Porsche Panamera - Italiaracing
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World Series Renault - I debuttanti<br />
La magia<br />
di Pentus<br />
46<br />
di Massimo Costa<br />
Dodici piloti, su un totale di ventitre<br />
partecipanti, hanno debuttato<br />
nella World Series Renault<br />
3.5 nella tappa iniziale di Barcellona<br />
del 19 aprile. Un weekend<br />
intenso per i nuovi arrivati,<br />
alcuni di questi hanno trovato<br />
l’accordo solo<br />
poche ore prima di<br />
scendere in pista.<br />
Come Harald Schlegelmilch,<br />
che si è unito<br />
alla Comtec, o Mihai<br />
Marinescu, salito sulla<br />
Dallara della Interwetten.<br />
O Brendon Hartley,<br />
pilota Red Bull già<br />
impegnato nella F.3<br />
Euro Series e parcheggiato<br />
alla Tech 1. Ma si<br />
sa già che la presenza<br />
del lettone e del rumeno<br />
nella seconda tappa<br />
di Spa è già in<br />
discussione. Marinescu<br />
sarà rimpiazzata<br />
da Tobias Hegewald mentre il<br />
destino di Schlegelmilch appare<br />
ancora sconosciuto. Più solide<br />
le posizioni degli altri rookie.<br />
Il migliore in assoluto, e con una<br />
certa sorpresa generale, è stato<br />
Sten Pentus. L’estone del<br />
team Fortec non è più un ragazzino<br />
con i suoi 27 anni e una<br />
carriera difficile, praticamente<br />
iniziata nel 2006 nella F.Renault<br />
2.0, ma sul circuito spagnolo ha<br />
strabiliato per il suo comportamento<br />
con pista bagnata. Se in<br />
gara 1 non aveva ottenuto granché,<br />
giungendo 18°, nella corsa<br />
principale, complice la strategia<br />
del suo team Fortec, Pentus si<br />
è trovato a montare le gomme<br />
da pioggia nel momento migliore.<br />
Ritrovandosi così con i primi.<br />
Invece di scivolare nelle posizioni<br />
retrostanti, Pentus ha tenuto<br />
il ritmo dei leader, addirittura<br />
superando Marcos Martinez e<br />
percorrendo qualche chilometro<br />
al comando. Un piccolo errore<br />
ha poi permesso a Martinez di<br />
tornare in testa, ma Pentus non<br />
ha mollato tenendo testa a<br />
L’estone<br />
Sten Pentus<br />
dalla pioggia<br />
al podio<br />
di Barcellona,<br />
a destra<br />
Chris Van der Drift e Adrian Valles.<br />
E classificandosi al secondo<br />
posto finale tra il tripudio dei<br />
componenti del team Fortec.<br />
Un altro debuttante che è salito<br />
sul podio è stato Chris Van der<br />
Drift, terzo con la monoposto<br />
del team Epsilon. Campione<br />
2008 della Formula Master, il<br />
neozelandese, settimo in gara<br />
1, ha messo in evidenza le proprie<br />
doti risalendo bene la classifica.<br />
La fortuna è stata dalla<br />
sua parte nel finale. Un lungo lo<br />
aveva fatto precipitare al settimo<br />
posto, ma la bandiera rossa<br />
uscita nell’ultimo giro ha stabilito<br />
la classifica finale alla tornata<br />
precedente, quando Van<br />
der Drift era ancora terzo…<br />
Un buon debutto lo hanno firmato<br />
anche i piloti del team Carlin,<br />
Jaime Alguersuari e Oliver Turvey.<br />
Il campione inglese della<br />
F.3, quinto in gara 1, aveva un<br />
ritmo notevole nella corsa principale<br />
ed occupava la seconda<br />
piazza alle spalle del leader<br />
Charles Pic. Poi la pioggia ha<br />
ribaltato tutto. Alguersuari è stato<br />
chiamato ai box in anticipo,<br />
quando ancora la pista non era<br />
bagnata, per il cambio gomme<br />
così è poi dovuto tornare in pitlane<br />
per montare le rain. Nonostante<br />
il ritardo accumulato,<br />
Alguersuari ha recuperato e<br />
accarezzato l’idea di salire sul<br />
podio, ma un problema alla<br />
pompa benzina lo ha fermato a<br />
pochi chilometri dal traguardo.<br />
Il suo compagno Turvey ha catturato<br />
il quarto posto in gara 1<br />
e l’undicesimo nella seconda<br />
corsa. Più complicato il debutto<br />
per Brendon Hartley, che con la<br />
vettura Tech 1 ha piazzato un 9°<br />
e un 12° posto mentre Greg<br />
Mansell è parso piuttosto solido<br />
nel weekend del debutto<br />
classificandosi 13° e 10°.