Torino Porto di Mare - grotta
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l'anno 1858 ascesero ad un totale <strong>di</strong> circa 260.000<br />
tonnellate, <strong>di</strong>vise approssimativamente come segue:<br />
IMPORTAZIONE ESPORTAZIONE<br />
verso <strong>Torino</strong> verso l'Adriatico<br />
Vino e spiriti ......Tonn. 500 Tonn. 19.495<br />
Olii .........» 51 » 2.720<br />
Coloniali, prodotti <strong>di</strong>versi e generi per tinta e<br />
concia . . . . . . . . » 425 » 13.614<br />
Frutti, foraggi, legumi, semenze, grassine e<br />
formaggi .......» 5.108 » 16.525<br />
Concimi <strong>di</strong>versi . . . . . . . » 500 » 1.397<br />
Pesci e pelli ....... » 250 » 1.620<br />
Canapa e lino . . . . . . . » 3.930 » 33<br />
Cotone in massa e filato . . . » 130 » 3.75O<br />
Lana e tessuti ....... » 250 » 350<br />
Grano e granaglie . . . . . » 48.000 » 3.300<br />
Riso . . . . . . . . » 20.125 » 5.400<br />
Patate, castagne, farina e avena . . » 3.110 » 635<br />
Legno e carbone . . . . » 2.610 » 16.642<br />
Mobili, chincaglie, carta e stracci » 510 » 655<br />
Minerali e metalli .....» 342 » 10.825<br />
Materiali e pietre . . . . . . » 10.425 » 20.061<br />
Carbon fossile ......» 600 » 4.000<br />
Vasellame e vetri . . . . . . » 250 » 600<br />
Tabacchi . . . . . . . . » » » 500<br />
Articoli non nominati .....» 12.884 » 27.878<br />
Totale Importazioni 110.000 Esportazioni 150.000<br />
Importazioni 110.000<br />
TOTALE GENERALE 260.000<br />
il qual movimento corrisponde a 720 tonnellate al<br />
giorno.<br />
Ma tale movimento, se fu preciso per la linea considerata<br />
nell'anno 1858, in cui questa linea segnava<br />
una barriera doganale, non può tuttavia aversi per<br />
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me<strong>di</strong>a del movimento longitu<strong>di</strong>nale lungo la valle del<br />
Po, perché é certo che ad una linea <strong>di</strong> dogane non<br />
passa che quanto é assolutamente necessario secondo<br />
gli interessi generali del commercio, e tal movimento<br />
è ben inferiore a quello che liberamente si sviluppa in<br />
ogni senso ove non sia trattenuto da barriere <strong>di</strong> sorta.<br />
Ed infatti se, rotta questa barriera dopo i fatti del<br />
1859, si esamina il movimento me<strong>di</strong>o giornaliero dell'anno<br />
1862 sulle vie <strong>di</strong> comunicazione perpen<strong>di</strong>colari<br />
ad essa, trovasi per le ferrovie seguenti:<br />
<strong>Torino</strong> a Milano . . .<br />
Alessandria a Piacenza .<br />
Torreberetti a Pavia . .<br />
Totale<br />
210 tonnellate<br />
270 »<br />
680 »<br />
1160 »<br />
Cosicché su queste ferrovie il movimento giornaliero<br />
sarebbe già stato <strong>di</strong> molto superiore al movimento<br />
totale segnalato nell'anno 1858 sulla linea doganale.<br />
E, se si considera che molti trasporti e allora<br />
e adesso si fanno pure sulle strade or<strong>di</strong>narie, non sarà<br />
superiore al vero il supporre che il movimento totale<br />
generale attuale della valle del Po inferiormente a<br />
<strong>Torino</strong> possa essere <strong>di</strong> circa 2000 tonnellate al giorno,<br />
rimanendo compresi in quest'ultima cifra non meno<br />
<strong>di</strong> 25,000 tonnellate annue <strong>di</strong> riso che nel solo raggio<br />
interno delle antiche Provincie rimontano la valle del<br />
Po per esportarsi verso il Me<strong>di</strong>terraneo, e quel movimento<br />
<strong>di</strong> semplice transito che si fa sin d'ora tra il<br />
Me<strong>di</strong>terraneo e le Provincie Venete, del quale non si<br />
è tenuto conto nelle sopra in<strong>di</strong>cate tabelle.