edição de 27 de janeiro de 2020

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Unsplash
Catadores
de patinetes
“Não há nada mais
enganador que o óbvio”.
Sherlock Holmes
Francisco alberto Madia de souza
Na paisagem das cidades brasileiras
acostumamo-nos com os catadores.
Catadores de papel, catadores de lixo, catadores
de latinhas de alumínio de refrigerantes
e cervejas, e num passado mais
distante os compradores e catadores de
jornais velhos. Hoje uma espécie em franca
decadência diante do debacle dos jornais.
Agora, e nas noites das principais cidades
do Brasil, com denominação pomposa,
os chargers. Isso mesmo, os catadores dos
patinetes largados pelas ruas, que, a soldo
dos aplicativos, dão um trato nos patinetes,
recarregam nas tomadas, e os devolvem
nos pontos de retirada.
Os chargers ganham, dependendo do
aplicativo, entre R$ 5 e R$ 7 por patinete
resgatado. O aplicativo Grin, por exemplo,
paga R$ 7. Já a Yellow paga R$ 3 pelo resgate
e R$ 2 pela entrega nas bases desde que e
devidamente recarregados. Da mesma maneira
como aconteceu com o negócio de papel,
latinhas, jornais, a briga está instalada
e organizações se formando. Disputando
pelo resgate dos patinetes.
Em matéria recente de O Globo, um dos
caça-patinetes, Mario Queiros, disse “às vezes
acontecem até algumas discussões porque
chegamos antes e tem gente que tenta
pegar os patinetes que já reservamos...”.
Cenas definitivas de um mundo novo?
Não existe nada definitivo daqui para
frente. Cenas da transição de um mundo
velho para o novo, onde se formam novos
costumes, que mais adiante passarão despercebidos.
Farão parte da paisagem. Mas
que ganham uma dimensão extraordinária
no Brasil de hoje, diante da crise econômica.
Na matéria de O Globo a constatação
de que muitos desempregados encontraram
na atividade de charger uma chance
de atenuarem a secura de suas carteiras,
enquanto outros, a possibilidade de descolarem
uma renda extra para completar o
orçamento. Como já comentei com vocês,
e agora reitero uma vez mais, dentre todas
as novidades, a dos patinetes é uma megatolice.
Bobagem monumental! Que não
resistirá mais que dois ou três verões. Mas,
enquanto isso, o assunto segue nas pautas
das plataformas de comunicação, e nos
possibilitando reflexões e aprendizados do
que é, ou são, negócios de verdade.
Estava terminando este artigo quando
chega a notícia: “Seis meses após ser lançada,
operadora de patinetes Lime encerra
atividades no Brasil. (Reuters, 9 jan, 2020)...
a Lime deixará de atuar em São Paulo nas
próximas semanas e no Rio nos próximos
meses. As operações em Buenos Aires, Bogotá,
Montevideo, Lima e Puerto Vallarta
também estão sendo encerradas...”.
Da alegria e diversão da criançada do
passado à quebração provisória de galho
de profissionais desempregados. Catadores
de patinetes. Jornais, revistas, papel velho,
latinha, e, por um curto espaço de tempo,
patinetes...
Muito brevemente, espero e confio, os
chargers, catadores de patinetes, voltarão
a se empregar, e encontrar uma utilização
compatível com o capital de seus conhecimentos.
Não é indigno catar latinhas, comprar
jornal velho, resgatar patinetes.
Mas não foi exatamente para isso que
viemos ao mundo. Por outro lado, os patinetes
de verdade, aqueles de madeira e rodinha,
voltarão para as mãos das pessoas
de onde jamais deveriam ter saído. E pondo
fim a essa estupidez e tolice que é fazê-
-los elétricos. Voltarão a ser brinquedos, e
motivos de alegria, felicidade e pequenos
tombos das crianças. Já como transporte,
os patinetes elétricos são uma temeridade.
E como negócio, repito, anotem, cobrem de
mim daqui a 2 ou 3 anos, uma bobagem.
Francisco Alberto Madia de Souza
é consultor de marketing
famadia@madiamm.com.br
22 27 de janeiro de 2020 - jornal propmark