TRIVES I SKOGSMASKINA 11 FELLESSKAP TIL SJøS 30 ...

Bilene lakkeres i “lakkbokser” hvor det er svært
strenge krav til hMS og hvor det skal være fullstendig
rent, fritt for støv
og her står Karin Frengen og Per Einar Gylland ved en
bil som er nylakkert hos Trøndelag lakksenter
VEiEn Til FAGBREV
SoM BillAKKERER
For å bli billakkerer må man gå VG1 teknikk
og industriell produksjon først. Inntakskrav er
grunnskole.
Fellesfag i teknikk og industriell produksjon er
følgende med antall timer i parentes: Engelsk
(84), kroppsøving (56), matematikk praktisk
(84), matematikk teoretisk (84), naturfag (56),
norsk (56).
Felles programfag er : Dokumentasjon og
kvalitet, produksjon og tekniske tjenester. Det
er også «prosjekt til fordypning» på denne
linjen.
Egenskaper
Du som velger teknikk og industriell produksjon
bør ha praktisk sans, godt håndlag og
være nøyaktig. Du bør både kunne arbeide
selvstendig og samarbeide med andre. Interesse
for ny teknologi er også viktig.
Utdanningsprogrammet fører fram til yrker
innen teknisk industri, skipsindustri, tekoindustri,
bilindustri, kjemisk prosessindustri og
i oljebransjen. Helse, miljø og sikkerhet står
sentralt i disse yrkene, hvor det å arbeide etter
prosedyrer og tegninger og med registrering
og dokumentasjon er svært viktig.
Billakkerer
For å bli billakkerer, velger man linjen «VG2
bilskade, lakk og karosseri» som har følgende
fellesfag: Engelsk, kroppsøving, norsk og
samfunnsfag.
Felles programfag er «Dokumentasjon og
kvalitet» og «Karosseri- og lakkteknikk». Det
er også satt av mye tid til «prosjekt til fordypning».
Krav
Når man er ferdig på skolen, har man læretid i
bedrift. Personlige egenskaper som vektlegges
er følgende:
Billakkereren må kunne arbeide planmessig,
effektivt, selvstendig og utføre meget nitidig og
nøyaktig arbeid. Du bør ha godt håndlag, sans
for estetikk, kunne kommunisere med medarbeidere
og kunder og yte god service.
Lærlingene skal opp til fagprøven i billakkererfaget.
Målet er at lærlingene skal kunne
følgende:
• Behandle kunder i tråd med retningslinjer
for kundebehandling.
• Diskutere faglige løsninger med kollegaer.
• Planlegge og tilrettelegge arbeidsoppdrag i
tråd med produsentkrav.
• Velge og bruke verneutstyr.
• Rengjøre overflater og forklare hensikten
med dette.
YRKE oKToBER 2012 • 45
• Vurdere skadeomfang og velge og begrunne
reparasjonsmetode.
• Bruke sikkerhetsutstyr og elektriske og
elektroniske komponenter i henhold til
prosedyrer.
• Utføre enkel demontering og montering av
komponenter.
• Bruke og vedlikeholde håndverktøy, luftverktøy
og elektriske verktøy.
• Sikre materialer mot korrosjon og oksidasjon
og forklare materialenes innvirkning på
hverandre.
• Bruke ulike typer sparkel og fyllmaterialer.
• Velge lakkfarge ut fra arbeidsoppdrag og
foreta eventuelle justeringer.
• Blande lakkprodukter til bruk og kontrollere
viskositet på grunninger, basefarge og topplakk.
• Velge og bruke sprøyteutstyr tilpasset arbeidsoppdraget.
• Utføre maskering og gjør rede for grunnprinsippene
ved flerfarge- og designlakkering.
• Velge og bruke materialer ut fra økonomiske
og miljømessige hensyn.
• Pensle og påføre struktur.
• Utføre karosseritetting.
• Bruke og vedlikeholde lakkblanderom,
sprøytekabin og sprøyteutstyr.
• Identifisere og reparere lakkdefekter og
utføre lakkpleie.
• Utføre en- og tokomponentliming og sveising
av skader på plastdetaljer.
• Håndtere spesialavfall i tråd med gjeldende
regelverk.
• Arbeide i tråd med rutiner for orden og
renhold.
Målet for «Kvalitet og dokumentasjon»,
er at lærlingen skal kunne:
• Bruke arbeidsordrer og takstdokumenter.
• Finne fram og bruke produktdatablader og
HMS-datablader.
• Risikovurdere arbeidsoppdrag i tråd med
internkontrollsystemet.
• Dokumentere at arbeidet er i tråd med produsentkrav
og gjeldende regelverk for helse,
miljø og sikkerhet.
• Registrere avvik og skrive avviksrapporter.
• Vurdere kvaliteten på utført arbeid.
• Gjøre rede for bedriftens organisering, oppgaver
og ansvar.
• Gjøre rede for økonomiske og driftsmessige
konsekvenser av driftsstans og betydningen
av forebyggende vedlikehold.
(kilde: www.vilbli.no)