AUTOINSIDE Édition 9 – Septembre 2019

FORMATION
PNEUS ET ROUES
Alois « Tannzapfen »
Holdener, « grenouille du
temps de la vallée de la
Muota ».
ce qu’il en sera de l’automne et des premières
neiges. Concernant le mois d’octobre, les
« prophètes de la météo » écrivent sur leur site
Internet : « D’abord ensoleillé et chaud dans
une certaine mesure. Après le 10, de la neige
jusqu’à basse altitude. Un puissant foehn par
moments avant le 20. »
Lorsqu’on lui pose la question, Alois Holdener,
surnommé « Tannzapfen », explique
qu’il y aura déjà tant de neige en octobre que certains cols devront
être fermés temporairement. « Il faudra donc être bien équipé », dit-il.
En d’autres termes, des pneus d’hiver seront nécessaires ! M. Holdener
prédit lui-même que la neige tombera déjà entre le milieu et la fin du
mois de septembre dans les Hautes-Alpes jusqu’à 1200 mètres. « La
neige ne tiendra toutefois pas longtemps, car une période de redoux
nous attend ensuite », déclare « Tannzapfen ».
D’après les « grenouilles du temps de la vallée de la Muota », dont les
prévisions s’avèrent au demeurant justes dans près de 80 % des cas, il
devrait neiger en octobre jusqu’à basse altitude, c’est-à-dire jusqu’à environ
1000 mètres. Quand les plaines seront-elles ornées d’or blanc ?
Peter Wick, directeur de
Meteonews.
« Je ne vois pas de neige avant décembre », prédit
Alois Holdener.
Que pense Peter Wick, directeur de
Meteonews, de la météo pour l’automne ou
l’hiver à venir ? Lorsqu’on le sollicite, il hésite
encore à interroger sa boule de cristal. Bien qu’il
existe des modèles à long terme, leur fiabilité
est limitée, affirme-t-il : « Les facteurs qui affectent
un tel horizon de prévision sont
toutbonnement trop nombreux. »
La tendance aux hivers plus doux moins enneigés en plaine serait toutefois
corroborée. « Cela ne signifie pas pour autant que l’hiver 2019/2020
ne pourra pas aussi nous gratifier de beaucoup de neige en plaine »,
indique le directeur de Meteonews. En guise d’exemple, Peter Wick
évoque le printemps dernier, au cours duquel des régions de basse altitude
ont été couvertes de neige jusqu’au début du mois de mai. L’expert
météo préconise malgré tout de monter des pneus d’hiver d’octobre à
mai « En plus de la sécurité, c’est aussi intéressant pour la performance
des pneus par basses températures. » <
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