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CONNECT septembre 2019

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Entrevue Transport<br />

BUSINESS MEDIA<br />

09.<strong>2019</strong><br />

« L’AVENIR DE LA LOGISTIQUE A PLUS<br />

BESOIN DE NEURONES QUE DE MUSCLES »<br />

Depuis 10 ans, le Cluster for Logistics<br />

contribue au développement de l’activité<br />

logistique, en tant que pilier de diversification<br />

de l’économie luxembourgeoise.<br />

Cet anniversaire est une belle occasion<br />

de revenir, avec Malik Zeniti, Directeur<br />

du cluster, sur la croissance du secteur,<br />

les atouts du Luxembourg dans ce domaine<br />

mais aussi sur les défis à venir.<br />

TEXTE : SÉBASTIEN LAMBOTTE<br />

Malik Zeniti<br />

POUVEZ-VOUS NOUS EXPLIQUER<br />

CE QUI A MOTIVÉ LA CRÉATION<br />

DU CLUSTER FOR LOGISTICS<br />

IL Y A MAINTENANT DIX ANS ?<br />

C’est en 2006, face à l’exigence de diversifier<br />

l’économie luxembourgeoise,<br />

qu’a émergé l’idée de positionner le pays<br />

comme un hub logistique international.<br />

Le cluster, idée portée par le ministre de<br />

l’Économie de l’époque, visait la création<br />

d’un lieu d’échange entre les acteurs<br />

du secteur. À travers lui, la volonté était<br />

aussi de contribuer à la définition d’une<br />

vision et d’une stratégie de développement<br />

de l’activité. Un document du ministère<br />

de l’Économie, daté du 21 mars<br />

2008, adressé à la Chambre du Commerce,<br />

résumait les ambitions. Le Cluster<br />

est indépendant du réseau Luxinnovation<br />

et porté par la Chambre de Commerce et<br />

ses autres partenaires, dont la clc.<br />

La plateforme devait faciliter le développement<br />

des synergies et de collaborations<br />

entre les acteurs, permettre la<br />

création de nouveaux produits et services,<br />

proposer des améliorations du<br />

cadre législatif mais aussi accompagner<br />

le gouvernement dans ses activités de<br />

promotion à l’international. Les membres<br />

et activités se trouvent sur notre plateforme<br />

principale www.c4l.lu.<br />

LA LOGISTIQUE S’EST-ELLE<br />

NATURELLEMENT IMPOSÉE COMME<br />

UN PILIER DE LA DIVERSIFICATION<br />

ÉCONOMIQUE DU PAYS ?<br />

La volonté était de miser sur la position<br />

de Luxembourg, au cœur de l’Europe,<br />

bien connecté aussi bien par la route que<br />

par le rail, avec un aéroport présentant<br />

déjà un beau potentiel de développement<br />

à l’échelle de la Grande Région.<br />

56 - <strong>CONNECT</strong><br />

Le magazine de la Confédération luxembourgeoise du commerce

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