Revista dos Pneus 63

Lin Hsueh-Pu, presidente da Nankang Rubber Tire
A tónica no desenvolvimento sustentável está bem patente na visão que
o presidente da Nankang, Lin Hsueh-Pu, tem para o futuro da marca. À Revista
dos Pneus, o responsável apontou para uma realidade – cada vez mais próxima -
que incluirá pneus 100% reciclados, feitos com 80% de materiais sustentáveis
Fundada inicialmente como
Nankang Nature Rubber Department
em 1940, estabeleceu-se 19
anos depois com a atual designação
de Nankang Rubber Tire Corporation
Ltd. Tem duas fábricas, uma localizada em
Hsin-Fung, Taiwan, com cerca de 800 funcionários,
e outra em Zhangjiagang, na China,
que emprega cerca de mil pessoas. A sede é
em Taipei, onde trabalham 50 colaboradores.
A Nankang destacou-se logo em 1974
como o primeiro fabricante de pneus em
Taiwan a desenvolver com sucesso pneus
radiais, sendo distinguida em 2011 pelo Ministério
dos Negócios Estrangeiros como
uma das 100 marcas TOP de Taiwan. Hoje
fabrica pneus para veículos ligeiros, SUV,
4x4, furgões e pesados, nas versões de verão,
inverno e all-season, tendo registado a
produção e venda de 7,6 milhões de pneus
só em 2020.
No que toca a pneus de ligeiros, a gama da
Nankang cobre com dimensões de 135-335
mm, alturas de 25 aos 80 mm e jantes de
10 a 26’’. Já nos SUV, 4x4 e comerciais, as
medidas vão dos 130 aos 345 mm, alturas
dos 40 aos 80 mm e as jantes de 12 a 26’’.
Em entrevista à Revista dos Pneus, Lin Hsueh-
-Pu, explica que “a procura dos clientes tem
vindo a alterar-se ao longo dos anos e nós
continuamos a tentar encontrar novas formas
de melhorar a fórmula dos pneus all-season,
que evitam custos e a inconveniência
das trocas anuais”. Para tal, o presidente indica
a importância do desporto automóvel
como ferramenta de testes: “colocamos os
componentes e a tecnologia mais avançada
nos pneus de corridas. Acreditamos que
estas nos ajudam a estabelecer uma boa
imagem de marca, ao mesmo tempo que nos
permite testar uma variedade de compostos
e estruturas nas condições mais severas e
o feedback, conhecimento e experiências
conseguidos são utilizados no desenvolvimento
dos pneus para ligeiros. É um ciclo
positivo que nos faz andar para a frente”.
As novidades não tardam em chegar e ainda
este ano serão lançados novos produtos para
os segmentos de inverno, nomeadamente
“o novo SV-4, adequado para a condução
em neve e gelo, que irá substituir paulatinamente
o antigo SV-3. Temos também o
ICE-2 para substituir o ICE-1 e o pneu com
pregos SW-9 que vem para o lugar do SW-
8, ambos para conduzir em condições de
inverno extremo”, revela.
De acordo com Lin Hsueh-Pu, por agora,
o produto mais próximo que a Nankang
tem para carros elétricos é o NEV-1. Tem
espumas no interior dos pneus e reduz em
grande parte o ruído dentro do veículo, para
acompanhar o tradicional silêncio dos veículos
elétricos. A marca está a desenvolver
uma série de novos pneus especialmente
desenhados para estes automóveis, porque
acredita no potencial de crescimento deste
segmento “especialmente num futuro próximo.
Estes produtos apresentarão melhorias
em todos os sentidos, quer seja a aderência
em piso molhado, coeficiente de resistência
ao rolamento, nível de ruído, maior quilometragem,
etc. Planeamos lançá-los dentro
de um ano”, adianta.
Questionado sobre o impacto da pandemia,
Chiang conta que em fevereiro de
2020, “muitos funcionários da fábrica de
Zhangjiagang ficaram de quarentena depois
de voltarem ao trabalho após o ano
novo chinês, o que impactou 40% da capacidade
de produção da Nankang, mas graças
à nossa rápida reação, em apenas um mês
tudo voltou a estar sob controlo e a fábrica
voltou à produção normal”. Entretanto, os
procedimentos standard foram otimizados
para o caso de uma situação semelhante
voltar a acontecer no futuro.
FUTURO SUSTENTÁVEL
É uma das bandeiras maiores da empresa.
Crescer de forma sustentável e amiga do
ambiente, usando mais de 80% de materiais
Em Portugal a Nankang é representada pela Dispnal,
numa parceria muito elogiada pela marca de Taiwan
e com perspetivas de crescimento para este ano
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