Analyse de la situation des transports de marchandises en Pays de ...

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^å~äóëÉ=ÇÉ=ä~=ëáíì~íáçå==ÇÉë=íê~åëéçêíë=ÇÉ=ã~êÅÜ~åÇáëÉ=Éå=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ=PKOKO=Ó=rå=Ç¨ë¨èìáäáÄêÉ=Éåíê¨Éë=L=ëçêíáÉë=Le P.A.N.S.N. est majoritairement un port d’importation : les flux entrants sont plus de trois fois supérieurs aux fluxentrants. En 2005, près de 27 millions de tonnes de marchandises ont été déchargés dans le port tandis que 8 millionsen sont sortis.Répartition géographique du trafic du Port Autonome de Nantes Saint-Nazaire1990 1995 2000 2003 2004 2005Flux entrants 20 093 19 435 25 077 24 408 25 306 26 663Cabotage national 738 1 367 2 902 2 689 2 833 2 786Trafic international 19 355 18 068 22 175 21 719 22 473 23 876Flux sortants 4 850 4 364 6 783 6 428 7 238 7 876Cabotage national 1 680 1 345 2 671 1 985 2 372 2 426Trafic international 3 170 3 020 4 112 4 443 4 866 5 450Flux entrants et sortants 24 943 23 800 31 860 30 836 32 544 34 539Cabotage national 2 418 2 712 5 573 4 674 5 205 5 212Trafic international 22 525 21 088 26 287 26 162 27 339 29 326Unité : millier de tonnesCe déséquilibre, lié à l'importance des importations d'hydrocarbures, s'est légèrement atténué depuis 1995. Il estpréjudiciable à deux niveaux :• Dans le domaine des marchandises diverses et notamment conteneurisées, un port est d’autant plus compétitifqu’il parvient à équilibrer ses flux à l’import et à l’export. Les armements ont en effet intérêt à faire escale dansdes ports ne subissant pas de trop gros déséquilibres pour que les escales soient plus rentables.• L’économie des pré et post-acheminements terrestres dépend de l’équilibre des flux. Par exemple, la rentabilitéde la mise en place de services ferroviaires (type navettes de conteneurs) au départ des ports est d’autant plusdifficile à atteindre que le remplissage de ces trains est plus faible dans un sens que dans l’autre.Répartition géographiquedes flux entrants du P.A.N.S.N.Répartition géographiquedes flux sortants du P.A.N.S.N.3025Cabotage nationalTrafic international65Cabotage nationalTrafic international204Millions de tonnes1510325101990 1995 2000 200501990 1995 2000 2005Source : Port Autonome de Nantes Saint-Nazaire=lKoKqK=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ=QO
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