Untitled - Versoix

DONNÉES DE BASELIEUXRÉSEAUX PIÉTONNIERSObjetPrincipes d'aménagement,exigencesObjetPrincipes d'aménagement,exigencesObjetPrincipes d'aménagement,exigencesexistantà créerDescriptionCommentaireen termes de circulationsur le réseau routieren termes d'urbanisme, d'espacespublics et de paysageexistantà créerà aménagerDescriptionCommentaireen termes de circulationsur le réseau routieren termes d'urbanisme, d'espacespublics et de paysageexistantà créerà améliorerDescriptionCommentaireen termes de circulationsur le réseau routieren termes d'urbanisme, d'espacespublics et de paysageRéseau routierprincipalRéseau régional principalet interne de baseRoute au trafic important.Sécurité des traversées piétonnes,contrôle de la vitesse par des mesuresde modération ponctuelles.Trottoirs larges et sans interruption.Equipement publicImportant point deconvergence.Ecole / EMSSécurité sur le réseau d'accès et lestraversées piétonnes.Générosité de l'espace à dispositionpour les piétons.Aménagement par exemple de kit-école. CheminementTrottoir confortableTronçon manquant pourassurer la continuité d'unparcours, liaison nouvelleprojetée ou à prévoirdans les PLQ.Application des directives pour les voiespiétonnes adaptées aux handicapés lorsde la réalisation ou l'améliorationdes tronçons.Suppression des barrières architecturales.Recherche de continuité dans le traitementdes espaces publics.Réseau routierde quartierRéseau de desserte interne.Route avec peu de trafic.Mesures de réduction des vitesses,"zone 30", "zone de rencontre",suppression des marquages,mixité de la chaussée.Aménagement des portes d'entrée dansles zones 30.Point de convergenced'une populationparticulièrement fragile.Pôle d'emploiImportant point deconvergence.Recherche de tracés en site propre(internes au quartier) en tant qu'alternativeaux trottoirs le long des axes principaux.Sécurité sur le réseau d'accès, en particulierentre l'arrêt T.P. et le lieu de travail.Aménagement des accès piétons.Cheminement en sitepropreChemin pour piéton surdomaine public ou privéen dehors de la circulationautomobile.Traitement paysager de l'espace public.Chemin de randonnéepédestreRéseau définidans la loi L 1 60.Ouvrage d'artPont, passerellepassage sous-voie.Pont: passage piétonnier de chaque côtéde l'ouvrage (dessus ou dessous).Passerelle: réservée aux piétons et cycles.Largeur suffisante pour permettre le croi–sement de plusieurs personnes à la fois.CentreRues et places regroupantde nombreux services etcommerces. Importantpoint de convergence etde passage.PlaceLieux privilégiés pour lescontacts sociauxet le repos.Mesures visant à modérer la vitesse.Facilités pour traverser la rue.Continuité et mise en valeur des espacespublics. Suppression des barrièresarchitecturales.Secteur à priorité piétonne.Traitement de l'espace public. Promenadetracé à étudier.TraverséeCheminement si possibleen site propre présentantune qualité de parcoursparticulière. Itinérairesdévolus aux loisirs et àla détente permettantl'accès aux sites naturels.Tronçon situé en dehors des axes importantsde circulation.Aménagement de lieux de repos (bancs,espaces de détente, pique-nique) le longdes parcours. Accompagnement végétalselon les situations.Insertion des ouvrages dans le site.Parc et espace vertParc public ou privéaccessible au public.Terrain de sport.Arrêt de transportspublics: bustrainPoint de convergenceconcentré dans le temps.Sécurité sur le réseau d'accèset les abords.Attractivité des cheminements internes.Sécurité sur le réseau d'accèset à proximité de l'arrêt.Générosité de l'espace d'attente.Signalisation.Traversée piétonnePassage sécurisé pourles piétons.Ilôt de sécuritéfaisant partie d'uncarrefour à feux.Traversée piétonne avec refuge ou feuxsur la route de Suisse, la route desFayards et la route de l'Etraz.A l'intérieur des zones 30, autresdispositifs assurant la sécurité de latraversée: avancée de trottoir (lorsqu'ily a du stationnement le long de la rue),trottoir continu, surélévation, etc.Largeur confortable desrefuges (min 2.00m).Eclairage selon les directives SLG,abaissement de trottoir et signalisation.0250-PDP-lég(ai9).ai - 25.11.05 - jca