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IGIENE URBANA
8 Econic a Firenze
GHERARDO MARCHELLI
La Quadrifoglio S.p.A., azienda che
opera sul territorio comunale di
Firenze, Sesto Fiorentino, Campi
Bisenzio, Calenzano e Signa, per una
superficie complessiva di circa 297
km 2 e per un bacino di 500.000 abitanti,
nella progressiva dismissione dell’utilizzo
delle pedane posteriori e nella
volontà di passare sempre più a lavorare
con mezzi monoperatore, passando
al carico laterale in tutte quelle
zone dove era concesso, ha organizzato
una gara per fornirsi di 8+8 mezzi
a cabina ribassata con compattatore a
caricamento posteriore.
Questi veicoli, in funzione già dagli
ultimi giorni del 2004, sono utilizzati
per la raccolta nel centro storico di
Firenze, più precisamente per poter
operare passando nelle grandi arterie
dove la via centrale è ampia ma quelle
che vi si affacciano sono strette, ed
i cassonetti vengono tenuti nelle traverse.
Inoltre possono servire tutte
quelle piccole aziende o artigiani che
non hanno la possibilità o la necessità
di mettere un cassone scarrabile,
o perché non c’è lo spazio dove posizionarlo,
o perché la quantità di rifiuto
prodotta non è tale da riempirlo: utilizzano
così un cassonetto che in genere
viene nascosto sotto una scala o
un pertugio. Non si riesce in tali frangenti
a sfruttare il carico laterale ed è
necessario l’intervento dell’uomo che
porti il cassonetto fuori o sulla via
principale per essere attaccato e
svuotato.
Il veicolo che si è aggiudicato la gara
è l’Econic con trazione posteriore e
terzo asse centrale sterzante. La
motorizzazione scelta è quella a
gasolio. L’Econic difatti si presenta
particolarmente adeguato proprio per
questo tipo di allestimento: la cabina
ribassata, con distanza tra piano strada
e primo gradino, ampio ed illuminato,
di soli 45 cm, e la porta d’accesso
a soffietto, garantiscono un
accesso agevole all’abitacolo, consentendo
agli operatori di poter scen-
6 Lavori Pubblici n. 12 gennaio - febbraio 2005