Bénéfice. net bimestriel gratuit édité par VPP SARL - Ce nom de ...

lignes pour quelqu’un qui veut
faire la leçon d’orthographe, il
fallait le faire ! Faut-il vraiment
qu’elle soit mauvaise, en plus
de curieuse donc, et de ne pas
assumer ses écrits. Si son nom
est réel (on a cherché dans les
pages blanches en vain), je voudrais
bien voir la tête de son
patron quand il lira ça !
Quant aux accusations proférées
à la légère sur nos articles “au
caractère bien souvent diffamatoire”,
je mets au défi, aussi bien
la mégère que quiconque, de
trouver la moindre diffamation
dans les 21 numéros de
Bénéfice.net parus à ce jour.
Monsieur,
Qu’est-ce qu’un
“RIVERAIN” ?
EV
Il m'arrive de lire votre journal
car ma société est implantée sur
Paris Nord 2 où il est distribué
gratuitement. Je dois vous dire
que je suis très "remonté" vis-àvis
des responsables qui ont et
qui continuent toujours à augmenter
le trafic sur Roissy.
En effet, lorsque j'ai fait construire
mon pavillon à Enghien-les-
Bains en 1980, il n'y avait pratiquement
pas d'avions et nous
pouvions profiter agréablement
du jardin en y faisant la sieste.
Enghien ne fait pas partie des
zones classées par le PGS (nous
sommes à l'extrême limite);
mais je peux vous dire que gêne
il y a. C'est à tel point que la
population d'Enghien naguère
bourgeoise, change d'année en
année remplacée par une population
plus modeste.
Aussi, le patrimoine immobilier
a perdu beaucoup de sa valeur
et on se sent spolié injustement.
Votre journal, à l'évidence vit
grâce à l'aéroport de Roissy et
je vous comprends. Ce que je ne
comprends pas, c'est que vous
fassiez état (page 37) de témoignages
tels que celui de
Madame FUENTES qui, visiblement
ne sait pas de quoi elle
parle. En effet, ne dit-elle pas
que le fret voyage à 80% dans
les bagages passagers ? Je peux
l'emmener en gare de fret de
FEDEX, elle comprendra ce
qu'il en est réellement. Je vois
mal en effet la quantité de
containers que déversent tous
les jours les avions de cette
société, tenir dans les soutes
des avions de transport de passagers.
Cette dame dit que seuls les
gens ayant fait construire leur
maison après 1974 se plaignent
du bruit. Pourquoi ? Je connais
personnellement dans ma commune
bien des gens qui habitent
dans une maison construite par
leurs parents il y a plus de cent
ans.
On parle toujours de "RIVE-
RAINS", que ce soit dans les
journaux parlés et écrits.
J'aimerais bien savoir quelle est
la définition de "Riverain". Je
suis à 30 Km des pistes de
Roissy. Suis-je un riverain ?
La vérité, c'est que pour que les
20000 salariés de Roissy continuent
à aller travailler à cet
endroit, on préfère sacrifier le
sommeil de millions d'habitants
du Val d'Oise. Votre journal ne
raconte que des témoignages
qui vont dans le même sens à
l'avantage de l'aéroport de
Roissy. C'est cela votre conception
du journalisme ?
Je sais que vous allez zapper
ces quelques lignes, mais cela
me défoule de vous envoyer ce
77
petit mot. Allez, continuez et
ayez bonne conscience.
Je précise que 80% des matériels
de pesage sont conçus et
fabriqués par ma société. Et
bien malgré cela, je préfèrerais
que le fret s'en aille à Vatry.
Bonsoir.
Jean Marchadier,
Gérant de la Société ADN
Pesage sise à Paris Nord 2 .
Réponse
“Non, Monsieur Marchadier”,
ai-je répondu à votre mail, je
ne vais pas “zapper” votre
lettre, bien au contraire, car
elle est très intéressante et fondée
sur ce problème du “bruit”.
Nous nous sommes téléphonés
ensuite. Je préciserai ici que
j’avais reproduit le témoignage
de Mme Fuentes car il était lui
aussi fondé (à part que le fret
en soute représente, de mémoire,
environ 50% et non 80%).
Mais votre point de vue est lui
aussi très pertinent. En réponse,
je dirai que mon dossier sur le
logement concernait le territoire
proche (une vingtaine de Km
maximum) de l’aéroport CDG.
Mais bien sûr je ne prenais pas
en compte le problème des couloirs
aériens, qui est une autre
histoire, et j’aurais dû le préciser
davantage ! En effet, il est difficile
de comprendre pourquoi les
résidents qui subissent le bruit
des aéronefs parce qu’ils sont
situés en dessous de ces fameux
couloirs, ne sont pas pris en
compte dans les périmètres de
bruit (PGS, PEB). De même, si
votre commune d’Enghien subit
des nuisances, ce dont je ne
doute pas puisque vous l’écrivez,
ce territoire aurait dû faire partie
du nouveau PGS. Celui-ci a été
réalisé avec un nouvel indice
mais je crois que c’est à la
DGAC ou à l’ACNUSA qu’il
faudrait poser la question de
COURRIER DES LECTEURS
savoir pourquoi Enghien (et les
autres communes sous les couloirs)
ne sont pas éligibles aux
dispositifs d’aide à l’insonorisation.
Un élément de réponse ? Le
territoire du PGS a été considérablement
agrandi et, visiblement,
les crédits ne sont pas à la
hauteur des dépenses estimées…
Stigmatisation,
suite.
Une lettre de
Raymonde le Texier
Objet : Qui stigmatise qui entre
Eric Veillon et Raymonde Le
Texier ?
Monsieur,
J'ai eu le grand plaisir de lire
dans "bénéfice net" de
mars/avril votre dossier consacré
au logement sur le pôle de
Roissy et je voulais vous remercier
de l'image très valorisante
que vous donnez de la "nouvelle
sénatrice PS du Val d'Oise" :
acariâtre, bavarde, incohérente
et xénophobe.
A cette occasion, vous commentez
mon intervention dans une
réunion publique consacrée au
SCOT avec un sens de la nuance
et une courtoisie qui honore votre
métier comme votre personne.
Sur le fond, je persiste et je signe :
"lorsqu'on ajoute la misère du
93 à la pauvreté du 95 ou l'inverse,
on ne fait rien d'autre que