Bénéfice. net bimestriel gratuit édité par VPP SARL - Ce nom de ...
Bénéfice. net bimestriel gratuit édité par VPP SARL - Ce nom de ...
Bénéfice. net bimestriel gratuit édité par VPP SARL - Ce nom de ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
PÔLE DE ROISSY<br />
Roissy 2025 : c’est <strong>par</strong>ti !<br />
D<br />
ire que l’aménagement<br />
du pôle <strong>de</strong> Roissy va<br />
très vite, c’est un lieu<br />
commun. Fin 1997, notre agence<br />
<strong>VPP</strong> avait innové en réalisant la<br />
première édition <strong>de</strong> la carte du<br />
pôle <strong>nom</strong>mée “Roissy 2015”. Les<br />
changements allant tellement<br />
vite dans notre région, il a fallu<br />
l’actualiser à <strong>de</strong>ux reprises : en<br />
2000 et en 2003. 2015 était alors<br />
la “ligne d’horizon” définie <strong>par</strong><br />
le schéma directeur d’Ile-<strong>de</strong>-<br />
France : le fameux SDRIF. A<br />
chaque édition, nous avons<br />
amélioré la carte, inclus <strong>de</strong><br />
nouvelles zones d’activités, <strong>de</strong><br />
nouveaux tracés <strong>de</strong> routes,<br />
d’autoroutes ou d’infrastructures.<br />
Dans la <strong>de</strong>rnière édition,<br />
nous avons inclus le sud <strong>de</strong><br />
l’Oise, tant cette <strong>par</strong>tie du<br />
dé<strong>par</strong>tement est concernée <strong>par</strong><br />
le développement du pôle.<br />
Il est grand temps <strong>de</strong> l’actualiser<br />
à nouveau et <strong>de</strong> sortir l’édition<br />
2006. <strong>Ce</strong> qui ap<strong>par</strong>aissait<br />
comme projets est, pour <strong>par</strong>tie,<br />
réalisé, comme la prolongation<br />
du CD 40, au sud <strong>de</strong> l’aéroport.<br />
Des zones d’activités nouvelles<br />
comme celle <strong>de</strong> “la Tour<br />
Eiffel” à Louvres, ont été décidées,<br />
<strong>de</strong>s tracés d’autoroute<br />
comme le contournement Nord<br />
<strong>de</strong> la francilienne précisés.<br />
Dans la prochaine édition,<br />
ap<strong>par</strong>aîtront plus en détail les<br />
infrastructures et routes aéroportuaires<br />
ainsi que <strong>de</strong>s nouvelles,<br />
comme la future aérogare<br />
S4 ou le projet <strong>de</strong> centre<br />
commercial. Par ailleurs, nous<br />
y inclurons <strong>de</strong>s communes<br />
comme Saint-Soupplets ou<br />
Saint-Pathus, qui méritent bien<br />
d’y figurer. Nous comblerons<br />
certaines lacunes comme la<br />
52<br />
petite ZI <strong>de</strong> Plailly (qui avait<br />
été oubliée) et mettrons à jour<br />
les renseignements fiscaux et<br />
démographiques.<br />
Nous appellerons la nouvelle<br />
carte “Roissy 2025” car la révision<br />
du SDRIF, qui débute<br />
cette année, approfondira forcément<br />
sa vision espace /temps<br />
à cette échéance.<br />
Il faut rappeler que la carte est<br />
<strong>édité</strong>e à 10 000 exemplaires et<br />
est distribuée <strong>gratuit</strong>ement<br />
dans un premier temps à toutes<br />
les entreprises situées dans les<br />
zones d’activités (dont les<br />
aéroports <strong>de</strong> CDG et du<br />
Bourget, bien sûr) et vendue<br />
ensuite. Elle est aussi présente<br />
sur notre site Inter<strong>net</strong><br />
www.vppcom.com, ce qui nous<br />
permet d’en vendre même à<br />
l’étranger.<br />
La carte connaît un grand suc-<br />
cès à chaque édition : <strong>de</strong>s milliers<br />
d’établissements et <strong>de</strong><br />
<strong>nom</strong>breuses administrations<br />
l’affichent à l’intérieur <strong>de</strong> leurs<br />
locaux, car c’est non seulement