Porsche Panamera - Italiaracing

Shanghai International Auto Show
futurismo spinto si inserisce la 13 edizione
del Salone dell’automobile con proposte
altrettanto intriganti. Tutti ad esempio propongono
ora modelli ibridi e nessuno presenta
più copie. La Great Wall, la FAW, la
Chery… sui loro stand hanno vetture piccole,
medie e grandi con forme delle lamiere
decisamente accattivanti. Se si pensa che
solo due anni fa copiavano la Smart, la Panda…si
comprende al meglio con quante
velocità questi “piccoli” uomini reagiscono.
E anche aprendo alcune loro automobili è
da rimanere a bocca aperta. La CHC011,
ad esempio, oltre al volante tagliato nella
parte alta tipo volantino d’aereo, colpisce
per un tunnel enorme con tecnologia touch
screan per i comandi, simile a quella dell’Iphone
ma anche simile a quelle della future
Volkswagen che si vedranno non prima
di un anno. Di fronte a tanto attivismo e con
un mercato dell’automobile sempre in crescita,
quest’anno supererà abbondantemente
i 10 milioni, anche l’industria dell’automobile
occidentale vuole partecipare a
questo banchetto. Così Volkswagen che è
leader del mercato con un milione di veicoli
presenta una Passat pensata specificatamente
per i cinesi (è il vecchio modello) ma
anche la Golf 6, soprattutto perché i “mandarini”
oggi non vogliono più avere le
“seconde scelte”. I cinesi sognano e vogliono
marchi affermati e l’ultimo prodotto
disponibile. Sempre il Gruppo Volkswagen
ha presentato il restyling della Audi Q7, altra
automobile d’elite. Per Ferrari la Cina è
diventato il secondo mercato dopo gli USA
e per noi può essere cosa curiosa che il
25% dei clienti sia donna. Tanto per dare
un’idea delle potenzialità di questo mercato,
la sera precedente all’apertura del Salone,
la Casa di Maranello ha presentato a
200 VIP cinesi la nuova California. Il risultato
Il numero di California che arriverà nel
2010 è già stato tutto venduto. Così anche
Porsche ha presentato in Cina la Panamera,
la sua prima quattro porte, e anche per
questa vettura hanno fatto pazzie. Per non
dire di Mercedes che da sempre in Cina ha
una posizione forte oltre a un impianto produttivo
per la Classe E. La Casa tedesca ha
deciso di distribuire 10 mila Smart e ha presentato
il restyling della Classe S con
migliorie ai motori e allo sterzo oltre alla
gamma AMG. E proprio il marchio sportivo
è stato acclamato non poco soprattutto nella
versione più esclusiva con motore dodici
cilindri. La Classe S restyling arriverà nelle
concessionarie italiane a giugno. Non fosse
per il cielo grigio con tanto smog Shanghai
e la Cina sarebbe l’oasi felice ma
anche in questo il governo sta provvedendo.
E’ infatti partito un piano di incentivazione
anche sull’automobile per ridurre le
emissioni. A questo punto non rimane che
far partire il cronometro e contare quanto
tempo passerà prima che torno il sereno da
un punto di vista climatico. Perché per quanto
riguarda l’economia il barometro indica
sempre bello stabile.
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