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TRANSPORTS<br />
une distance de 18 km » a précisé M.<br />
Hadbi.<br />
La ligne reliant la Grande-Poste à<br />
la Place des Martyrs s’étend sur 1,6<br />
km et comprend deux stations (Ali<br />
Boumendjel et Place des Martyrs),<br />
tandis que celle reliant Haï El-Badr<br />
à Aïn Naâdja s’étend sur 3,6 km et<br />
comprend 3 stations.<br />
Le Métro d’Alger s’étale actuellement<br />
sur 13 km et comprend 14 stations,<br />
a rappelé M. Hadbi, ajoutant que<br />
cette distance atteindra 40 km à<br />
l’horizon 2020. Abondant dans le sens,<br />
Yacine Djaballah, directeur général<br />
de la Société nationale de transport<br />
ferroviaire (SNTF), a affirmé que la<br />
ligne ferroviaire électrifiée Birtouta-<br />
Zéralda sera opérationnelle début<br />
octobre 2016. « Les nouveaux trains<br />
circuleront à compter du mois d’octobre<br />
prochain, notamment la double voie<br />
Birtouta-Zéralda, à une vitesse de 160<br />
km/h, ce qui exige une formation des<br />
conducteurs ».<br />
Des wagons ultramodernes<br />
pour les chemins de fer<br />
Par ailleurs, le premier lot de dix sur<br />
une trentaine de rames modernes<br />
destinées au transport de marchandises<br />
sera réceptionné à partir de ce mois<br />
de mai, a annoncé M. Djaballah. Cette<br />
acquisition permettra, poursuit-il, de<br />
hisser l’activité terrestre de la SNTF de<br />
2 à 17% à l’horizon 2020, soulignant<br />
que 127 milliards de dinars ont été<br />
alloués pour le remplacement des<br />
anciens équipements qui remontent<br />
aux années 1970 par d’autres plus<br />
modernes répondant aux standards<br />
internationaux. Ces nouvelles<br />
rames qui répondent aux standards<br />
internationaux en matière de transport<br />
de marchandises sont à même de<br />
hisser l’activité de la SNTF de 2 à<br />
17% à l’horizon 2020, précise Yacine<br />
Djaballah, soulignant «la nécessité de<br />
mettre en application l’instruction du<br />
chef du gouvernement datée du 28<br />
novembre 2007 relative à la création<br />
d’une police des chemins de fer». Il a<br />
annoncé également la réhabilitation de<br />
12 anciennes rames à Constantine qui<br />
seront aménagées par de nouveaux<br />
équipements en plus de 202 wagons de<br />
trains qui seront rénovés au niveau des<br />
ateliers de Sidi Bel-Abbès. Pour ce qui est<br />
des rames de transport des voyageurs,<br />
le même responsable indique que<br />
la première rame, de construction<br />
française sera réceptionnée en 2018<br />
ajoutant qu’un total de 17 rames sera<br />
importé.<br />
La nouvelle aérogare<br />
d’Alger réceptionnée en<br />
2018<br />
Les conditions de prise en charge des<br />
passagers notamment des émigrés en<br />
partance à l’étranger à partir du port et<br />
de l’aéroport d’Alger ont été au menu<br />
de la visite effectuée par les membres<br />
de la commission des transports et<br />
des télécommunications à l’APN. Une<br />
visite qui leur a permis de vérifier le<br />
dispositif de facilitation mis en place<br />
par les pouvoirs publics. Au port<br />
d’Alger, la délégation s’est rendue,<br />
à la gare maritime où elle a assisté à<br />
l’arrivée du bateau « Tariq Ibn Ziyad »,<br />
en provenance de Marseille. D’amples<br />
informations ont été données par les<br />
représentants du comité portuaire<br />
composé des services de la Police des<br />
frontières, des douanes, de l’Entreprise<br />
portuaire d’Alger, de l’Entreprise<br />
nationale du transport maritime<br />
des voyageurs, sur les mesures de<br />
facilitation à l’exemple du couloir<br />
vert destiné aux familles, des titres de<br />
passages en douane délivrés à bord des<br />
car-ferries, entre autres. « Pour réussir<br />
la saison estivale nous avons procédé<br />
à l’affrètement d’un navire qui arrivera<br />
le 23 juin. Ce navire, d’une capacité<br />
de 1650 passagers et de 650 véhicules,<br />
sera destiné à la ligne Alger-Alicante-<br />
Alger-Marseille », nous a confié Ahcène<br />
Grairia, P-DG de l’Entreprise nationale<br />
de transport maritime de voyageurs<br />
(ENTMV), avant d’annoncer la revue à<br />
la baisse de ses tarifs « Les tarifs sont<br />
déjà revus à la baisse, puisqu’il y a des<br />
réductions allant de 25% jusqu’à 34% ».<br />
Interrogé par la presse sur la capacité du<br />
terminal à conteneurs du port d’Alger,<br />
Abdelaziz Guerrah, directeur général<br />
de l’Entreprise portuaire d’Alger<br />
(EPAL), a indiqué que plus de 1000<br />
conteneurs sont traités au quotidien.<br />
Cette sortie a été également une<br />
occasion pour s’enquérir également<br />
des conditions d’accueil au niveau de<br />
l’aéroport d’Alger. Selon Azi Youcef,<br />
directeur de l’aviation civile au niveau<br />
dudit aéroport, les conditions d’accueil<br />
de la communauté algérienne établie<br />
à l’étranger ne cessent de s’améliorer.<br />
Pour sa part, Mohamed Mesaoudja<br />
s’est montré très satisfait des conditions<br />
d’accueil des passagers. « Nous sommes<br />
très satisfaits des efforts déployés dans<br />
ce cadre pour l’accueil des passagers.<br />
Aujourd’hui, le défi a été relevé ».<br />
Enfin, le représentant de l’aéroport<br />
d’Alger Hedjaressi Laadjal, a affirmé<br />
que la nouvelle aérogare internationale<br />
d’Alger, d’une capacité de 10 millions<br />
de passagers/an, sera réceptionnée fin<br />
2018.<br />
Y. M.<br />
138 El-Djazaïr.com N° 96 Avril 2016