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TRANSPORTS Boudjemaâ Talaï présidant la réunion des responsables des ports © El-Djazair.com. photo par Nacef Ghazi Boudjemaâ Talaï, ministre des Transports, lance une stratégie efficace, pense-t-on pour booster le développement des autres secteurs économiques à partir d’une nouvelle formule basée sur l’exigence des entreprises portuaires à se conformer aux règles universelles d’exportation à partir d’un service portuaire déjà performant et efficace. A ce titre, le ministre a affirmé que «de nouvelles mesures seront appliquées dans les ports commerciaux pour faciliter et augmenter l’exportation hors hydrocarbures». Dans le but d’améliorer les prestations logistiques au niveau des zones portuaires, le ministre a annoncé que «près de 4 milliards de dollars ont été déboursés dans le volet de la logistique». Dans cette optique, le ministre des Transports saisira l’opportunité de la présence de l’ensemble des P-DG des ports algériens réuni au niveau du siège du groupement d’entreprises (Serport), en présence des représentants des ministères des Finances, du Commerce, de la Direction générale de la sûreté nationale et de la Direction générale des douanes pour dévoiler sa nouvelle feuille de route. Il insiste désormais sur les opérations d’exportation hors hydrocarbures, «grâce à une synergie des ports avec leurs partenaires». Dans l’objectif d’améliorer au niveau des ports le flux des activités et prestations à l’exportation, le ministre estime qu’«il est nécessaire de mettre en œuvre une stratégie de travail et de partenariat entre l’ensemble des acteurs et intervenants dans le secteur des transports». Selon Boudjemaâ Talaï, «cette méthode de travail va nécessairement apporter des changements positifs pour construire une économie moderne et compétitive». Le ministre affirme qu’«il est indispensable que l’Algérie reprenne sa part de marché dans le transport maritime à l’international». Dans le cadre de la maitrise des opérations d’exportations hors hydrocarbures, de la maintenance et la gestion des flottes, le ministre a approuvé le développement du partenariat étranger qui permet, selon 120 El-Djazaïr.com N° 96 Avril 2016
TRANSPORTS lui, «de résorber la problématique du manque du savoir-faire dans ces différents domaines». Le volet partenariat étranger dans le secteur portuaire ne représente en Algérie qu’environ 3%. Le ministre réaffirme la volonté de son département d’aller au-delà dans les prochaines années afin de renforcer le partenariat avec nombre de pays étrangers et pour atteindre un niveau de 30%. Lors de son intervention devant l’assistance composée des P-DG des ports, du président de Serport et du directeur de la marine marchande et des ports, le ministre des Transports, a estimé «primordial d’inverser la balance commerciale au niveau des ports de manière à instaurer un équilibre entre les importations et les exportations». Pour le ministre, l’objectif principal c’est de réaliser une augmentation du volume de marchandises traité à l’export d’au moins «10% chaque année» d’ici 2019. Selon le ministre, les données de l’an 2015, font ressortir un volume de «42 millions de tonnes de marchandises importées contre © El-Djazair.com. photo par Nacef Ghazi 5 millions de tonnes de produits exportés». Ce volume de marchandise a été traité au niveau des 10 ports commerciaux de l’Algérie, soit 90% de marchandise ayant transité par les ports sans compter le fret aérien et routier. Il dira qu’«il est impératif de mettre en place des contrats de performance pour chaque entreprise portuaire pour identifier la variable des volumes de tonnage de marchandise traitée à l’export». Face aux P-DG des ports, le ministre a été péremptoire : «A partir de maintenant, traitez plus de tonnage à l’export, vous serez mieux payés.» Cependant le ministre confirme que cet objectif ne peut être réalisé que si le temps de traitement et des attentes des navires en rade soit réduit de 50 %». Un nouveau port sec à Bordj-Bou-Arreridj Dans la continuité de son intervention devant les responsables des ports, le ministre des Transports est revenu longuement sur le développement des ports à l’occasion de l’inauguration du nouveau port sec de Tixter, dans la wilaya de Bordj-Bou-Arreridj où il se trouvait en visite de travail. Le ministre a rappelé l’importance de l’apport de son secteur pour le développement des exportations hors hydrocarbures. Pour lui, un port sec est un intermédiaire efficace qui met en confiance les producteurs des marchandises destinées à l’exportation. Il permet également la facilitation dans le traitement des opérations d’exportations et d’importations, surtout que l’implantation de ce nouveau port sec est à proximité des pôles industriels des plus importants d’Algérie, notamment Sétif et Bordj- Bou-Arreridj. Ce nouveau port sec de Tixter réalisé sur une superficie de 20 hectares constitue une plateforme des marchandises conteneurisées en provenance de différents pays et débarquées au port de Bejaïa. Ce site dispose d’un terminal à conteneurs, d’une zone d’acheminement ferroviaire et de réception de conteneurs, d’une aire de stockage et de livraison, d’un espace de services logistiques, d’un bloc administratif, d’un parking pour camions et des ateliers de maintenance des engins de manutention. La réalisation des nouvelles plateformes logistiques répond justement au besoin de développement des opérations d’exportations hors hydrocarbures et de la gestion moderne, souple et efficace des activités portuaires. Le ministre a estimé que «le port sec de Tixter va jouer un rôle de facilitation garantissant l’export surtout qu’il se trouve dans des régions où les activités industrielles et agricoles sont intenses». Il a souligné que «le port sec de Tixter sera une base logistique destinée à Avril 2016 N° 96 El-Djazaïr.com 121
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