Torino Porto di Mare - grotta

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— 28 — l'anno 1858 ascesero ad un totale di circa 260.000 tonnellate, divise approssimativamente come segue: IMPORTAZIONE ESPORTAZIONE verso Torino verso l'Adriatico Vino e spiriti ......Tonn. 500 Tonn. 19.495 Olii .........» 51 » 2.720 Coloniali, prodotti diversi e generi per tinta e concia . . . . . . . . » 425 » 13.614 Frutti, foraggi, legumi, semenze, grassine e formaggi .......» 5.108 » 16.525 Concimi diversi . . . . . . . » 500 » 1.397 Pesci e pelli ....... » 250 » 1.620 Canapa e lino . . . . . . . » 3.930 » 33 Cotone in massa e filato . . . » 130 » 3.75O Lana e tessuti ....... » 250 » 350 Grano e granaglie . . . . . » 48.000 » 3.300 Riso . . . . . . . . » 20.125 » 5.400 Patate, castagne, farina e avena . . » 3.110 » 635 Legno e carbone . . . . » 2.610 » 16.642 Mobili, chincaglie, carta e stracci » 510 » 655 Minerali e metalli .....» 342 » 10.825 Materiali e pietre . . . . . . » 10.425 » 20.061 Carbon fossile ......» 600 » 4.000 Vasellame e vetri . . . . . . » 250 » 600 Tabacchi . . . . . . . . » » » 500 Articoli non nominati .....» 12.884 » 27.878 Totale Importazioni 110.000 Esportazioni 150.000 Importazioni 110.000 TOTALE GENERALE 260.000 il qual movimento corrisponde a 720 tonnellate al giorno. Ma tale movimento, se fu preciso per la linea considerata nell'anno 1858, in cui questa linea segnava una barriera doganale, non può tuttavia aversi per — 29 — media del movimento longitudinale lungo la valle del Po, perché é certo che ad una linea di dogane non passa che quanto é assolutamente necessario secondo gli interessi generali del commercio, e tal movimento è ben inferiore a quello che liberamente si sviluppa in ogni senso ove non sia trattenuto da barriere di sorta. Ed infatti se, rotta questa barriera dopo i fatti del 1859, si esamina il movimento medio giornaliero dell'anno 1862 sulle vie di comunicazione perpendicolari ad essa, trovasi per le ferrovie seguenti: Torino a Milano . . . Alessandria a Piacenza . Torreberetti a Pavia . . Totale 210 tonnellate 270 » 680 » 1160 » Cosicché su queste ferrovie il movimento giornaliero sarebbe già stato di molto superiore al movimento totale segnalato nell'anno 1858 sulla linea doganale. E, se si considera che molti trasporti e allora e adesso si fanno pure sulle strade ordinarie, non sarà superiore al vero il supporre che il movimento totale generale attuale della valle del Po inferiormente a Torino possa essere di circa 2000 tonnellate al giorno, rimanendo compresi in quest'ultima cifra non meno di 25,000 tonnellate annue di riso che nel solo raggio interno delle antiche Provincie rimontano la valle del Po per esportarsi verso il Mediterraneo, e quel movimento di semplice transito che si fa sin d'ora tra il Mediterraneo e le Provincie Venete, del quale non si è tenuto conto nelle sopra indicate tabelle.
— 30 — IV. Nel 1860, quando la Lombardia e le Provincie dell'Emilia unite al Piemonte gettarono le basi del nuovo Regno Italiano, si confuse in una sola massa la somma del loro commercio, ed in tale circostanza trovasi che valicarono gli Apennini a le Alpi marittime con provenienza dal Mediterraneo, importate dall'estero e dirette nella valle del Po, non meno di 440.000 tonnellate di merci, e la quantità di quelle esportate fu alla stessa epoca di 110.000 tonnellate; il tutto come risulta dal seguente quadro dedotto dai registri della Direzione Generale delle Gabelle: IMPORTAZIONE ESPORTAZIOIE verso Torino verso il Mediterraneo Vino e spiriti Tonn. 29.288 Tonn. 1.000 Olii » 8.000 » — Coloniali, prodotti div. e generi per tìnta e concia » 39.565 » 5.500 Frutti,foraggi,legumi,semenze,grassine eform. » 9.400 » 3.200 Concimi diversi » 500 " 500 Pesci e pelli » 6.200 » 150 Canapa e lino » 1.300 » 10.300 Cotone in massa e filato » 2.300 » 50 Lana e tessuti » 2.600 » 150 Grano e granaglie » 50.000 » 10.000 Riso » — » 31.000 Patate, castagne, farine, avena . . » 4.000 » 400 Legnami, legno e carbone . » 3.080 » 20.000 Mobili, chincaglie, carta e stracci . . » 5.500 » 3.500 Minerali e metalli » 35.250 » 350 Materiali e pietre » 21.000 » 9.000 Carbon fossile » 150.000 » — Vasellame e vetri » 1.500 » 200 Tabacchi » 5.000 » — Sale comune per consumazione interna . » 30.000 » — » in transito per la Svizzera . » 2.000 » — Articoli diversi in transito dalla Svizzera » — » 1.840 » in transito per la Svizzera . » 4.914 » in transito per le prov. venete » 1.557 » » non nominati . . . » 27.046 » 12.860 Totale Importazioni 440.000 Esportazioni 110.000 Importazioni 440.000 TOTALE GENERALE 550.000 — 31 — e così in totale questo movimento internazionale annuo sarebbe stato di 550.000 tonnellate, ossia di circa 1530 tonnellate al giorno. A tale movimento però devesi aggiungere ancora non indifferente quantità di commercio interno; ed infatti se si paragonano questi dati col movimento delle merci sul piano inclinato dei Giovi nel medesimo anno, trovasi che, mentre il commercio totale all'esportazione verso il Mediterraneo figura nel precedente quadro per sole 110.000 tonnellate, sul solo piano inclinato dei Giovi discesero verso Genova più di 120.000 tonnellate, cioè 10.000 di più di quanto risulti pel totale commercio di esportazione in quella direzione; e se si considera che, oltre alle merci che discendono verso Genova sulla ferrovia, altre passano sull'antica strada nazionale, e molte anche per le valli della Bormida e del Tanaro sono dirette verso Savona, Albenga ed Oneglia, si può con sicurezza dedurre che il movimento totale dalla valle del Po al Mediterraneo non può essere inferiore a 250.000 tonnellate annue, oltrepassando così il doppio di quello segnato nel quadro precedente; e così pure quello dal Mediterraneo alla valle del Po, tenendo conto delle 440.000 tonnellate già più sopra specificate, potrà calcolarsi a non meno di 800.000: la somma dei due movimenti risultando così di 1.050.000 tonnellate annue, ossia di circa 3000 al giorno.
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