La vela in
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<strong>in</strong> collaborazione con<br />
www.sp<strong>in</strong>lock.it<br />
Sembra impossibile,<br />
eppure può accadere che lo<br />
strallo di prua <strong>in</strong> navigazione<br />
sotto <strong>vela</strong> “salti”.<br />
Ecco la dettagliata risposta<br />
v<strong>in</strong>cente di Elisabetta,<br />
che spiega cosa fare<br />
per non f<strong>in</strong>ire <strong>in</strong> guai peggiori<br />
<strong>in</strong>praticaMAG11 A CURA DI ALBERTO COSSU<br />
COSA SI VINCE CON I QUIZ DI WWW.GIORNALEDELLAVELA.COM<br />
Deckvest by Sp<strong>in</strong>lock è un <strong>in</strong>novativo<br />
giubbotto salvagente autogonfiabile con<br />
c<strong>in</strong>tura di sicurezza <strong>in</strong>tegrata dalle<br />
caratterisrtiche tecniche uniche. È<br />
particolarmente ergonomico, permettendo di<br />
eseguire ogni movimento a bordo <strong>in</strong> totale<br />
libertà. Grazie all’utilizzo del neoprene, è<br />
leggero e permette di <strong>in</strong>dossarlo a lungo senza il<br />
m<strong>in</strong>imo fastidio. Questa particolare struttura<br />
riduce anche la possibilità di ferirsi durante una<br />
caduta <strong>in</strong> mare. Nel sistema di gonfiaggio è<br />
stata <strong>in</strong>serita la cartuccia MK5 che riduce il<br />
rischio di apertura accidentale <strong>in</strong> caso di forti<br />
spruzzi <strong>in</strong> coperta. Le chiusure frontali “2T”<br />
permettono di <strong>in</strong>dossare il giubbotto con grande<br />
facilità mentre due fibbie speciali ne regolano<br />
alla perfezione tensione e aderenza al corpo. ll<br />
Deckvest Pro Sensor <strong>in</strong>clude un salvagente da<br />
150N, una luce automatica e un cappuccio<br />
antispruzzo le pratiche c<strong>in</strong>ghie cosciali o<br />
<strong>in</strong>tercosciali, un apposito visore per lo stato<br />
della bombola di CO2, la tasca per il coltello ad<br />
“S” d’emergenza (compreso) per tagliare la<br />
Safety L<strong>in</strong>e. www.sp<strong>in</strong>lock.it<br />
VAI SU<br />
www.giornaledella<strong>vela</strong>.com<br />
PER SCOPRIRE<br />
LA NUOVA<br />
DOMANDA<br />
IL QUIZ DEL MESE<br />
Quiz, la risposta v<strong>in</strong>cente<br />
Si rompe lo strallo a prua<br />
mentre navighi, cosa fai?<br />
Abbiamo selezionato le tre migliori<br />
riposte del quiz del<br />
Giornale della Vela che sono<br />
giunte <strong>in</strong> redazione tra le cent<strong>in</strong>aia<br />
che ci avete spedito.<br />
Ora, per la prima volta, a decretare il v<strong>in</strong>citore<br />
del nostro fantastico premio è il vostro<br />
voto. Ecco la domanda che vi abbiamo posto:<br />
“Stai navigando di bol<strong>in</strong>a con la tua barca<br />
da crociera, ci sono 10 nodi di vento e mare piat-<br />
to, a bordo siete solo <strong>in</strong> due. A un certo punto sentite<br />
un rumore sordo, la piastra di attacco del rollafiocco<br />
si è rotta. Vi ritrovate all'improvviso senza<br />
strallo a prua, rimasto attaccato solo <strong>in</strong> testa<br />
d'albero e con <strong>vela</strong> e strallo a penzoloni sottovento<br />
alla barca. Non ci sono danni alle persone e<br />
l’albero regge. Cosa fate per mettere <strong>in</strong> sicurezza<br />
la vostra barca? Descrivete come operate passo<br />
per passo e le manovre che <strong>in</strong>tendete effettuare<br />
per risolvere la situazione”. Avete decreta- >>
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