Porsche Panamera - Italiaracing
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Sostituti<br />
cercansi<br />
di Massimo Costa<br />
Quattro gare possono<br />
bastare per giustificare un<br />
licenziamento di un pilota<br />
al debutto in F.1 No, sono<br />
troppo poche. Ma se stiamo<br />
parlando di un pilota<br />
che sta affrontando il<br />
secondo o il terzo anno nel<br />
mondiale, allora il discorso<br />
cambia radicalmente. In<br />
questa prima fase extra<br />
europea del campionato,<br />
sono tre i nomi che non<br />
stanno rispondendo alle<br />
aspettative: Sebastien<br />
Bourdais della Toro Rosso,<br />
Heikki Kovalainen della<br />
McLaren, Nelson Piquet<br />
della Renault. Il francese<br />
Bourdais era praticamente<br />
già stato sacrificato in<br />
inverno per far posto a<br />
Takuma Sato. Ma la perdita<br />
degli sponsor del pilota<br />
giapponese, hanno quasi<br />
costretto, a poche settimane<br />
dal via della stagione, la<br />
Toro Rosso a richiamare<br />
Bourdais. Lo scorso anno<br />
si era spesso lamentato di<br />
una disparità di trattamento<br />
rispetto a Sebastian Vettel.<br />
Ora Bourdais risulta<br />
essere spesso inferiore a<br />
Sebastien Buemi, che è un<br />
debuttante. Situazione<br />
spesso imbarazzante. Che<br />
farà la Toro Rosso Helmut<br />
Marko difficilmente lancerà<br />
un pilota del programma<br />
Junior Red Bull. Con il divieto<br />
di test presente attualmente<br />
in F.1, rischierebbe<br />
seriamente di bruciare un<br />
proprio investimento. L’alternativa<br />
potrebbe essere<br />
un pilota sì debuttante, ma<br />
con già qualche esperienza<br />
e non Red Bull. Ecco allora<br />
spuntare il nome di Giorgio<br />
Pantano e anche quello di<br />
Bruno Senna, che con Toro<br />
Rosso era già in contatto ai<br />
tempi di Gerhard Berger.<br />
Alla McLaren non si è mai<br />
minimamente accennato a<br />
sostituire Kovalainen, ma<br />
di sicuro il suo rendimento<br />
è inferiore alle attese. Solo<br />
a Shanghai ha corso bene,<br />
per il resto ha sempre subìto<br />
il compagno Lewis<br />
Hamilton. McLaren ha in<br />
casa il tester Pedro De La<br />
Rosa, buon passista, e<br />
Gary Paffett, che però<br />
sarebbe al debutto. Quindi<br />
tanto vale continuare a<br />
sperare in un risveglio di<br />
Kovalainen. Critica la posizione<br />
di Piquet in Renault.<br />
Flavio Briatore è stato<br />
magnanimo nei suoi confronti<br />
a confermarlo per il<br />
2009, ma il brasiliano non<br />
gli sta dando ragione.<br />
Romain Grosjean, giovane<br />
della RDD, protagonista in<br />
GP2 Asia, scalpita, ma non<br />
offre parecchie garanzie.<br />
La realtà è che alle spalle<br />
degli attuali piloti in F.1 non<br />
sembra esserci un vero<br />
talento esplosivo in grado<br />
di modificare radicalmente<br />
le situazioni sopra indicate.<br />
Così nelle prime quattro gare<br />
a confronto con i compagni di team<br />
Bourdais<br />
Melbourne: 17° qual (13°) – 8° (7°)<br />
Sepang: 15° qual (20°) – 10° (Rit)<br />
Shanghai: 15° qual (10°) – 11° (8°)<br />
Al Sakhir: 20° qual (17°) – 13° (17°)<br />
Tra parentesi i risultati di Buemi<br />
Kovalainen<br />
Melbourne: 12° qual (18°) – Rit (Sq)<br />
Sepang: 14° qual (12°) – Rit (7°)<br />
Shanghai: 12° qual (9°) - 5° (6°)<br />
Al Sakhir: 11° qual (5°) – 12° (4°)<br />
Tra parentesi i risultati di Hamilton<br />
Piquet<br />
Melbourne: 14° qual (10°) – Rit (5°)<br />
Sepang: 17° qual (9°) – 13° (11°)<br />
Shanghai: 16° qual (2°) – 16° (9°)<br />
Al Sakhir: 15° qual (7°) – 10° (8°)<br />
Tra parentesi i risultati di Alonso<br />
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