30 <strong>Logweb</strong> | edição nº<strong>96</strong> | Fev | 2010 |EmpreendimentoCondomínios logísticos: previsãode crescimento em 2010Apesar de o setor imobiliário ter sido afetado pela crise no último ano, os condomínios logísticosmantiveram a caminha<strong>da</strong> de crescimento no Brasil, por conta <strong>da</strong>s vantagens e facili<strong>da</strong>des que podemoferecer aos locatários, que sempre buscam menores custos e melhorias em suas operaçõesNesta matéria especial <strong>da</strong><strong>revista</strong> <strong>Logweb</strong>, empresasque disponibilizamcondomínios logísticos comentamque, por conta <strong>da</strong> atrativi<strong>da</strong>dedeste tipo de empreendimentoque há alguns anosapresenta uma forte tendênciano país, o setor se portou muitobem diante do cenário de crisemundial que o mundo viveu noúltimo ano.O que torna os condomínioslogísticos atrativos, segundo osent<strong>revista</strong>dos, é que as empresaslocatárias têm buscado, principalmente,reduções nos custos fixose segurança em suas operações,aspectos que são os diferenciaisdeste tipo de empreendimento,que ain<strong>da</strong> oferecem a vantagem<strong>da</strong>s ótimas localizações, geralmentepróximas de importantesrodovias e aeroportos.Corsini, <strong>da</strong> INI2: “estetipo de empreendimento(condomínio logístico)tem demonstrado ser uminvestimento com poucataxa de vacância”O Condomínio Logístico São Carlos, <strong>da</strong> Construtora Laguna,só tem um locatário até o momento: a Electrolux do BrasilTendência seconsoli<strong>da</strong>Do ponto de vista de RenataCatena, diretora-executiva <strong>da</strong>Catena&Castro (Fone: 113048.4033), a tendência para ofuturo industrial e produtivo doBrasil ca<strong>da</strong> vez mais se firma nanecessi<strong>da</strong>de de instalação decondomínios industriais elogísticos em centros quepermitam o escoamento <strong>da</strong>produção e se localizem emlocais próximos a centrosconsumidores e polos deescoamento favoráveis, tantoeconômica como logisticamente.“Levando em consideraçãoestes fatores, temos a certezade que os centros de capitais esuas imediações, além de teremum custo muito elevado deaquisição, ou possuem problemasde restrição de circulaçãoou de segurança, bem como,normalmente, um custo de mãode obra muito elevado, além deinsumos muito mais custososeconomicamente”, analisaRenata.Segundo Rodrigo Demeterco,diretor-presidente <strong>da</strong> CapitalRealty (Fone: 41 2169.6850), em2009 o setor imobiliário foibastante afetado pela criseeconômica mundial. Por outrolado, o segmento de infraestruturalogística sofreu menoresimpactos e iniciou o segundosemestre com grande agitação.“Transportadoras e operadoreslogísticos se viram obrigadosa baixar seus custos fixos deoperações. Sendo assim,supriram suas necessi<strong>da</strong>desatravés dos condomínioslogísticos, uma vez que estãolocalizados estrategicamente emamplos e modernos espaçospara armazenagem, oferecendosegurança nas operações,infraestrutura <strong>completa</strong> e custosbaixos” comenta Demeterco.No início do último ano, aCapital Realty disponibilizou umarmazém modular e conquistoutrês grandes clientes: IronMountain, Exata Logística eStan<strong>da</strong>rd Logística. Devido aogrande sucesso, a empresaresolveu oferecer mais13.000 m² de área construí<strong>da</strong>que estarão disponíveis ain<strong>da</strong>em 2010.Por sua vez, Guilherme RossiCuppoloni, sócio-diretor <strong>da</strong> GRProperties (Fone: 11 3709.2660),revela que poucos projetosnovos foram iniciados no anopassado no segmento decondomínios logísticos, masprojetos que já estavam emconstrução foram concluídos e amaioria deles foi loca<strong>da</strong> paraempresas de primeira linha.Em 2009, a GR Propertiesiniciou a construção do GRJundiaí, SP, condomínio fechadocom 21 galpões modulares comárea entre 1.800 e 2.000 