Untitled - Versoix

Structure du territoire> Un découpage du territoire en 3 "strates"relativement homogènes : 418 hade forêts à l'ouest et au sud, 317 ha dezone agricole au centre et 310 ha d'urbanisationà l'est.Découpage schématique de la commune entrois strates : bois et forêts, agriculture, urbanisation> La majeure partie de la zone à bâtir estclairement délimitée par des espacesnaturels (vallon de la Versoix au sud etnant de Braille au nord) et agricoles.Les quartiers de la Pelotière et du Nantde Crève-Cœur, et les nombreusesconstructions situées dans la zoneagricole (dans le prolongement de lazone de villas de Mies) nuancent toutefoiscette lecture schématique.> Des secteurs bâtis relativement homogènes: quartiers d'immeubles à Versoix-la-Ville,quartier de villas à l'ouestdu canal et le long des rives, constructionsvillageoises à Versoix-le-Bourg.> La coupure du territoire communal parl'autoroute, la voie ferrée et la route deSuisse limite fortement les points depassage et est source d'importantesnuisances.> Le survol de la commune par les avionsoccasionne des nuisances sonores et setraduit par d'importantes restrictionsd'usage des terrains.> Des accès publics au lac peu nombreux.Versoix est une commune lacustrequi offre peu de rives accessibleslibrement à la population.Fonctionnement du territoire> Une répartition géographique de lapopulation "déséquilibrée" : le Bourgaccueille environ 10 % de la population,alors que les quartiers de Versoixla-Villeen accueillent 50 %. Cet écartva encore s'accentuer à l'avenir, puisque90 % du potentiel à bâtir est situéau Nord de la commune.> Une concentration des commerces etéquipements dans le bourg et le longde la route de Suisse, posant localementdes problèmes d'accessibilité auxservices. Les projets en cours tendent àrenforcer la polarisation autour dubourg au détriment de Versoix-la-Villequi manque d'une centralité de quartier.> Des espaces naturels peu accessibles :faible longueur de rives publiques, autorouteconstituant une coupure entrele secteur urbanisé et les forêts.> Un important déséquilibre entre lenombre d’emplois et d’habitants induisantdu trafic pendulaire.> Une desserte multimodale en inadéquationavec le rôle de la commune.ENJEUX ET MARGES DE MANŒUVRECe portrait succinct de la commune permetde fixer les grands enjeux qui vontorienter la définition des politiques communales.A l'échelle régionale et cantonale :> Renforcer le rôle de centre périphériqueet pôle régional en tirant parti desgrands projets en cours, notammentceux liés à l'amélioration de la desserteferroviaire.> Exploiter au mieux les possibilités dedéveloppement à l'intérieur du tissubâti, malgré les contraintes liées aubruit aérien.> Valoriser la spécificité communaled'être une "ville à la campagne".A l'échelle communale :> Améliorer le ratio emplois / habitants.L'accueil de places de travail sur lacommune est important à divers titres :8