Entrevista Mercado queremos aliar os lucros financeiros à responsabilidade social 32 | <strong>Revista</strong> <strong>dos</strong> <strong>Pneus</strong> | Junho 2021
Lin Hsueh-Pu, presidente da Nankang Rubber Tire A tónica no desenvolvimento sustentável está bem patente na visão que o presidente da Nankang, Lin Hsueh-Pu, tem para o futuro da marca. À <strong>Revista</strong> <strong>dos</strong> <strong>Pneus</strong>, o responsável apontou para uma realidade – cada vez mais próxima - que incluirá pneus 100% recicla<strong>dos</strong>, feitos com 80% de materiais sustentáveis Fundada inicialmente como Nankang Nature Rubber Department em 1940, estabeleceu-se 19 anos depois com a atual designação de Nankang Rubber Tire Corporation Ltd. Tem duas fábricas, uma localizada em Hsin-Fung, Taiwan, com cerca de 800 funcionários, e outra em Zhangjiagang, na China, que emprega cerca de mil pessoas. A sede é em Taipei, onde trabalham 50 colaboradores. A Nankang destacou-se logo em 1974 como o primeiro fabricante de pneus em Taiwan a desenvolver com sucesso pneus radiais, sendo distinguida em 2011 pelo Ministério <strong>dos</strong> Negócios Estrangeiros como uma das 100 marcas TOP de Taiwan. Hoje fabrica pneus para veículos ligeiros, SUV, 4x4, furgões e pesa<strong>dos</strong>, nas versões de verão, inverno e all-season, tendo registado a produção e venda de 7,6 milhões de pneus só em 2020. No que toca a pneus de ligeiros, a gama da Nankang cobre com dimensões de 135-335 mm, alturas de 25 aos 80 mm e jantes de 10 a 26’’. Já nos SUV, 4x4 e comerciais, as medidas vão <strong>dos</strong> 130 aos 345 mm, alturas <strong>dos</strong> 40 aos 80 mm e as jantes de 12 a 26’’. Em entrevista à <strong>Revista</strong> <strong>dos</strong> <strong>Pneus</strong>, Lin Hsueh- -Pu, explica que “a procura <strong>dos</strong> clientes tem vindo a alterar-se ao longo <strong>dos</strong> anos e nós continuamos a tentar encontrar novas formas de melhorar a fórmula <strong>dos</strong> pneus all-season, que evitam custos e a inconveniência das trocas anuais”. Para tal, o presidente indica a importância do desporto automóvel como ferramenta de testes: “colocamos os componentes e a tecnologia mais avançada nos pneus de corridas. Acreditamos que estas nos ajudam a estabelecer uma boa imagem de marca, ao mesmo tempo que nos permite testar uma variedade de compostos e estruturas nas condições mais severas e o feedback, conhecimento e experiências consegui<strong>dos</strong> são utiliza<strong>dos</strong> no desenvolvimento <strong>dos</strong> pneus para ligeiros. É um ciclo positivo que nos faz andar para a frente”. As novidades não tardam em chegar e ainda este ano serão lança<strong>dos</strong> novos produtos para os segmentos de inverno, nomeadamente “o novo SV-4, adequado para a condução em neve e gelo, que irá substituir paulatinamente o antigo SV-3. Temos também o ICE-2 para substituir o ICE-1 e o pneu com pregos SW-9 que vem para o lugar do SW- 8, ambos para conduzir em condições de inverno extremo”, revela. De acordo com Lin Hsueh-Pu, por agora, o produto mais próximo que a Nankang tem para carros elétricos é o NEV-1. Tem espumas no interior <strong>dos</strong> pneus e reduz em grande parte o ruído dentro do veículo, para acompanhar o tradicional silêncio <strong>dos</strong> veículos elétricos. A marca está a desenvolver uma série de novos pneus especialmente desenha<strong>dos</strong> para estes automóveis, porque acredita no potencial de crescimento deste segmento “especialmente num futuro próximo. Estes produtos apresentarão melhorias em to<strong>dos</strong> os senti<strong>dos</strong>, quer seja a aderência em piso molhado, coeficiente de resistência ao rolamento, nível de ruído, maior quilometragem, etc. Planeamos lançá-los dentro de um ano”, adianta. Questionado sobre o impacto da pandemia, Chiang conta que em fevereiro de 2020, “muitos funcionários da fábrica de Zhangjiagang ficaram de quarentena depois de voltarem ao trabalho após o ano novo chinês, o que impactou 40% da capacidade de produção da Nankang, mas graças à nossa rápida reação, em apenas um mês tudo voltou a estar sob controlo e a fábrica voltou à produção normal”. Entretanto, os procedimentos standard foram otimiza<strong>dos</strong> para o caso de uma situação semelhante voltar a acontecer no futuro. FUTURO SUSTENTÁVEL É uma das bandeiras maiores da empresa. Crescer de forma sustentável e amiga do ambiente, usando mais de 80% de materiais Em Portugal a Nankang é representada pela Dispnal, numa parceria muito elogiada pela marca de Taiwan e com perspetivas de crescimento para este ano www.revista<strong>dos</strong>pneus.com | 33
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