VVP 6-20 WEB

ADFIZ
Brexit
Op 23 juni 2016 stemde een kleine meerderheid
van de Britten voor een vertrek uit de Europese
Unie. Ruim 3,5 jaar later – op 31 januari 2020
– verliet het VK daadwerkelijk de EU en brak de
transitieperiode aan. Deze periode loopt op 31
december 2020 af. Wat betekent dat voor het intermediair?
TEKST ADFIZ
Tijdens de transitieperiode bleven de regels
van de douane-unie en interne markt
gelden. Hierdoor veranderde er gedurende
de transitieperiode voor ondernemers
feitelijk niets. Wat er na 31 december 2020 gebeurt,
is op het moment van schrijven (eind november)
nog niet bekend. Grofweg zijn er drie mogelijkheden:
de transitieperiode wordt verlengd met, waarschijnlijk,
twee jaar
de transitieperiode eindigt met handelsverdragen
tussen het VK en de landen van de EU, of
de transitieperiode eindigt zonder handelsverdragen
(harde Brexit).
Hoewel het in principe nog alle kanten op kan
gaan, is het wel belangrijk voorbereidingen te
treffen voor het einde van de transitieperiode. Iets
waar ook de Europese toezichthouder (EIOPA) verzekeraars
en intermediairs toe oproept.
ACTIEVE BENADERING
Wat betekent een harde Brexit voor het intermediair:
… dat klanten heeft uit het VK?
Om tijdelijk zaken te kunnen blijven doen in het VK kan bij de Britse toezichthouder
FCA een Temporary Permissions Regime (TPR) (www.fca.org.uk/
brexit/temporary-permissions-regime-tpr) aangevraagd worden. Hiermee
kunnen intermediairs hun VK-klanten voorlopig blijven bedienen. Het is raadzaam
deze TPR bijtijds aan te vragen.
… dat contracten heeft waarbij een VK-verzekeraar partij is?
Bij een harde Brexit kunnen VK-verzekeraars geen gebruik meer maken van
IDD/Solvency II passports. Veel VK-verzekeraars hebben daarom inmiddels
gekozen voor een zetel in de EU, zodat ze de dienstverlening kunnen blijven
voortzetten. VK-verzekeraars die dat niet hebben gedaan kunnen hun dienstverlening
dus niet voortzetten.
! Ben je betrokken bij contracten waarbij de risicodrager een VK-verzekeraar
is? Informeer dan bij de VK-verzekeraar naar de continuïteit van de dienstverlening
in de EU of zorg bijtijds voor een nieuwe risicodrager. Een actieve
benadering van dit soort contracten is van belang om de dienstverlening te
kunnen blijven voortzetten.
… dat klanten heeft die in het VK risico’s hebben verzekerd (of willen verzekeren)?
Meerdere Nederlandse verzekeraars geven inmiddels bij de EU-dekking aan
dat risico’s in het VK niet meer zijn gedekt. Deze klanten moeten voor hun risico’s
in het VK een VK-risicodrager zoeken, wat vaak extra kosten oplevert.
! Houd er rekening mee dat je bij klanten met een risico in het VK tijdig een
nieuwe risicodrager vindt. Mogelijk bieden sommige Nederlandse verzekeraars
wel een oplossing voor de risico’s in het VK. Informeer hierover bijtijds
bij Nederlandse risicodragers of ga voor je dienstverlening in het VK een samenwerking
aan met een VK-bemiddelaar. n
NR 61 DECEMBER FEBRUARI 2020 2019 VVP | 57