m²ca<strong>da</strong>, num total de 40.000 m²locáveis. Este empreendimentoserá entregue a partir de maiode 2010. Também no anopassado, a GR adquiriu umterreno em Campinas, SP, para aconstrução de 16 galpões de1.500 m² ca<strong>da</strong>, num total de24.000 m² locáveis, no empreendimentoGR Campinas, que terásua construção concluí<strong>da</strong> noquarto trimestre de 2010.Segundo análise de CarlosCorsini, sócio-diretor <strong>da</strong> INI2(Fone: 19 3251.2388), o mercadode galpões logísticos tem geradouma valorização expressiva nosterrenos que são destinados aeste tipo de empreendimento,pois tem atraído um grandenúmero de investidores quebuscam diversificar os seusinvestimentos em imóveis. “Estetipo de empreendimento temdemonstrado ser um investimentocom pouca taxa de vacância,garantindo segurança ecrescente valorização”, explica.Sobre o desempenho <strong>da</strong> INI2
| edição nº<strong>96</strong> | Fev | 2010 | <strong>Logweb</strong>31em 2009, ele destaca que aempresa entregou ao mercado oFlex Buildings, que é um híbridode galpões e escritórios, que vaiao encontro do atual cenárioempresarial brasileiro. “Com oprojeto, a INI2 buscou soluçõesirreverentes para atender demaneira competitiva ao mercadoe à nova reali<strong>da</strong>de econômicamundial. O empreendimentopode receber Call Center,escritórios, sedes corporativas,laboratórios, pequenas linhas demontagem de componenteseletrônicos, logística fina, entreoutros”, revela.Já Gabriel Raad, diretor <strong>da</strong>Construtora Laguna (Fone: 413259.1800), ressalta que o iníciodo último ano foi ruim, mas nosegundo semestre houve umreaquecimento <strong>da</strong>s deman<strong>da</strong>spor espaços. “Entregamos, emfevereiro de 2009, o nossoprimeiro condomínio logístico,localizado em São Carlos, SP.Nosso primeiro cliente é aElectrolux do Brasil, que ocupauma área de aproxima<strong>da</strong>mente23.000 m²”, informa.Por parte <strong>da</strong> Retha (Fone: 114777.9800), Vanuza Dias, <strong>da</strong>área de marketing, e MarinoMário, diretor comercial,enfatizam que nos últimos cincoanos os empreendimentosindustriais e logísticos têm sidouma tendência, e em 2009 nãofoi diferente. “Esta tendênciaaumentou muito”, afirmam.Rossi, <strong>da</strong> GR: “os empreendimentosque serãoconcluídos no primeirosemestre de 2010 terãouma absorção garanti<strong>da</strong>,em função <strong>da</strong> baixa oferta”Demeterco, <strong>da</strong> CapitalRealty: “o conceito decondomínio logístico estáno início de sua consoli<strong>da</strong>çãoe vem obtendo sucessoem todo o país”Conforme explicação dosrepresentantes <strong>da</strong> Retha, dolado dos investidores, adificul<strong>da</strong>de de encontrar bonsterrenos, tanto em localizaçãocomo em preço, faz com quegrandes áreas sejam transforma<strong>da</strong>sem condomínios, abrigandovárias empresas de diversossegmentos em um só local; e dolado do cliente, que é o inquilino,a busca de redução de custo fixoe segurança em suas operaçõesconsoli<strong>da</strong>m esta tendência.Sobre o desempenhoespecífico <strong>da</strong> Retha no últimoano, eles apontam que a taxa devacância nos condomíniosadministrados pela empresadiminuiu muito. “Com a fortedeman<strong>da</strong> do segmento em 2009,a Retha agregou ao grupo umaempresa incorporadora, aTerraMar Incorporações, queatua exclusivamente nodesenvolvimento de condomíniosindustriais e logísticos, commódulos múltiplos a partir de800 m²”, destaca Vanuza.De acordo com Mário, istopossibilitou o avanço de doisprojetos que estavam eman<strong>da</strong>mento: um em Itapevi, SP,na Rodovia Castelo Branco, comoito galpões já totalmentevendidos e entrega p<strong>revista</strong> parao inicio de 2011; e outro emLouveira, SP, que prevê 33galpões, que serão divididos emduas fases, sendo a primeiracom 14 galpões, com entregap<strong>revista</strong> para setembro de 2011.