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to che abbiano l’opportunità di<br />
camminare nella sabbia ed entrare<br />
in acqua.”<br />
Ci puoi raccontare una giornata<br />
con i cavalli nel tuo<br />
centro d’allenamento?<br />
“Noi stiamo a Licola a 200 metri<br />
dal mare. Facciamo uscite a gruppi<br />
di 4/5 cavalli con lunghe passeggiate<br />
sul bagnasciuga oppure con<br />
l’acqua fino al garretto del cavallo<br />
per circa un’ora e mezza. Poi rientriamo<br />
in scuderia, asciughiamo e<br />
governiamo <strong>il</strong> cavallo. Nel pomeriggio<br />
alcuni soggetti li mettiamo<br />
nei paddock di sabbia, magari<br />
quelli più anziani; ad altri dedichiamo<br />
cure e controlli vari. Prima<br />
di ogni corsa richiedo ai cavalli<br />
un’apertura di fiato sempre sul bagnasciuga<br />
in compagnia dei cavalli<br />
più esperti. Il lavoro cambia nel<br />
periodo estivo, iniziamo molto presto<br />
(intorno alle 5 per finire al<br />
massimo alle 8.30), causa <strong>il</strong> coincidente<br />
arrivo dei bagnanti. Inoltre<br />
d’estate c’è poca battigia non essendoci<br />
le belle mareggiate invernali<br />
che creano una pista naturale.<br />
Abbiamo anche una pista dritta di<br />
600 metri dove porto i puledri per<br />
i primi attacchi per poi dirottarli<br />
sulla spiaggia per <strong>il</strong> consueto jogging<br />
mattutino. “<br />
Il giovane Marco De Vivo durante <strong>il</strong> training<br />
con i cavalli al mare e sulla pista di Roma<br />
Tor di Valle<br />
Avendo pochi allievi in scuderia,<br />
risenti anche tu dell’estinzione<br />
dei proprietari<br />
nel mondo ippico?<br />
“Fortunatamente ho in scuderia<br />
ancora qualche “pazzo” che investe<br />
nel nostro settore, malgrado la<br />
situazione durissima, e lo fa in modo<br />
oculato e saggio. Vorrei citare<br />
due miei storici proprietari senza<br />
far torto a nessuno: Libero Spiezia<br />
grande appassionato ippico e<br />
grande amico di Enzo Giordano,<br />
che è andato vicino all’acquisto di<br />
una piccola percentuale del campionissimo<br />
Varenne e i cui due<br />
portacolori sono Gastone Hp e La-<br />
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