quels qu’ils soient et<br />
ils aiment qu’on leur dise où ils vont.<br />
Rappelons nous que la Révolution françai-<br />
se n’a été faite que pour <strong>de</strong>s raisons fis-<br />
cales… <strong>Ce</strong> qui est vrai, en revanche, c’est<br />
que c’est bien compliqué et que ceux<br />
(rares) qui connaissent bien ce domaine<br />
gar<strong>de</strong>nt jalousement, pour beaucoup<br />
d’entre eux, leurs petits secrets. Et je<br />
continue à dire que les journaux munici-<br />
paux, ou même dé<strong>par</strong>tementaux ne font<br />
rien pour bien expliquer les enjeux <strong>de</strong> la<br />
fiscalité locale à leurs administrés.<br />
Or, la fiscalité locale est très<br />
importante dans la problématique<br />
du pôle <strong>de</strong> Roissy.<br />
La présence <strong>de</strong> l’aéroport (<strong>de</strong>s<br />
aéroports…) et <strong>de</strong>s gran<strong>de</strong>s entreprises<br />
(principalement Air France,<br />
ADP et Fe<strong>de</strong>x) rapporte beaucoup<br />
d’argent en impôts locaux, surtout<br />
en taxe professionnelle. Au point<br />
que la question du <strong>par</strong>tage <strong>de</strong> cette<br />
manne exceptionnelle se pose,<br />
<strong>par</strong>fois en termes d’affrontement.<br />
D’autant que, autour <strong>de</strong> l’aéroport,<br />
les revenus <strong>de</strong>s communes sont<br />
très inégaux.<br />
<strong>Bénéfice</strong>.<strong>net</strong> veut davantage vous<br />
informer sur ces questions. Le dossier<br />
d’aujourd’hui est consacré à<br />
une <strong>par</strong>tie <strong>de</strong> ce fameux “<strong>par</strong>tage”,<br />
et, pour ce faire, il n’est pas inutile<br />
<strong>de</strong> préciser quelques notions<br />
comme les quatre taxes locales ou<br />
le “potentiel fiscal”, notion peu<br />
connue mais combien importante<br />
10<br />
pour la vie quotidienne <strong>de</strong>s administrés,<br />
l’écrêtement...<br />
Mais le dossier est incomplet : il<br />
faudra, dans les prochains numéros,<br />
vous montrer les budgets <strong>de</strong>s différents<br />
communes, groupements <strong>de</strong><br />
communes, <strong>de</strong>s dé<strong>par</strong>tements qui<br />
nous concernent, l’évolution <strong>de</strong><br />
leurs bases fiscales, incroyables<br />
pour certaines… Nous le ferons.<br />
Il n’existe pas, à notre connaissance,<br />
d’étu<strong>de</strong> exhaustive sur la fiscalité<br />
locale du pôle. L’IAURIF, dans<br />
son étu<strong>de</strong> sur “l’impact socio-éco<strong>nom</strong>ique<br />
<strong>de</strong>s aéroports franciliens”<br />
(janvier 2003) y touche un peu. Elle<br />
note, <strong>par</strong> exemple, que pour la seule<br />
taxe professionnelle, les seules<br />
quatre communes <strong>de</strong> Mauregard, du<br />
Mesnil-Amelot, <strong>de</strong> Tremblay et <strong>de</strong><br />
Roissy “percevaient (après écrêtement),<br />
en 1999, 64 millions d’euros<br />
ré<strong>par</strong>tis pour 54, 1% sur Tremblay<br />
et 36.4% sur Roissy”…