La vela in

en quattro posti letto. Scesi
sottocoperta, due di questi sono
subito ai lati e fungono anche da
sedute, mentre un vero
matrimoniale occupa l’area di
prua. La presenza di un wc
marino, di un vano refrigerato e
di un lavello rendono il Sensei
9M adatto anche ad un uso un po’
più prolungato dell’uscita
giornaliera. Dati Sensei 9M: lft.
9,10 m; larg. 2,50 m; disl. 2100
kg; zavorra 800 kg; sup. vel. 43
mq; gennaker 71 mq. Sensei
Yachts, Via Giannini 8, 20151
Milano, tel. 02 33400215,
www.senseiyachts.com
“Le doti marine
sono messe in primo
piano per far sì
che la barca a vela
ritrovi sé stessa”
Umberto Felci
DAYSAILER MANIA
All’inizio fu il cantiere
francese Latitude 46
(www.classic-boats.com),
con la sua gamma Tofinou
(nella foto sotto il Tofinou
9,5), che ora comprende
quattro modelli da sette a
dodici metri di lunghezza.
Proprio quest’ultimo è stato
recentemente presentato in
una versione reinventata dal
celebre designer Philippe
Starck. In Italia l’ultimo nato
è il Feet 30 (www.feet30.it),
un 9,23 metri low cost
(54.000 euro pronto per
navigare) costruito dal
neonato cantiere BS Boats e
costruito dal Cantiere Corradi
sul Lago di Garda. Il progetto
è di Maurizio Cossutti, che
ha ideato uno scafo che
sembra in piccolo un Volvo
UNA BARCA DI CARATTERE
Tanti i dettagli che colpiscono su questo
daycruiser disegnato da Umberto Felci,
che ha abbinato una carena potente e
moderna a una coperta che richiama scafi
più classici. Costruito in Turchia dal
cantiere Evreka Marine, il Sensei 9M è
costruito con la tecnica dell’infusione e
una struttura di rinforzo in carbonio. Tutte
le manovre sono rimandate ai due winch
presenti in pozzetto, che lo rendono
adatto anche a navigare da soli.
Uno stile che prende sempre più piede
70, con uno scalino che aiuta
le prestazioni e la stabilità di
forma. Sottocoperta
troviamo una cuccetta
matrimoniale a prua e altre
due cuccette ai lati del
pozzetto, un vero wc marino
e una zona cucina.
maggio VELA 49