Rancangan Tempatan Rawang – Kuang, 1999 - JPBD Selangor

More documents

Recommendations

Info

Rancangan Tempatan Rawang – Kuang, 1999 – 2015 Peta Cadangan Cadangan lebuhraya ini akan meningkatkan lagi hubungan antara wilayah bagi kawasan RTRK. Rangkaian Jalan Raya Antara Bandar. Bagi meningkatkan rangkaian jalanraya antara bandar, beberapa cadangan jalan baru dan pelebaran jalan dicadangkan seperti berikut: • Cadangan jalan Kuang-Taman Perindustrian Bersepadu Rawang. • Cadangan Jalan Kundang-Sungai Buloh. • Pelebaran Jalan Negeri B27 (Jalan Rawang-Batu Arang). • Pelebaran Jalan Negeri B149 (Jalan Kundang-Kuang). Cadangan Jalan Pintas (Bypass) Cadangan jalan pintas bertujuan untuk mengagihkan lalulintas dari memasuki bandar Rawang. Cadangan jalan pintas adalah seperti berikut:- • Cadangan Lebuhraya Kuala Lumpur Arah Serendah (LE KLAS). • Cadangan Lebuhraya Assam Jawa-Taman Rimba (LATAR). • Cadangan jalan baru menghubungkan Jalan Persekutuan 1 (Jalan Rawang-Serendah)-Lebuhraya Utara Selatan. • Cadangan jalan Kundang-Sungai Buloh. Cadangan Jalan Dalaman Cadangan ini bertujuan meningkatkan tahap aksesibiliti bagi kawasan pembangunan dan penempatan di dalam kawasan RTRK. Cadangan jalan dalaman dalam kawasan RT adalah cadangan jalan pintas (bypass), cadangan jalan lingkaran dan cadangan jalan di dalam kawasan pembangunan "infill". b. Sistem Perparitan dan Saliran Kejadian banjir yang kerap berlaku di Kg. Kenanga, Kg. Gombak dan Kg. Setia di Kuang dijangka dapat diatasi dengan perlaksanaan beberapa Rancangan Tebatan Banjir oleh Jabatan Pengairan Dan Saliran(JPS) Gombak di bawah Rancangan Malaysia ke-8. Rujuk Rajah 2.3. Rancangan tebatan banjir ini akan melibatkan kerja-kerja menaiktaraf seperti mendalamkan sungai bagi Sg. Rawang ( BPK 1.1 dan BPK 2.1 ), Sg. Terentang , anak sungai di Kg. Kenanga dan Sg. Kuang (BPK 9.1 dan BPK 9.2). Contoh kerja-kerja tebatan banjir ditunjukkan di dalam pelan sisipan. Rujuk Rajah 2.4. Semua pembangunan baru perlulah mematuhi garis panduan 'Manual Saliran Mesra Alam'(MSMA) yang lebih menumpu kepada konsep mengawal/mengatasi banjir dengan mengambil langkah proaktif dengan mengawal/mengurus air lebihan hujan/larian daripada puncanya. Ini dilaksanakan dengan pelbagai kaedah seperti setoran/takungan, kolam takungan, parit resapan, jalanraya telap air dan sebagainya. Kaedah yang direkabentuk menggunakan MSMA ini hendaklah mengambilkira semua aspek keadaan tapak, perundangan tanah, alam sekitar, ekonomi, kos kerja penyelenggaraan, pentadbiran dan lain-lain. Contoh tipikal takungan air hujan ditunjukkan di dalam pelan sisipan. Rujuk Rajah 2.4. Selain daripada itu, dicadangkan agar sistem saliran di BP 3 dan BP 4 turut dinaiktaraf bagi menampung peningkatan air larian daripada pembangunan di sekitarnya yang mempunyai jaringan perparitan yang tidak menyeluruh dan terhenti di pembangunan tersebut sahaja. Penggazetan rezab sungai wajar dilaksanakan bagi mengelakkan pencerobohan rezab sungai dan gangguan kepada kerja-kerja penyelenggaraan dan menaiktaraf sungai. Rujuk Rajah 2.4. c. Pembetungan Pelaksanaan sistem pembetungan berpusat oleh pihak Jabatan Perkhidmatan Pembetungan (JPP) yang melibatkan kawasan Rawang, TRM Kuang dan Batu Arang dijangka dapat merawat hampir 58,500 PE menjelang tahun 2011. Pembinaan bagi fasa 1 yang melibatkan 29,250 PE dijangka dimulakan pada tahun 2004 dan akan beroperasi menjelang tahun 2007 dan diikuti oleh fasa 2 pada tahun 2008 dan akan beroperasi pada tahun 2011 dengan kapasiti yang sama. Cadangan tapak loji rawatan kumbahan berpusat ini adalah di BPK 4.1 dengan keluasan 2.48 hektar dengan menggunakan sistem mekanikal . Pemasangan perangkap minyak dicadangkan di paip sanitari premis seperti restoran dan bengkel sebelum memasuki paip pembetung awam bagi membendung minyak daripada menghalang sistem pembetungan. d. Sisa Pepejal Peluasan kawasan operasi Alam Flora Sdn. Bhd. (AFSB) dicadangkan ke seluruh kawasan