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TRANSPORTS<br />

une distance de 18 km » a précisé M.<br />

Hadbi.<br />

La ligne reliant la Grande-Poste à<br />

la Place des Martyrs s’étend sur 1,6<br />

km et comprend deux stations (Ali<br />

Boumendjel et Place des Martyrs),<br />

tandis que celle reliant Haï El-Badr<br />

à Aïn Naâdja s’étend sur 3,6 km et<br />

comprend 3 stations.<br />

Le Métro d’Alger s’étale actuellement<br />

sur 13 km et comprend 14 stations,<br />

a rappelé M. Hadbi, ajoutant que<br />

cette distance atteindra 40 km à<br />

l’horizon 2020. Abondant dans le sens,<br />

Yacine Djaballah, directeur général<br />

de la Société nationale de transport<br />

ferroviaire (SNTF), a affirmé que la<br />

ligne ferroviaire électrifiée Birtouta-<br />

Zéralda sera opérationnelle début<br />

octobre 2016. « Les nouveaux trains<br />

circuleront à compter du mois d’octobre<br />

prochain, notamment la double voie<br />

Birtouta-Zéralda, à une vitesse de 160<br />

km/h, ce qui exige une formation des<br />

conducteurs ».<br />

Des wagons ultramodernes<br />

pour les chemins de fer<br />

Par ailleurs, le premier lot de dix sur<br />

une trentaine de rames modernes<br />

destinées au transport de marchandises<br />

sera réceptionné à partir de ce mois<br />

de mai, a annoncé M. Djaballah. Cette<br />

acquisition permettra, poursuit-il, de<br />

hisser l’activité terrestre de la SNTF de<br />

2 à 17% à l’horizon 2020, soulignant<br />

que 127 milliards de dinars ont été<br />

alloués pour le remplacement des<br />

anciens équipements qui remontent<br />

aux années 1970 par d’autres plus<br />

modernes répondant aux standards<br />

internationaux. Ces nouvelles<br />

rames qui répondent aux standards<br />

internationaux en matière de transport<br />

de marchandises sont à même de<br />

hisser l’activité de la SNTF de 2 à<br />

17% à l’horizon 2020, précise Yacine<br />

Djaballah, soulignant «la nécessité de<br />

mettre en application l’instruction du<br />

chef du gouvernement datée du 28<br />

novembre 2007 relative à la création<br />

d’une police des chemins de fer». Il a<br />

annoncé également la réhabilitation de<br />

12 anciennes rames à Constantine qui<br />

seront aménagées par de nouveaux<br />

équipements en plus de 202 wagons de<br />

trains qui seront rénovés au niveau des<br />

ateliers de Sidi Bel-Abbès. Pour ce qui est<br />

des rames de transport des voyageurs,<br />

le même responsable indique que<br />

la première rame, de construction<br />

française sera réceptionnée en 2018<br />

ajoutant qu’un total de 17 rames sera<br />

importé.<br />

La nouvelle aérogare<br />

d’Alger réceptionnée en<br />

2018<br />

Les conditions de prise en charge des<br />

passagers notamment des émigrés en<br />

partance à l’étranger à partir du port et<br />

de l’aéroport d’Alger ont été au menu<br />

de la visite effectuée par les membres<br />

de la commission des transports et<br />

des télécommunications à l’APN. Une<br />

visite qui leur a permis de vérifier le<br />

dispositif de facilitation mis en place<br />

par les pouvoirs publics. Au port<br />

d’Alger, la délégation s’est rendue,<br />

à la gare maritime où elle a assisté à<br />

l’arrivée du bateau « Tariq Ibn Ziyad »,<br />

en provenance de Marseille. D’amples<br />

informations ont été données par les<br />

représentants du comité portuaire<br />

composé des services de la Police des<br />

frontières, des douanes, de l’Entreprise<br />

portuaire d’Alger, de l’Entreprise<br />

nationale du transport maritime<br />

des voyageurs, sur les mesures de<br />

facilitation à l’exemple du couloir<br />

vert destiné aux familles, des titres de<br />

passages en douane délivrés à bord des<br />

car-ferries, entre autres. « Pour réussir<br />

la saison estivale nous avons procédé<br />

à l’affrètement d’un navire qui arrivera<br />

le 23 juin. Ce navire, d’une capacité<br />

de 1650 passagers et de 650 véhicules,<br />

sera destiné à la ligne Alger-Alicante-<br />

Alger-Marseille », nous a confié Ahcène<br />

Grairia, P-DG de l’Entreprise nationale<br />

de transport maritime de voyageurs<br />

(ENTMV), avant d’annoncer la revue à<br />

la baisse de ses tarifs « Les tarifs sont<br />

déjà revus à la baisse, puisqu’il y a des<br />

réductions allant de 25% jusqu’à 34% ».<br />

Interrogé par la presse sur la capacité du<br />

terminal à conteneurs du port d’Alger,<br />

Abdelaziz Guerrah, directeur général<br />

de l’Entreprise portuaire d’Alger<br />

(EPAL), a indiqué que plus de 1000<br />

conteneurs sont traités au quotidien.<br />

Cette sortie a été également une<br />

occasion pour s’enquérir également<br />

des conditions d’accueil au niveau de<br />

l’aéroport d’Alger. Selon Azi Youcef,<br />

directeur de l’aviation civile au niveau<br />

dudit aéroport, les conditions d’accueil<br />

de la communauté algérienne établie<br />

à l’étranger ne cessent de s’améliorer.<br />

Pour sa part, Mohamed Mesaoudja<br />

s’est montré très satisfait des conditions<br />

d’accueil des passagers. « Nous sommes<br />

très satisfaits des efforts déployés dans<br />

ce cadre pour l’accueil des passagers.<br />

Aujourd’hui, le défi a été relevé ».<br />

Enfin, le représentant de l’aéroport<br />

d’Alger Hedjaressi Laadjal, a affirmé<br />

que la nouvelle aérogare internationale<br />

d’Alger, d’une capacité de 10 millions<br />

de passagers/an, sera réceptionnée fin<br />

2018.<br />

Y. M.<br />

138 El-Djazaïr.com N° 96 Avril 2016

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