scarica il pdf - Soluzioni per Lavori Pubblici
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IGIENE URBANA<br />
La nuova<br />
Bucher Cityfant 60<br />
Bucher Schörling ha recentemente<br />
presentato la Cityfant 60 nella versione<br />
rinnovata, sulla base delle es<strong>per</strong>ienze<br />
di questi ultimi anni e delle<br />
osservazioni espresse dalla clientela.<br />
L'altezza totale è stata diminuita di<br />
circa 15 cm, così la macchina arriva<br />
ora ad un'altezza di circa 3.200 mm.<br />
Il controtelaio è zincato <strong>per</strong> una maggiore<br />
resistenza alla corrosione.<br />
La turbina centrale è a trazione idraulica,<br />
con trasmissione a cinghie; le<br />
pale sono ricurve, dando una maggiore<br />
potenza; <strong>il</strong> collegamento,<br />
essendo diretto sulla cassa, consente<br />
una minor dis<strong>per</strong>sione di potenza;<br />
soluzioni che <strong>per</strong>mettono un riempimento<br />
del cassone più omogeneo.<br />
Le motorizzazioni offerte sono due:<br />
con <strong>il</strong> motore Iveco Aifo Nef 45 da<br />
4.500 cc <strong>per</strong> 75 kW (100 CV), che<br />
soddisfa la normativa EUROMOT II,<br />
nella versione standard; in opzione<br />
viene anche proposto <strong>il</strong> motore<br />
Mercedes OM 904 LA 45 da 4.250 cc<br />
<strong>per</strong> 90 kW (122 CV), rispondente alla<br />
normativa Euro 3.<br />
La paratia interna è ora realizzata in<br />
acciaio inox e vulcanizzata.<br />
L'asta di sicurezza è a comando pneumatico,<br />
come anche la griglia interna.<br />
La cassa ha ora una su<strong>per</strong>ficie minore<br />
ed è dotata di sgancio manuale.<br />
Lo spazzamento è a doppio gruppo<br />
spazzante con possib<strong>il</strong>ità d'intervento<br />
contemporaneo dei due gruppi, opzionale,<br />
come nella versione precedente,<br />
<strong>il</strong> gruppo di aspirazione sinistro.<br />
Il tubo di aspirazione è più corto, offrendo<br />
una maggior resistenza all'usura ed<br />
una minore dis<strong>per</strong>sione di potenza.<br />
Il terminale del tubo posteriore è ora<br />
in alluminio.<br />
Riassumendo, ricordiamo i punti di<br />
forza del nuovo modello: <strong>il</strong> motore da<br />
4.500 cc, la griglia interna a comando<br />
pneumatico, 2.000 litri d'acqua su un<br />
passo da 3.105 mm, la possib<strong>il</strong>ità di<br />
o<strong>per</strong>are con entrambi i gruppi e la turbina<br />
a trazione idraulica in posizione<br />
centrale.<br />
Le caratteristiche tecniche del New<br />
Cityfant 60, montato ad esempio su<br />
autotelaio Iveco, sono: lunghezza<br />
(max con accessori) circa 6.200 mm,<br />
larghezza circa 2.460 mm, altezza<br />
circa 3.200 mm, passo (Iveco) 3.105<br />
mm, carreggiata ant. 1.945 mm,<br />
ampiezza spazzamento standard e<br />
con 3 a spazzola 2.100 - 2.500 mm.<br />
Peso a vuoto 9.000 kg, carico ut<strong>il</strong>e<br />
6.000 kg, peso totale ammissib<strong>il</strong>e<br />
15.000 kg. Motore Iveco tipo<br />
F4AE0681E, (Euro 3) 6 c<strong>il</strong>indri in<br />
linea, c<strong>il</strong>indrata 5.861 cc, potenza<br />
max. 130 kW a 2.700 g/m. Motore<br />
aus<strong>il</strong>iario Iveco Aifo modello NEF 45<br />
a ciclo Diesel Turbo Intercooler, 4<br />
c<strong>il</strong>indri in linea, c<strong>il</strong>indrata 4.500 cc,<br />
potenza max 74 kW (100 CV) a<br />
2.399 g/min. Serbatoio carburante<br />
125 l, impianto elettrico 24 volt.<br />
Trasmissione meccanica con cambio<br />
a 9 marce, sterzo idraulico servoassistito<br />
agente sulle ruote anteriori.<br />
Pompa principale <strong>per</strong> a<strong>per</strong>tura e chiusura<br />
portellone, dispositivo di bloccaggio<br />
del portellone, ribaltamento<br />
contenitore rifiuti, pompa secondaria<br />
<strong>per</strong> azionamento del motore del rullo,<br />
motore spazzola laterale, motore<br />
spazzola anteriore (optional).<br />
Velocità di lavoro 2 - 20 km/h, velocità<br />
di marcia max 85 km/h, pendenza<br />
su<strong>per</strong>ab<strong>il</strong>e 30%, assale posteriore di<br />
trazione con differenziale e ruote<br />
gemellate, assale portante anteriormente<br />
sterzante. Pneumatici 11 R<br />
22.5. Impianto frenante idraulico a due<br />
circuiti servoassistiti, freni a disco<br />
anteriori e posteriori a tamburo, freno<br />
14 <strong>Lavori</strong> <strong>Pubblici</strong> n. 12 gennaio - febbraio 2005