Untitled - Versoix

PLAN DIRECTEUR DES DEPLACEMENTS9.2 Rés e au r ou ti erSITUATION / DIAGNOSTICRoute de SuisseEn tant qu’axe structurant de Versoix, laroute de Suisse (RC 8) assume diversesfonctions:> A l'échelle nationale en tantqu'itinéraire destiné aux convoisexceptionnels, ainsi qu'aux voituresétrangères sans vignette autoroutière.> A l'échelle régionale, cet axe constitueun des principaux accès à Genève.Son utilisation comme liaison interrégionaleest renforcée par la saturationoccasionnelle de l'autoroute.> A l'échelle communale elle assure lesliaisons inter-quartiers et l'accessibilitéaux principaux pôles d'attraction. Cerôle de distribution interne estactuellement insatisfaisant et devraitêtre amélioré.> A l'échelle locale, la route de Suisseassure la desserte fine de nombreuxcommerces, services et logements.Cette situation est actuellement peusatisfaisante et devrait être améliorée.Rues ayant une fonction "principale"Rte de St-LoupLes axes les plus sollicités par le trafic (ruede l’Industrie, route de St-Loup, av. Adrien-Lachenal, rte de Sauverny, ch. de Pont-Céard, ch. de Montfleury, rte des Fayards)ont des caractéristiques très diverses, entreautres :> Largeur de chaussée (varie entre 6 et 10m) et gabarit entre limites de propriété(varie de 7 à 17 m).> Trottoirs (tronçon sans trottoirs sur laroute de St-Loup, trottoirs d’un seul côtéde la chaussée sur plusieurs axes).> Stratégie de modération (rétrécissementsponctuels sur la route de St-Loup, seuilsde ralentissement sur la route deSauverny).> Offre de stationnement (rue del’Industrie, avenue Adrien-Lachenal, basdu chemin de Pont-Céard).> Un volume de trafic variant de 2'000 v/jà plus de 4'000 v/j.> Un environnement urbain relativementhétérogène.Certains carrefours présentent des problèmesde fonctionnement ou de capacité :> Route de Suisse / rte des Fayards :saturation du carrefour aux heures depointe du matin et du soir.> Route de Suisse / rue de l'Industrie :problème de fonctionnement en raisonde la géométrie de la route et dumanque de place pour une présélection.> Route de Suisse / av. Deshusses : letourner à gauche depuis l'av. Deshussesest saturé aux heures de pointe du matinet du soir.> Route de Suisse / ch. Vandelle : letourner à gauche depuis le cheminVandelle est saturé aux heures de pointedu matin et du soir.> Route de Suisse / rte de Sauverny : letourner à gauche depuis la route deSauverny est saturé aux heures de pointedu matin et du soir.> Route de Suisse / ch. Ami-Argand :mauvaise visibilité.> Route de Suisse / ch. du Vieux-Port :problème de saturation, notamment enété (sortie du parking).Plan directeur communal de Versoix – 2006 91