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I trimarani tornano
Il MOD 70 è un monotipo con il quale si disputerà nuovamente un circuito
europeo di multiscafi oceanici. Nel 2013 partirà anche un giro del mondo
Itrimarani oceanici di 60 piedi
(quelli di 18 metri della classe
ORMA) che hanno monopolizzato
l’attenzione di tutte le regate
oceaniche degli ultimi 15 anni, sono
spariti. Il livello era diventato talmente
alto che chi aveva più soldi poteva
investire di più in ricerca, progettazione
e costruzione e, di conseguenza,
riusciva a vincere con fin
troppa facilità uccidendo lo spettacolo.
Insomma, una storia già sentita
tante altre volte. Così, con il tempo,
quei due o tre skipper con alle
spalle grandi sponsor, hanno spostato
la propria attività verso i record (di
traversate oceaniche o di giri del
mondo) sfidandosi a distanza (ognuno
parte quando lo ritiene più opportuno)
con i maxi multiscafi di 30
metri. Alla lunga anche questo gio-
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ingaggi
co ha mostrato i suoi limiti, perché
le barche sono sempre le stesse e i record
stabiliti sono così sensazionali
che sono diventati difficili da battere
allo stato attuale delle cose. Allora,
l’uovo di colombo è stato creare
una classe monotipo di multiscafi
oceanici, in modo da ricreare un circuito
di regate, ma con gli skipper
che si confrontano ad armi pari.
LA NASCITA DEL MOD 70
I migliori skipper della vecchia
ORMA, quindi, hanno agevolato
la nascita della nuova
classe Multi One Design.
Un trimarano di 70
piedi (21,20 metri di
lunghezza) disegnato
da Van Peteghem-
Lauriot Prévost e co-
CARATTERISTICHE TECNICHE E MISURE DEL MOD 70
Il MOD 70 è lungo 21,20 metri, largo 16,80 m e pesca 4,50 m. Ha un
dislocamento di 6.300 chili e una superficie velica di 310 metri
quadrati di bolina e 409 mq alle andature portanti. Costruito in
stretta monotipia, ha gli scafi realizzati in composito (con un
sandwich cotto a bassa temperatura), mentre l’albero, che
può essere inclinato con un angolo massimo di 8°, è in
monolitico. Lo Studio parigino di VPLP ha concepito questa
barca per essere condotta specificatamente in equipaggio.