DIÁRIO OFICIAL PODER LEGISLATIVO - Assembléia Legislativa do ...

Vitória-ES, quarta-feira, 11 de novembro de 2009 Diário do Poder Legislativo - 5Art. 2º Esta Lei entra em vigor na data de suapublicação.Sala das Sessões, 06 de novembro de 2009LUZIA TOLEDODeputada EstadualJUSTIFICATIVAO Senhor Angelo José de CarvalhoBaptista nasceu no Rio de Janeiro. Formou-se pelaUniversidade do Estado do Rio de Janeiro emCiências Econômicas.Após o período de formação acadêmica,foi contratado como Analista de Investimentos daFundação Vale do Rio Doce de SeguridadeSocial – VALIA, onde iniciou a carreira aindacomo estagiário de Economia em 1986. NaValia teve uma carreira sempre ascendente,assumindo postos gerenciais como nas áreas deRecursos Humanos e Administração,Planejamento e Investimentos.Em 1998 foi transferido para a Diretoria deFerrosos do Sistema Norte da Vale, em São Luiz -Maranhão, cidade em que viveu com a família de1998 a 2002.No início de 2003, assumiu um novodesafio no Estado do Pará, como Superintendentede Logística da Companhia Siderúrgica do Pará.Após um ano foi convidado para assumir aDiretoria Comercial da Companhia Ferroviáriado Nordeste. Ingressou na empresa em 2004 epermaneceu até setembro de 2007, com o desafiode fazer uma empresa que sempre deu prejuízoem toda a sua história a passar dar lucro eviabilizar o maior projeto ferroviário do país, aferrovia Transnordestina. Responsável pela áreaComercial da empresa, conseguiu dobrar areceita líquida em três anos e ajudou a tornarrealidade a Transnordestina, um projeto de maisde cem anos que nunca saía do papel,coordenando o estudo de mercado que contribuiudecisivamente para viabilizar o empreendimento,que hoje é uma realidade e figura entre asprincipais obras do PAC.Seu trabalho na CFN chamou atenção doministro Pedro Brito, então a frente do Ministérioda Integração, responsável pelas obras daTransnordestina. Ao assumir a recém criadaSecretaria Especial de Portos, o ministro PedroBrito recebeu a determinação do Presidente Lulapara profissionalizar e modernizar a gestão dosportos públicos, tidos como um dos gargalos aocrescimento econômico do país. Atendendo arecomendação do Presidente, o ministro buscouna iniciativa privada os nomes para assumir ocomando dos principais portos do país e para aCompanhia Docas do Espírito Santo – CODESA, queadministra o nosso Porto de Vitória, convidou o Sr.Angelo Baptista, que aportou em terras capixabas nodia 26 de setembro de 2007, para assumir mais umdesafio.Desde que aqui chegou o Sr. Angelomanifestou o desejo de permanecer no Espírito Santo,onde encontrou todas as condições para realizar umbom trabalho, tendo sido extremamente bemrecebido por toda a comunidade portuária,incluindo empresas, autoridades, governantes etrabalhadores. Os resultados deste trabalho emequipe, um anos depois de sua chegada, forambastante expressivos como: aprovação do projetode aprofundamento do Porto de Vitória para 14metros. Esta obra tinha apenas R$ 2,7 milhões derecursos previstos no PAC para dragagemcomplementar para a profundidade de 12 metros. Oprojeto foi ampliado e este montante passou paraR$ 117 milhões, 100% em recursos da União.Com as mudanças aprovadas, a obrapassou a contemplar aumento de capacidade demovimentação de cargas e os recursos da Uniãono empreendimento passaram para R$ 82milhões. Com o aporte de R$ 40 milhões doGoverno do Estado do Espírito Santo, o projetopode ser realizado em sua plenitude. Assinaturacom a Petrobrás para implantação do Terminalportuário para embarque de gás (GLP) em Barrado Riacho, um projeto estratégico para o EspíritoSanto e para o Brasil, por fazer parte doPLANGÁS e do PAC, está em andamento etambém é uma realidade. Também realizouconcurso público, o que não era feito naCODESA havia mais de 20 anos. Depois de anosde prejuízo, a CODESA gerou lucro em 2008,durante sua gestão.ASSEMBLEIA LEGISLATIVA DO ESTADO DO ESPÍRITO SANTOGABINETE DO DEPUTADO WANILDO SARNÁGLIAPROJETO DE LEI Nº 539/2009A ASSEMBLEIA LEGISLATIVA DO ESTADODO ESPÍRITO SANTODECRETA:Concede Título de Cidadania Espírito-Santense ao Sr. AILTON CLARET RIOS.