Edição 96 download da revista completa - Logweb

| edição nº96 | Fev | 2010 | Logweb41BrasilmaxrasilmaxiiFone:112889.61000CarvalhãarvalhãoFone:212775.17122ColumbiolumbiaFone:113305.98100EclipsclipseFone:812123.20000CovrovreFone:193404.46888ExpressoAraçatubaaFone:112108.28000T e OLT OLT OLTSão Paulo, SPDuque de Caxias, RJBarueri,SPJaboatão dosGuararapes, PELimeira,SP5 1 229 5, além de diversos postosde serviçosSão Paulo, SP50, além de postosavançados5 1 8 103 50São Paulo - Grande SãoPaulo; Rio de Janeiro -Grande Rio; Sudesten.i.n.i.Rio de Janeiro e regiõeslimítrofesAproximadamente11.000.000 tonNãoTodo território nacionaln.i.NãoNordeste;SudesteAproximadamente100.000 ton/anoNãoS ul; Sudeste; Centro-OesteTodo território nacional;Argentina; Bolívia; Chile;Paraguai; Uruguai; Peru600.000300 mil toneladasNão5Palma, da Aiapuá:empresas especializadasse preocupam em transportaradequadamente esabem o que estãofazendoCarga geral; Carga seca Transporte rodoviário dee granel; Contêineres; carga seca, especiaisProdutos sensíveis (com excesso de peso edimensões), químicasperigosas e não-perigosas; ContêineresLogística. Armazénsgerais; Terminal decontêineresn.i.locação deequipamentos;Remoções industriais;Içamentos; TerminalREDEXChevron; QuattorPetroquímica; Petrobras;Lubrizol; FMC; BayerTransporte de produtosquímicos perigosos(menos radioativos eexplosivos)Logística reversa;Etiquetagem;Amostragemn.i.Transporte e distribuiçãode cargasn.i.Coremal; Moraes deCastro17622610042 cavalos mecânicos;52 semirreboques; 21trucks; 8 graneleiras; 203/41800 255, sendo 68especializados emtransportes químicosSimSatélite;Rádio; CelularSimE RP; WMS; TMSn.i.SimNãoSimServiços customizadospara cada clienteSimA utotracTMS; Rádio; Celular;Autotrac; OmnilinkNãoNãoSimWMS; EDI; Coletores dedados comradiofrequênciaSimNãoSimn .i.Inbound; Separação;Gestão de pedidos;Embalagem;Abastecimento de linha58 cavalos mecânicos;58 semirreboques; 38trucks; 28 graneleiras;40 3/4SimSatéliten.i.SimNãoSimTransportes edistribuição de produtosquímicos embalados declasse 2 a 6 e 8,9Distribuição de cargasfechadas e fracionadas;Operações milk-run;Importação e exportação decontêineres e cargas soltasno Porto de Santos; VCPeGRU; Operações portuárias(REDEX);Armazenagem; Remoçãoindustrial; Locação deequipamentosSyngenta; Du Pont; AkzoNobel; Bayer; Rhodia; SIGroupTransporte rodoviário decargas para o centro-oestee norte do Brasil eprincipais rotas da Américado Sul; Transporte aéreo decargas para todo o Brasiln.i.Basf; Syngenta; DowAgrosciences; Henkel; 3M;Ipiranga; Akzo250900150500SimSimA utotrac; OmnilinkControlSat; Omnilink;AutotracTMS;WMSNãoNãoSimTracking on-lineEDI; RadarSimNãoNãoVeículos adaptados para otransporte e equipeespecializada namovimentação da cargaVantagensComo se pode notar, todosestes procedimentos são primordiaispara as empresas que querematuar no segmento com segurança,responsabilidade e respeitoaos clientes, ao meio ambiente eà sociedade como um todo.Assim, quais seriam asvantagens de se utilizar um OL ouum transportador especializadonestes segmentos?Mariana Werneck, diretora, eNatalia Daher, auditora, ambas daAGM Logística e Guarda deDocumentos (Fone: 21 3043.0500),destacam que entre elas esta ofato de toda a tecnologia ficaragregada ao cliente, que tem estecusto rateado.“Muitos produtos transportadossão perigosos (corrosivos,inflamáveis, explosivos, etc.) euma operação logística dequímicos demanda toda uma sériede cuidados especiais com asegurança, além de uma grandevariedade de licenças e certificações.Por isso a importância de seutilizar um operador logísticoespecializado no setor, pois alémda expertise, a empresa contacom qualificações e certificaçãojunto aos órgãos competentes”,diz Tigevisk, da Brasilmaxi.Por sua vez, Miriam, daKatoen Natie, diz que a vantagemé que a empresa, sendo especializada,saberá como manusear etrabalhar com os produtos deforma segura, garantindo melhoriade processo, produtividade,