Edição 96 download da revista completa - Logweb

32 Logweb | edição nº96 | Fev | 2010 |Mais projetosConforme conta Rossi, da GR,projetos que estavam parados desde2008 em função da crise econômicamundial serão retomados e o mercadoirá disponibilizar, a partir do quartotrimestre de 2010, novos empreendimentosprontos para locação. Alémdisso, como a retomada da demandapor novos espaços pelos locatários játeve início neste começo de ano, osempreendimentos que serão concluídosno primeiro semestre de 2010 terãouma absorção garantida, em função dabaixa oferta.Sobre as expectativas específicasda GR, ele comenta que neste ano aempresa terá os condomínios GRJundiaí e GR Campinas prontos edisponíveis para ocupação. Alémdestes empreendimentos, a empresaestá em fase final de negociação deterrenos em Guarulhos e na RodoviaRégis Bittencourt, ambos para projetosde condomínios fechados de galpõesmodulares, nos moldes dos projetosanteriores em Jundiaí e Campinas.Por sua vez, Mário, da Retha, contaque a perspectiva para 2010 é desurgimento de novos condomínios, jáque desde o ano passado, para atenderà demanda, muitos projetos saíram dopapel. “Isto nada mais é que o mercadoatento à tendência de condomíniosindustriais e logísticos”, observa.“Nossa expectativa é que o mercadosiga em ritmo de crescimento, para quea Retha venha a dobrar, num prazo decinco anos, o número de condomíniosadministrados”, acrescenta Vanuza.E por falar em tendência, Demeterco,da Capital Realty, entende que aocontrário de mercados já consolidadoscomo o de escritórios corporativos, oconceito de condomínio logístico estáno início de sua consolidação e vemobtendo sucesso em todo país.Para ele, este tipo de investimentoé a nova tendência do mercado, pois ascorporações conseguem diminuir seuscustos fixos de operações e nãoprecisam reter o capital. Sendo assim,investem na produção para obter umretorno mais satisfatório para osnegócios. “A tendência é que estescondomínios logísticos sejam estrategicamentelocalizados, possuamamplos e modernos espaços paraarmazenagem, serviços diversificados,infraestrutura e rateio de despesascomuns ao condomínio, como segurança,limpeza e manutenções, entreoutras”, explica o diretor-presidente daCapital Realty.Para 2010, a empresa esperafinalizar sua expansão de novas áreaspara armazenagem de carga seca,escritórios para transportadoras eampliação do estacionamento decarretas e veículos leves no condomínioMega Intermodal Esteio, no Rio Grandedo Sul. “Queremos nos destacar aindamais na Região Sul do Brasil e atrairnovos clientes”, conta.Por parte da Laguna, Raad diz que aperspectiva para este ano é bastanteotimista. “Vemos que a oferta irácrescer bastante em virtude dosinvestimentos nacionais e, principalmente,internacionais no segmento.Mas deverá haver um crescimentoproporcional da demanda, por conta docenário de crescimento econômico queo país se encontra”, analisa, revelandoque a empresa pretende dar continuidadeao desenvolvimento do condomíniode São Carlos, além de lançar umempreendimento em Curitiba, PR.Na visão de Corsini, da INI2, omomento de aquecimento econômicono mercado interno possibilita demandapara os condomínios de galpõeslogísticos, principalmente pelo fatodeste mercado trazer segurança para osinvestidores. Ao que tudo indica,segundo ele, existe um mercadoenorme a ser explorado, em vista dapolítica de infraestrutura concentrar alogística de distribuição em rodovias,garantindo a demanda crescente com aperspectiva de aquecimento domercado interno.Ainda em 2010, a INI2 almejalançar mais dois Flex Buildings em SãoPaulo e, mais adiante, expandir esteconceito para outras cidades comoCuritiba e Porto Alegre, por exemplo.Já a Catena&Castro, em marçodeste ano, deverá colocar em funcionamentoo condomínio Golden LogAnhanguera, na cidade de Sumaré, SP.Este será o segundo dos dez condomíniosque a empresa pretende lançar noBrasil com a marca Golden Log.O primeiro, em Belo Horizonte, MG, jáfoi totalmente comercializado.Segundo a diretora-executiva daempresa, a infraestrutura do novoempreendimento, que conta com umaárea de 430.000 m² e 66 lotes, dosquais 30% já foram comercializados,está concluída e a construção degalpões no local já está liberada.“O que falta para a inauguração éconcluir as obras de asfalto e portaria”,revela Renata. ●Veja no portal www.logweb.com.br amatéria completa, incluindo fichastécnicas dos condomínios logísticos eindustriais das empresas entrevistadas.