Le rapport annuel 2011 du CGEDD
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S’appuyant sur un auto-diagnostic sans complaisance et<br />
73 entretiens réalisés par un consultant, essentiellement<br />
externes, le comité d’évaluation <strong>du</strong> <strong>CGEDD</strong>, présidé par<br />
Antoine RUFENACHT, a achevé le <strong>rapport</strong> que lui avait commandé<br />
la ministre et formulé 31 recommandations.<br />
Dans le même temps, un groupe de travail interne a proposé<br />
un « dispositif qualité » dont le comité d’évaluation recommande<br />
la mise en place rapide, avec une attention particulière<br />
portée aux questions de déontologie.<br />
La dynamique de mutation <strong>du</strong> <strong>CGEDD</strong> ne l’a pas empêché de<br />
développer ses activités de conseil, d’expertise et d’audit, et<br />
de répondre à de multiples sollicitations, telles la participation<br />
de quatre de ses membres comme co-<strong>rapport</strong>eurs des<br />
assises <strong>du</strong> ferroviaire, la désignation <strong>du</strong> référent ministériel<br />
pour l’évaluation, ou la création de l’Institut européen de<br />
recherche technologique pour l’infrastructure ferroviaire,<br />
Railenium.<br />
Sur un plan quantitatif, il est à noter que le nombre de<br />
<strong>rapport</strong>s de conseil et d’expertise a crû en <strong>2011</strong> de près<br />
de 30%, sans compter le doublement <strong>du</strong> nombre d’avis de<br />
l’autorité environnementale, ni les <strong>rapport</strong>s pour la commission<br />
supérieure des sites, perspectives et paysages, ou les<br />
avis sur projets d’ouvrages d’art.<br />
<strong>Le</strong> lancement des « matinées <strong>du</strong> <strong>CGEDD</strong> » a été un grand<br />
succès : sous la forme de séances de trois heures, avec trois<br />
intervenants dont un étranger, trois rendez-vous d’échanges<br />
se sont tenus en <strong>2011</strong> sur des thèmes liés à la ville <strong>du</strong>rable.<br />
<strong>Le</strong> <strong>CGEDD</strong> a également organisé en <strong>2011</strong> deux conférences<br />
européennes en collaboration avec les autres inspections et<br />
conseils généraux partenaires (MM. Barnier et Vimont),<br />
un colloque sur « L’ingénieur, la décision et l’action publique »,<br />
six journées d’études <strong>du</strong> comité d’Histoire <strong>du</strong> ministère –<br />
placé auprès <strong>du</strong> <strong>CGEDD</strong> –, et diverses rencontres thématiques.<br />
Enfin, à la suite <strong>du</strong> discours prononcé par le président de<br />
la République à Belfort en septembre <strong>2011</strong>, le <strong>CGEDD</strong> a été<br />
chargé de créer en son sein une autorité de la qualité de service<br />
dans les transports (AQST) avec pour mission d’informer<br />
les voyageurs sur leurs droits ainsi que sur la ponctualité<br />
et la régularité dans tous les modes de transport. <strong>Le</strong><br />
site internet de cette autorité a été ouvert aussitôt après sa<br />
création par décret, en février 2012, avec plus de 27 000 données<br />
chiffrées disponibles.<br />
L’année <strong>2011</strong> aura ainsi permis de conforter les fondements<br />
d’un <strong>CGEDD</strong> qui entre dans l’âge de la maturité, pour le<br />
rendre toujours plus réactif et ouvert sur le monde, dans<br />
une dynamique de diversification et de rajeunissement de<br />
ses membres.<br />
Christian <strong>Le</strong>yrit,<br />
Vice-président <strong>du</strong> Conseil général<br />
de l’Environnement et<br />
<strong>du</strong> Développement <strong>du</strong>rable<br />
5<br />
Avant-propos