Jornal das Oficinas 164

ação na escala do negócio, que vai
requerer investimentos. Ou há dimensão
e capacidade para suportá-
-los ou fica-se de fora. Não se trata de
crescer por crescer. Acreditamos piamente
que a dimensão é fundamental.
Os negócios, hoje, são muito B2B,
ou seja, distribuidor para oficina. Mas
temos de olhar para isto a partir de
uma perspetiva global. A conectividade
e a automação mudam os pressupostos
do negócio”.
Foco nas peças
O negócio da Create Business é vender
peças. “A nossa função é dar soluções
aos clientes, para que eles consigam
ter veículos para nos comprarem peças.
Isso, para nós, é muito claro. Para
vender peças, o volume não é tão importante
assim. Provavelmente, é mais
relevante a proximidade e a relação
com o cliente. Para apresentarmos soluções
aos clientes de modo a que estes
consigam ter trabalho, a dimensão
é, de acordo com a visão que temos,
um fator crítico de sucesso”. As palavras
de Carlos Nascimento não deixam
dúvidas quanto ao core bussiness do
negócio. E quanto às diferenças entre
Portugal e Espanha? Pedro Proença
responde: “As necessidades dos mercados
português e espanhol são distintas.
Não creio que tenha de haver uma
convergência de canais de distribuição
entre os dois países com base no mesmo
modelo. O que temos definido é
trazer soluções ao mercado. A forma de
disponibilizá-las pode ser totalmente
distinta nos dois países”. Carlos Nascimento
acrescenta: “Do nosso ponto de
vista, a concentração está a acontecer
junto de distribuidores e fabricantes.
Simplificando, a principal diferença
entre o mercado português e espanhol,
é que o português tem distribuidores,
lojas de peças e oficinas. O espanhol
tem fabricantes/distribuidores, alguns
distribuidores, muitas lojas de peças e
oficinas. Se os fabricantes deixarem de
ser distribuidores, alguém terá de ocupar
esse espaço. Acontecerão diversas
coisas em simultâneo. A nossa perspetiva
é perceber como se vai movimentar
o mercado e encontrar soluções para
ele. Seja uma solução de dois passos
(distribuidor-oficina) ou de três passos
(distribuidor-loja de peças-oficina),
temos de saber adaptar-nos. Podemos
adotar diferentes modelos dentro do
mesmo país, em função da especificidade
da região. Mas tudo dependerá,
claro, da forma de intervir dos outros
players no mercado”.
Presente em Angola desde 2008 através
de um parceiro, a Create Business
portuguesa é participada, em partes
iguais, por todos os sócios, que são
acionistas. E detém 51% da Create Business
Iberia, estando os 49% desta
distribuídos, de igual forma, pelos sócios
de Espanha. Cada novo sócio espanhol
que entra, fica com uma parte
desses 49%. Os sócios portugueses
não entram em Espanha e vice-versa.
“Não estamos à procura de sócios em
Espanha. Se houver uma oportunidade,
analisá-la-emos. Mas, seguramente,
que vamos crescer. Neste momento,
levamos já um crescimento superior a
15% face a 2018. No conjunto de todas
as empresas que integramos, somos
líderes de mercado”, salienta Carlos
Nascimento.
Plataforma Crión
Apresentada na expoMECÂNICA
2019, perante uma plateia de 1.000
pessoas que marcou presença na
convenção, a plataforma Crión é inovadora.
“Não há ninguém no mercado
que esteja a apresentar uma solução
completa para a oficina como nós
estamos. Permite, desde que o cliente
chegue à oficina até que saia, manter
um elo de comunicação a todo o
momento. Integra todo o trabalho
que a oficina tem de fazer na mesma
plataforma e no mesmo sistema.
Temos estado a fazer demonstrações
locais junto das oficinas e estamos a
ter uma recetividade muito boa. A
Crión é, de facto, uma solução inovadora
e revolucionária”, dá conta Pedro
Proença. Carlos Nascimento, por
seu turno, não tem dúvidas em afirmar
que “a Create não está à frente.
Está muito à frente. A nossa função
enquanto empresa é apresentar soluções
para os clientes. Mas, repito, o
nosso negócio é vender peças”.
E o que permite a Crión? “No momento
em que o veículo entra na oficina,
permite identificar as necessidades
quer de peças, quer de mão de
obra, quer de informação técnica para
fazer a intervenção. Assim, consegue-se
otimizar o processo logístico e
integrar todo o sistema. Ao percorrer
diversos caminhos, o fluxo de informação
conecta completamente o negócio.
A partir de uma fotografia ao veículo,
consegue-se saber que peça necessita
ele, entre muitas outras funcionalidades.
Temos já mais de 100 licenças em
Portugal para a Crión, solução que levaremos,
também, para Espanha”, exconclui
Carlos Nascimento. l
“NESTE MERCADO, QUEM NÃO CRESCE, MORRE. DAÍ A NOSSA
EXPANSÃO PARA ESPANHA”, EXPLICA CARLOS NASCIMENTO