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in collaborazione con Trovare un gioiello del mare come il Cork e avere il coraggio di riportarlo allo splendore è il sogno di molti velisti. Per Antonio Costamante questo sogno è diventato realtà. Cork è un cutter di 20 metri, progettato da Sciarrelli, costruito dai Cantieri Craglietto a Trieste e varato nel 1974. Venne commissionato da un imprenditore del settore calzaturificio per trascorrere le sue crociere con la famiglia. Divenne ben presto un progetto molto particolare per i suoi interni: l’armatore Rotelli richiese al cantiere di inserire pannelli di agglomerato di sughero da 30 mm di spessore per isolare parte dello scafo e il sotto-ponte, nello spazio disponibile tra il ponte e i cielini, a formare un’unica area ventilata attraverso delle fessure negli imbotti dei boccaporti della coperta. Questa idea “ecologica” garantì un grande confort di vita a bordo nei climi estivi del Mediterraneo, rendendo praticamente superflua l’installazione di un sistema di 50 VELA maggio vele d’epoca Restauro ecologico Salviamo il “S Un’iniziativa assolutamente originale per salvare una barca d’epoca. Si tratta del Cork, un cutter del 1974 progettato da Sciarrelli. La sua caratteristica? L’utilizzo del sughero per l’isolamento termico Un’immagine di repertorio del Cork in navigazione: fu costruito con l’idea innovativa di utilizzare pannelli di sughero per l’isolamento termico. Oggi il suo restauro è guidato da un’associazione. UN TAPPO PER IL CORK Questo è il primo “gadget” dell’associazione SaveCork, un portachiavi con il tappo in sughero con il logo della barca. Lo si può acquistare on line per sostenere il restauro del Cork. condizionamento dell’aria. Cork divenne ben presto famoso per la partecipazione a importanti regate e per aver fatto per anni la barca giuria presso lo Yacht Club Costa Smeralda. Oggi Cork non è nelle migliori condizioni e Costamante, insieme a un gruppo di amici, ha deciso di recuperarlo, ma con un’insolita iniziativa. Creare Save Cork Project, un’associazione per la raccolta di fondi destinati al restauro della barca. Il progetto vuole sensibilizzare giovani imprenditori che hanno interesse per l’ecologia e i materiali ecosostenibili. Cosa c’entra, direte voi, con il restauro di una barca? Cork, che in inglese significa sughero, e che come detto è stata realizzata in parte con questo materiale completamente riciclabile, sarà protagonista di una serie di eventi “ecosostenibili” in Mediterraneo e che potranno dare visibilità alle aziende sostenitrici. Come si può sostenere il progetto? Diventando soci di Save Cork, direttamente sul sito www.savecork.com
ughero” A CURA DI ALBERTO COSSU Oltre agli “eventi” in giro per il Mediterraneo, Cork parteciperà anche alle principali regate di barche d’epoca e sarà sede di corsi pedagogici per gli studenti degli istituti tecnici navali. maggio VELA 51
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