RTRK di samping penggunaan kenderaan pemungut 'compactor master' bagi meningkatkan perkhidmatan pemungutan sisa pepejal. Penguatkuasaan 'Larangan Membuang Sampah' wajar diperketatkan lagi dengan mengenakan kompaun yang lebih tinggi kepada individu yang terlibat. Penggunaan tong sampah yang mencukupi dan mesra alam serta kenderaan pemungut berteknologi tinggi dicadangkan bagi meningkatkan kecekapan pemungutan dan mengurangkan gangguan kepada alam sekitar. Perancangan pengurusan sisa pepejal secara komprehensif yang melibatkan aktiviti pengurangan penjanaan sisa pepejal, guna semula dan kitar semula. e. Bekalan Elektrik Penyelenggaraan bekalan elektrik yang lebih konsisten dicadangkan bagi meminimakan gangguan bekalan kepada pengguna. f. Bekalan Air Kerja-kerja menaiktaraf dan penggantian paip air lama dari jenis 'cement asbestos' kepada paip besi keluli dan 'HDPE' wajarlah disegerakan bagi mengurangkan kadar kehilangan air tak terakaun di samping meningkatkan kerja penyelenggaraan bagi meminimakan gangguan kepada pengguna di seluruh kawasan RTRK. Rujuk Rajah 2.3. g. Telekomunikasi Kapasiti ibusawat sediada perlulah dipertingkatkan bagi menampung keperluan talian sediada di samping menampung keperluan di tahun 2015. Selain itu juga dicadangkan agar penyediaan kemudahan telefon awam yang mencukupi serta berketahanan tinggi daripada aktiviti 'vandalisme' digunakan bagi kepentingan pengguna di kawasan rekreasi, institusi dan taman perumahan di seluruh kawasan RTRK. 2- 2
Rancangan Tempatan Rawang – Kuang, 1999 – 2015 Peta Cadangan h. Laluan Kemudahan Utiliti (Laluan 'Protokol') 2.3.4 Peta Cadangan Blok Perancangan 4 (Rawang Barat) 2.3.8 Peta Cadangan Blok Perancangan 8 (Lembah Kuang) Penyediaan rezab laluan kemudahan utiliti dicadangkan bagi pembangunan baru untuk mengelakkan gangguan-gangguan ekoran dari kerja-kerja pemasangan dan penyelenggaraan di masa hadapan. Contoh rezab laluan kemudahan utiliti adalah seperti berikut : • 'Envisioned Common Service Tunnel' • 'Tunnel' Utiliti Jenis 1 • 'Tunnel' Utiliti Jenis 2 • 'Tunnel' Utiliti Jenis 3 2.3 Peta Cadangan Mengikut Blok Perancangan 2.3.1 Blok Perancangan 1 (Rawang Tengah) Secara fizikal, BP1 adalah blok perancangan yang paling pesat membangun. Hampir keseluruhan kawasan blok perancangan ini adalah tepubina dan telah mempunyai cadangan yang ditetapkan. Corak pembangunan di BPI boleh dibahagikan kepada 3 zon gunatanah utama iaitu perdagangan di bahagian selatan, perumahan di bahagian tengah dan industri di bahagian utara. Rujuk Rajah 2.5. 2.3.2 Peta Cadangan Blok Perancangan 2 (Rawang Timur) BP2 adalah blok perancangan yang juga pesat membangun. Hampir keseluruhan kawasan blok perancangan ini adalah kawasan tepubina dan mempunyai banyak cadangan yang ditetapkan. Corak pembangunan di BP2 boleh dibahagikan secara amnya kepada 3 zon gunatanah utama. Industri dan perkuburan adalah di bahagian tengah blok manakala perumahan adalah di keliling kawasan industri dan perkuburan. Rujuk Rajah 2.6. 2.3.3 Peta Cadangan Blok Perancangan 3 (Rawang Selatan) BP3 adalah blok perancangan yang masih mempunyai kawasan untuk dibangunkan. Kawasan sediada yang telah dibangunkan adalah perumahan dan perindustrian yang berada di sebelah barat blok perancangan ini manakala bagi gunatanah perdagangan pula tertumpu di sepanjang Jalan Persekutuan . Gunatanah perumahan dan perindustrian mengikut tren sediada dan menganjur sehingga ke Cadangan Lebuhraya Assam Jawa- Taman Rimba (LATAR). Rujuk Rajah 2.7. BP4 didominasi oleh gunatanah industri dimana terdapatnya kilang dan kuari Malayan Cement Sdn.Bhd. dan juga kawasan - kawasan industri sediada dan sedikit cadangan 'infill' perumahan yang tertumpu di bahagian tengah dan utara BP ini. Rujuk Rajah 2.8. 2.3.5 Peta Cadangan Blok Perancangan 5 (Templer) BP5 khususnya adalah menjurus kepada pengekalan gunatanah sediada dan komited. Pembangunan di B ini adalah berdasarkan 'resort'. 