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iNet Touring 2021 03

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CLUB<br />

sotto l’insegna di TCS Training<br />

& Events dal 2000. Dal<br />

13 gennaio <strong>2021</strong> la pista di<br />

Bourg-Saint-Pierre è la prima<br />

in Svizzera a essere omologata<br />

per il corso 2 fasi. In<br />

qualità di partner, Claude<br />

Lattion vi svolge ancora un<br />

doppio ruolo apprezzato: da<br />

un lato si occupa della preparazione<br />

e della manutenzione<br />

della pista; dall’altro cucina<br />

per gli istruttori e i partecipanti<br />

che, se vogliono, possono<br />

pure alloggiare a loro<br />

spese nel suo albergo. Con<br />

sua moglie Martine è infatti<br />

proprietario dell’hotel-ristorante<br />

Le Bivouac Napoléon,<br />

alle porte del villaggio di<br />

Bourg-Saint-Pierre.<br />

Da metà dicembre<br />

È da 25 anni che, tra metà<br />

dicembre e fine febbraio,<br />

Claude Lattion trascorre le<br />

sue giornate e serate sulla pista.<br />

Per farsi un’idea dell’attrezzatura<br />

necessaria agli<br />

interventi di preparazione e<br />

manutenzione basta dare<br />

un’occhiata al deposito annesso<br />

alla pista: cisterna innaffiatrice,<br />

cannone da neve,<br />

spazzaneve… Sul fondo<br />

ghiacciato, ogni giorno prima<br />

che inizi il corso dev’esser<br />

garantito un nuovo strato di<br />

neve compatta, tramite innevamento<br />

naturale o artificiale.<br />

«Ciò è indispensabile<br />

per assicurare una buona<br />

aderenza. Il nostro scopo non<br />

è certo di distruggere le<br />

auto», sorride. La lama dello<br />

spazzaneve entra in azione<br />

molto presto la mattina per<br />

ultimare il lavoro in tempo.<br />

Da tre anni, Claude Lattion è<br />

assistito da Emile Ançay, boscaiolo<br />

di Orsières, il quale è<br />

felice di offrire il suo servizio<br />

per restare attivo ed evitare<br />

la disoccupazione tecnica in<br />

inverno. Per il responsabile,<br />

che parallelamente si è lanciato<br />

nell’allevamento biologico<br />

di pecore, il giovane è<br />

un aiuto prezioso. Sulla pista<br />

di neve e ghiaccio, ma anche<br />

per il servizio al tavolo, soprattutto<br />

quest’inverno. In<br />

effetti, causa coronavirus, il<br />

ristorante ha dovuto chiudere<br />

alla clientela esterna<br />

all’hotel (n. d. r.: situazione a<br />

gennaio) e un servizio di catering<br />

è garantito per TCS<br />

Training & Events dal personale<br />

del Bivouac Napoléon<br />

nei locali di teoria riscaldati,<br />

rispettando rigorosamente<br />

le norme sanitarie imposte<br />

dalle autorità.<br />

Effetto Covid<br />

In questo giorno di gennaio,<br />

la distanza tra i presenti è<br />

garantita senza problemi: in<br />

totale vengono consegnati<br />

e serviti 9 pasti durante la<br />

pausa di mezzogiorno. Quasi<br />

tre volte meno rispetto a un<br />

Emile Ançay (a s.) assiste<br />

il responsabile nei suoi compiti<br />

invernali da tre anni.<br />

«L’iscrizione al corso avviene<br />

volontariamente ed è dunque<br />

indebolita in periodi d’incertezza»<br />

giorno normale, prima della<br />

pandemia da Covid-19. «Gli<br />

scorsi anni abbiamo servito<br />

fino a 24 persone al ristorante»,<br />

si ricorda Lattion.<br />

Date le iscrizioni, la stagione<br />

non dovrebbe concludersi<br />

con cifre catastrofiche, ma il<br />

calo si è fatto sentire. Bourg-<br />

Saint-Pierre non ripeterà la<br />

media di 1000 iscritti ai corsi<br />

di due mesi e mezzo negli<br />

anni passati. «Malgrado il<br />

piano Covid messo in atto dal<br />

TCS, la gente teme il contatto<br />

fisico e le imprese esitano a<br />

iscrivere i loro impiegati», ci<br />

spiega Claude Lattion. Tra<br />

le defezioni importanti per<br />

questa stagione, quella della<br />

polizia cantonale vodese – il<br />

suo ritorno è promesso il<br />

prossimo anno – come pure<br />

quella degli importatori<br />

d’auto, soliti a parteciparvi<br />

per poi farne beneficiare i<br />

loro clienti. Alcuni da molti<br />

anni. Una consolazione in<br />

questo contesto: «Mercedes-Benz<br />

ha manifestato il<br />

Claude Lattion,<br />

collaboratore di TCS Training & Events<br />

Bourg-Saint-Pierre (VS)<br />

suo interesse per la prossima<br />

stagione».<br />

Anche il numero di partecipanti<br />

privati è diminuito: «L’iscrizione<br />

al corso avviene volontariamente<br />

ed è dunque<br />

indebolita in periodi d’incertezza»,<br />

spiega Claude Lattion.<br />

Che però non cede assolutamente<br />

al pessimismo, neanche<br />

di fronte al riscaldamento<br />

climatico: «Malgrado<br />

le nevicate siano diventate<br />

più incerte può nevicare ogni<br />

inverno, per cui è necessario<br />

essere equipaggiati a dovere<br />

e avere i riflessi allenati. La<br />

gente è sempre interessata a<br />

imparare per la propria sicurezza<br />

di guida. Penso che<br />

presto ci lasceremo alle<br />

spalle la pandemia e che il<br />

prossimo inverno sarà magnifico».<br />

Da verificare nel<br />

<strong>2021</strong>–2022, con o senza<br />

Covid… •<br />

Informazioni relative ai corsi di<br />

guida su neve e ghiaccio su<br />

training-events.ch<br />

marzo <strong>2021</strong> | touring 55

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