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A INDÚSTRIA MINEIRA NA RIQUEZA NACIONAL Gráfico n° 9 Produção e valor do manganês a partir de 1939 Fonte: Ministério da Economia, Estudos, Notas e Trabalhos do Serviço de Fomento Mineiro, Vol.XIII - Fases. 3-4, 1959. 171
A INDÚSTRIA MINEIRA NA RIQUEZA NACIONAL Portanto, os lucros que da mineração se podiam obter estavam sempre dependentes das cotações no mercado mundial e, naturalmente, também dos custos de produção que, em Portugal, sempre foram elevados, não por razões salariais mas pelas técnicas de exploração e dificuldades de transporte dos minérios ou do seu escoamento dos locais de extracção. Os transportes foram sempre uma preocupação para os industriais do sector que já nos finais do século XDC faziam depender da sua solução, não só o progresso da indústria em geral, mas o próprio desenvolvimento mineiro. Uma das causas allegadas pelos concessionários como contraria ao desenvolvimento da actividade mineira é a das difficuldades de transporte. (...) Sob a rubrica de transporte allega-se serem elevadas as tarifas dos nossos caminhos de ferro (...). A questão de transportes, pelo que respeita a tarifas, merece uma attenção tanto mais porfiada quanto o nosso paiz se acha atrazado relativamente a outros, pois que os nossos industraes não têem a que recorrer senão aos caminhos de ferro, por isso que não temos canaes de navegação e os meios adoptados para o transporte nos nossos rios navegáveis são de uma limitada capacidade e os preços ainda mais elevados. Todos os meios que tenderem a melhorar a navegação dos nossos rios em condições de capacidade, rapidez, segurança e preço serão incontestavelmente de uma grande vantagem para a industria em geral e em particular para a mineira 171 A I a Guerra Mundial interrompeu o crescimento que se vinha a verificar na produção mineira/ 72 embora o valor bruto dos minérios exportados tenha sofrido um acréscimo pelo valor que atingiram nos mercados externos, o que atenuou os efeitos da 171 Considerações geraes sobre o estado da industria mineira nos districtos de Bragança, Faro, Villa Real e 172 Vizeu. Inquérito Industrial de 1890. p. 126. Cfr. SERRÃO, J. Veríssimo - Op. cit. Vol. XI, p. 116. 172
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