3 zon gunatanah utama terdiri daripada institusi, rekreasi dan perumahan. Cadangan zon perumahan akan tertumpu di bahagian selatan BP iaitu di Rizab Tanah Melayu Kanching. Rujuk Rajah 2.9. 2.3.6 Peta Cadangan Blok Perancangan 6 (Kanching -Lagong) BP6 merupakan kawasan rizab hutan simpan ekologi semulajadi di mana aktiviti yang dibenarkan adalah rekreasi pasif seperti beriadah, rekreasi aktif seperti 'jungle trekking' dan kawasan pemeliharaan ekologi. Bahagian selatan hutan simpan adalah kuari-kuari yang telah diberi lesen oleh Jabatan Perhutanan dalam jangkamasa tempoh RTRK ini manakala dibahagian tengah BP pula terdapat juga pembangunan komited perumahan. Rujuk Rajah 2.10. 2.3.7 Peta Cadangan Blok Perancangan 7 (Bristol) Pembangunan di BP7 tertumpu kepada dua bahagian utama iaitu pembangunan Pekan Kuang selaras dengan fungsinya sebagai Pusat Petempatan Utama dan pembangunan Ladang Bristol yang dimiliki oleh pihak Guthrie Sdn. Bhd. Pembangunan Pekan Kuang perlu lebih menjurus kepada aktiviti perniagaan untuk menarik lebih banyak peluang pekerjaan di kawasan ini. Manakala pembangunan di Ladang Bristol (Ladang Bukit Lagong) merupakan cadangan pembangunan bercampur yang terdiri daripada komponen perumahan, perniagaan dan perindustrian. Penyediaan kemudahan masyarakat dan kawasan lapang akan disediakan mengikut keperluan. Rujuk Rajah 2.11. Tumpuan pembangunan di BP ini pembangunan perumahan dan perindustrian. Cadangan pembangunan perumahan akan lebih menekankan kepada kepentingan pemilik lot-lot kecil (small holdings) dan penyediaan kemudahan infrastruktur seperti rangkaian jalanraya dan sistem perparitan yang lebih sempurna dan terancang. Di bahagian timur merupakan kawasan kuari dan industri yang akan dikekalkan. Rujuk Rajah 2.12. 2.3.9 Peta Cadangan Blok Perancangan 9 (TRM Kuang) BP9 merupakan Tanah Rizab Melayu (TRM) di mana kebanyakkan pembahagian lot-lotnya adalah seragam yang berkeluasan di antara 1 - 5 ekar. Kawasan TRM ini telah menghadapi tekanan pembangunan dari kawasan sekitarnya di mana kebanyakkan dari kawasan sekitar ini telah dibangunkan untuk skim perumahan seperti Taman Bukit Rahman Putra dan Taman Saujana Akasia. Terdapat beberapa cadangan untuk memajukan TRM iaitu secara : • Penyusunan Semula Tanah Secara Koperasi (Cooperative Relotting) • Secara Sumbangan (Contribution) Majlis Perbandaran Selayang perlu menyediakan pelan bagi pembangunan kawasan ini mengikut kaedah yang difikirkan bersesuaian. Bagi pengukuhkan Kuang sebagi Pusat Petempatan Utama, cadangan pembangunan perdagangan turut diperuntukkan. Rujuk Rajah 2.13. Rujuk Jadual 2.1 2- 3
Page 2: RANCANGAN TEMPATAN RAWANG - KUANG T
Page 5 and 6: Draf Rancangan Tempatan Rawang - Ku
Page 9 and 10: Rancangan Tempatan Rawang - Kuang,
Page 25: Rancangan Tempatan Rawang - Kuang,
Page 73: Rancangan Tempatan Rawang - Kuang,
Page 76 and 77:
Draf Rancangan Tempatan Rawang - Ku
Page 78 and 79:
Page 80 and 81:
Page 82 and 83:
Page 84 and 85:
Rancangan Tempatan Rawang - Kuang,
Page 86 and 87:
Page 88:
Page 91 and 92:
Pertanian Draf Rancangan Tempatan R
Page 93 and 94:
Page 95 and 96:
Pertanian PLAZA TOL TOL TOL PLAZA T
Page 97 and 98:
Page 99 and 100:
Page 101 and 102:
Page 104 and 105:
Page 106 and 107:
Page 108 and 109:
Page 110 and 111:
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
Page 117 and 118:
Terang Draf Rancangan Tempatan Rawa
Page 119 and 120:
Page 121 and 122:
Page 123 and 124:
Page 125 and 126:
Page 127:
Page 130 and 131:
Page 132 and 133:
Page 134 and 135:
Page 136 and 137:
Page 139 and 140:
Page 141 and 142:
Page 143 and 144:
Page 145 and 146:
Page 147 and 148:
Page 149 and 150:
Page 151 and 152:
RANCANGAN TEMPATAN RAWANG - KUANG,
Page 153 and 154:
Page 155 and 156:
Page 157 and 158:
Page 159 and 160:
Page 161 and 162:
Page 163 and 164:
Page 165 and 166:
Page 167 and 168:
show all

Rancangan Tempatan Rawang – Kuang, 1999 - JPBD Selangor

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?