Porsche Panamera - Italiaracing

Su strada
Dalla Cina con stupore
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dall’inviato Marco Marelli
Il barometro segna bello stabile ma il cielo
è grigio. E non per le nuvole. L’inquinamento
in Cina è sempre alto, così come l’economia,
sia quella legata all’edilizia sia quella
legata all’automobile come conferma la
13° edizione del Salone dell’automobile di
Shanghai. Il mercato è infatti in continua
crescita, supererà i 10 milioni; tantissimi
sono i cambiamenti; più di 30 le novità sia
made in china sia made in europe. A Shanghai
si scopre che i cinesi non copiano più.
Non paghi, i “mandarini” presentano tantissime
automobili ibride ed elettriche quindi
si propongono anche come innovatori. La
Cina è vicina. Molto di più di quanto si possa
pensare. La Cina è vicina per come si
sta omologando al modo di vivere occidentale.
È vicina perché sta prendendo una sua
chiara identità. Basta osservare questa
incredibile edizione del Salone dell’automobile.
L’industria automobilistica cinese inizia
già a proporsi come innovatrice, tra l’altro
facendo anche chiarezza su pregi e difetti
di alcune soluzioni tecniche di cui tanti
parlano e molti promettono a breve come
le automobili elettriche. Alcuni esempi La
BYD, secondo produttore al mondo di batterie,
e Casa automobilistica ben affermata
se si considera che a marzo è diventata
la prima Casa indipendente cinese sul proprio
mercato, propone un veicolo a trazione
totalmente elettrico con cinque posti e
carrozzeria crossover, come moda impone
ma soprattutto con autonomia di 300 chilometri!
Questa vettura non ha le tanto
decantate batterie agli ioni di litio perché,
dicono quelli della BYD, non sono stabili.
Cioè per l’uso automobilistico c’è la possibilità
che esplodano. Questo fatto chiarisce
in modo inequivocabile i limiti degli accumulatori
agli ioni di litio nell’uso automobilistico.
Certo, si possono usare per potenze
ridotte come sulle ibride, ma per sostituire
l’energia da dare a un motore elettrico che
sia all’altezza di quello termico è “mission
impossibile”. E non per niente tante Case
anche occidentali continuano ad annunciare
veicoli elettrici per poi posticipare la loro
introduzione sul mercato. I cinesi invece
parlano subito chiaro, non vendono sogni.
Proprio per questo motivo la Cina appare
interessante perché ovunque la si guardi è
assolutamente concreta. Shanghai, ad
esempio, che ospiterà l’anno prossimo l’Expo
è una città da più di dieci milioni di abitanti
con più grattacieli di New York. Di giorno
e di notte i cinesi lavorano senza conoscere
la parola fatica per costruirne di nuovi
e in tempi davvero ridotti hanno realizzato
un fantastico museo della tecnica con
giochi d’acqua e giardini fantascentifici tra
strutture a forme tonde di acciaio e vetro.
Così come incredibilmente funzionale e pulita
è la metropolitana e il treno tedesco
magnetico che va ben oltre la i 300 km/h
della nostra Freccia Rossa. In un quadro da