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Analyse de la situation des transports de marchandises en Pays de ...

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^å~äóëÉ=ÇÉ=ä~=ëáíì~íáçå==ÇÉë=íê~åëéçêíë=ÇÉ=ã~êÅÜ~åÇáëÉ=Éå=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ=MKO=Ó=rå=ê¨ëÉ~ì=ÑÉêêçîá~áêÉ=Éå=îçáÉ=ÇÉ=ãçÇÉêåáë~íáçå=Les infrastructures ferroviaires sont <strong>en</strong> déca<strong>la</strong>ge par rapport au réseau routier. Alors que l'équipem<strong>en</strong>t autoroutier <strong>de</strong> <strong>la</strong>région est quasim<strong>en</strong>t achevé, le réseau ferroviaire <strong>de</strong> fret est jugé insatisfaisant, <strong>en</strong> quantité comme <strong>en</strong> qualité, par sesutilisateurs (actifs ou pot<strong>en</strong>tiels).Les lignes ferroviaires ouvertes à <strong>la</strong> circu<strong>la</strong>tion <strong>de</strong>s <strong>marchandises</strong> <strong>en</strong> <strong>Pays</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> Loire sont d'une longueur d'<strong>en</strong>viron1500 kilomètres, soit 4,9 % du réseau français (contre 5,7 % <strong>en</strong> 1990).AquitaineBasse-Normandie Bretagne <strong>Pays</strong> Poitou- France P. <strong>de</strong> L. /<strong>de</strong> <strong>la</strong> Loire Char<strong>en</strong>tes métropol. MétropoleLongueur totale 1 673 710 1 172 1 533 1 234 31 069 4,9%Dont voies électrifiées 859 250 554 623 392 14 554 4,3%Dont voies uniques 937 263 549 705 704 14 957 4,7%Unité : kmSource : SNCFLongueur du réseau ferroviaireComparaisons régionales — Situation au 31 décembre 2004Le réseau régional t<strong>en</strong>d à se réduire d'année <strong>en</strong> année : 1929 kilomètres <strong>en</strong> 1990, 1533 <strong>en</strong> 2004 (- 21 %). Cette baisses'explique par les déc<strong>la</strong>ssem<strong>en</strong>ts <strong>de</strong> lignes réservées au trafic fret : il s’agit principalem<strong>en</strong>t <strong>de</strong> lignes d’embranchem<strong>en</strong>t<strong>de</strong>sservant <strong>de</strong>s sites industriels. La longueur <strong>de</strong> ces <strong>de</strong>rnières a ainsi diminué <strong>de</strong> moitié <strong>de</strong>puis 1990, passant <strong>de</strong> 729 à347 kilomètres.Longueur <strong>de</strong>s lignes ferroviaires <strong>en</strong> <strong>Pays</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> Loire (<strong>en</strong> km)Situation au 31 décembre19907291 20019917061 19019921993199419951996199719986325695935275235235231 1871 1881 1871 1891 1891 1891 18919995211 186200020012002200320044243763763343471 1861 1861 1861 1861 186Voies nonouvertes autrafic voyageursVoies mixtesSource : SNCFCette contraction du réseau fait suite au désintérêt croissant <strong>de</strong>s chargeurs vis à vis du mo<strong>de</strong> ferroviaire. Elle s'inscritdans un contexte plus général <strong>de</strong> libération d'espaces fonciers répondant aux besoins <strong>de</strong> développem<strong>en</strong>t <strong>de</strong>scollectivités locales. La mutation <strong>de</strong> ce patrimoine désaffecté est surveillée étroitem<strong>en</strong>t par les promoteurs dutransport ferroviaire qui craign<strong>en</strong>t que les v<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> parcelles ne port<strong>en</strong>t atteinte, à terme, au mainti<strong>en</strong> <strong>de</strong> l'activitéferroviaire et, <strong>en</strong>core plus, à son redémarrage.=lKoKqK=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ=T

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