07.06.2021 Views

Revista dos Pneus 63

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Notícias<br />

Produto<br />

Marangoni apresenta <strong>Pneus</strong> Integral<br />

Cold Truck<br />

Inovação combinada com o melhor da tecnologia<br />

RINGTREAD é assim que surge a recauchutagem integral<br />

Matrix. A Marangoni combinou a tecnologia e<br />

inovação no mercado italiano, aprimorando o sistema<br />

de recauchutagem integral a frio para camiões. A qualidade,<br />

entendida tanto como performance quanto<br />

como aspeto final do pneu recauchutado, sempre foi o<br />

principal objetivo da Marangoni no desenvolvimento<br />

de novos produtos e soluções. Confiabilidade, durabilidade<br />

e desempenho são pré-requisitos para um pneu<br />

recauchutado premium. Para atender a este requisito,<br />

a Marangoni combinou a tecnologia e inovação no<br />

mercado italiano, aprimorando o sistema de recauchutagem<br />

integral a frio. Esta solução garante um resultado<br />

ótimo em to<strong>dos</strong> os aspetos, para que mesmo<br />

do ponto de vista estético o pneu recauchutado não<br />

tenha nada a invejar de um pneu novo. No caso de um<br />

pneu recauchutado a frio, é feito também um revestimento<br />

nas laterais com uma mistura exclusiva, tornando<br />

o produto mais resistente a choques.<br />

Hankook equipa Porsche 718 Boxster e Cayman<br />

O fabricante de pneus premium Hankook equipará o Porsche 718 Boxster e<br />

Cayman com os seus pneus UHP na primavera de 202. Os pneus que irão serão<br />

usa<strong>dos</strong> são os Ventus S1 evo 3, feitos sob medida nos tamanhos 235/40<br />

ZR19 (92Y) N-0 para o eixo dianteiro e 265/40 ZR19 (98Y) N-0 para o eixo traseiro.<br />

Isto é em adição aos modelos Porsche Cayenne e Taycan que a Hankook<br />

já equipa com pneus Premium Ventus S1 evo 3 nas especificações SUV e EV,<br />

respetivamente. O Ventus S1 evo 3 está equipado com um núcleo de salto de<br />

alta resistência que, em combinação com a parede lateral reforçada, garante<br />

grande estabilidade na condução, estabilidade em linha reta e precisão de<br />

direção, bem como um manuseio desportivo e dinâmico. Para melhorar ainda<br />

mais a estabilidade de direção e a precisão da direção, uma carcaça de rayon<br />

particularmente leve é usada, junto com um material composto de aramida<br />

especial na área da correia.<br />

Goodyear desenvolve pneus 3* para<br />

escavadoras<br />

A Goodyear lançou uma nova gama avançada de produtos<br />

com a marcação 3* para escavadoras. À medida<br />

que a maquinaria tem progredido, tornando-se mais<br />

pesada, e com maiores aptidões e capacidades, os<br />

pneus tiveram que desenvolver-se na mesma proporção,<br />

para garantir operações eficientes. Tal levou a uma<br />

nova atualização da marcação 3* numa gama de pneus<br />

Goodyear para escavadoras.<br />

18 das 30 medidas<br />

da gama para escavadoras<br />

RT-4D/5D, RL-4K/5K<br />

e RL-3S/5S da Goodyear<br />

serão incluídas neste<br />

importante programa de<br />

atualização. <strong>Pneus</strong> com<br />

a marcação 3* dispõem<br />

de uma carcaça radial<br />

mais robusta, com uma<br />

maior secção de talão e arames das lonas mais fortes.<br />

Por seu turno, tal leva a um aumento de até 18% da<br />

capacidade de carga por comparação com as versões<br />

com marcação 2*, garantindo uma melhoria potencial<br />

do custo por hora. O novo design tem como objetivo<br />

reduzir o tempo de inatividade nas condições mais extremas,<br />

bem como satisfazer as exigências da mineração<br />

subterrânea.<br />

Falken AZENIS FK510<br />

entre os favoritos <strong>dos</strong> peritos<br />

A<br />

Falken Tire obteve ainda mais reconhecimento pelo excelente desempenho<br />

de seu pneu AZENIS FK510 em testes independentes de pneus de<br />

verão conduzi<strong>dos</strong> pelas revistas automóvel Ace Lenkrad e Sport Auto,<br />

nos quais foi classificado como ‘Altamente Recomendado’ e ‘Muito Bom’, respetivamente.<br />

Especificamente, no teste Ace Lenkrad, nove pneus na dimensão 225 /<br />

45R17 foram testa<strong>dos</strong>. Com 152 pontos em todas as modalidades de teste, o AZE-<br />

NIS FK510 ficou apenas cinco pontos atrás do vencedor da prova, o que garantiu<br />

o excelente resultado obtido. O Falken AZENIS FK510 destacou-se especialmente<br />

nos testes de ‘Segurança no molhado’, categoria que venceu com 68 pontos. No<br />

teste de ‘Dry Safety’, o pneu marcou 51 pontos, apenas dois atrás do vencedor<br />

da categoria, enquanto em ‘Environment and Economy’, apenas três pontos separaram<br />

Falken do pneu com a melhor pontuação. O Falken AZENIS FK510 nas<br />

dimensões 225 / 45R17 apresenta-se como um pneu de verão para automóveis<br />

compactos de passageiros, um <strong>dos</strong> segmentos mais populares no mercado automóvel<br />

atual.<br />

62 | <strong>Revista</strong> <strong>dos</strong> <strong>Pneus</strong> | Junho 2021

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