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Revista dos Pneus 63

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Produto estrela<br />

Prevensys 4<br />

Mais responsável<br />

e sustentável<br />

Com uma forte experiência de 20 anos na conceção de pneus de marca própria,<br />

a Norauto lançou o novo Prevensys 4, um pneu 100% europeu, com uma melhor<br />

performance, maior longevidade e durabilidade, mais conforto e uma melhor<br />

eficiência no consumo de combustível<br />

Há mais de 20 anos que a Norauto<br />

se coloca ao serviço <strong>dos</strong> automobilistas<br />

e desta forma procura<br />

responder às necessidades <strong>dos</strong><br />

consumidores oferecendo novos produtos e<br />

serviços que otimizem o dia a dia. Exemplo<br />

da sua capacidade de inovação é a proposta<br />

de produtos de elevada qualidade a um<br />

preço justo. Assim é o pneu Prevensys, que<br />

desde o seu lançamento conta com milhões<br />

de unidades vendidas a nível internacional,<br />

nas insígnias do Grupo Mobivia (Norauto e<br />

Midas). A meta do projeto Prevensys 4 foi<br />

proporcionar uma maior longevidade para<br />

obter uma maior durabilidade e aumentar<br />

a performance em travagem em piso molhado<br />

sem comprometer a eficiência de<br />

combustível do pneu. Assim, selecionar<br />

Prevensys 4 é sinónimo de mais aderência<br />

(- 3m de distância de travagem | etiqueta A);<br />

durabilidade (+ 2.000 Km de longevidade<br />

vs antecessor); conforto (banda de rodagem<br />

exclusiva Prevensys); poupança (-5%<br />

consumo combustível); e sustentabilidade<br />

(incorporação de 5% de material reciclado).<br />

Foram investi<strong>dos</strong> mais de 2 anos de pesquisa<br />

com vista a superar o desempenho do pneu<br />

Prevensys 3. Graças à sua nova composição,<br />

o Prevensys 4 tem classificação A para<br />

travagem em piso molhado em 100% das<br />

suas referências. Com lamelas na lateral<br />

do pneu, foram cria<strong>dos</strong> espaços adicionais<br />

para escoar a água e reduzir o risco de<br />

aquaplanagem, assim o Prevensys 4 tem uma<br />

maior aderência ao piso molhado e permite<br />

a redução de travagem em 3 metros. Este<br />

resultado supera a média das grandes marcas,<br />

garantindo aos automobilistas uma maior<br />

aderência e conforto. A Norauto vai ainda<br />

mais longe, ao aumentar a durabilidade do<br />

Prevensys 4 em +2.000 km (vs Prevensys 3),<br />

para atingir os 42.000 km de longevidade<br />

estimada e além disso, a fim de responder a<br />

necessidades para jantes de maiores dimens<br />

ões, está disponível em 66 medidas, variando<br />

de 13 a 18 polegadas. Foram adicionadas à<br />

gama 19 novas dimensões em comparação<br />

com sua geração anterior, por forma a dar<br />

resposta à evolução <strong>dos</strong> requisitos do parque<br />

circulante.<br />

INOVAÇÃO AO SERVIÇO DA PERFORMANCE<br />

Para ir ao encontro das expectativas <strong>dos</strong> consumidores<br />

e em linha com a política de RSE na<br />

qual a Norauto assume um forte compromisso<br />

para uma mobilidade segura e sustentável<br />

acessível a to<strong>dos</strong>, o Prevensys 4 é um pneu<br />

100% fabricado na Europa. A nova composição<br />

otimiza sua aderência em estrada, melhorando<br />

significativamente a transferência de energia<br />

entre o pneu e o piso e reduzindo o seu consumo<br />

em 5%, em relação ao seu antecessor.<br />

Fruto <strong>dos</strong> 20 anos de experiência na conceção<br />

de pneus de marca própria, o Prevensys 4, é<br />

a 7ª geração de pneus Norauto, tendo uma<br />

longevidade superior a 19% em comparação<br />

à geração anterior, o Prevensys 3.<br />

O Prevensys 4 responde a um caderno de encargos<br />

muito exigente elaborado pela Norauto<br />

para responder às necessidades <strong>dos</strong> seus clientes.<br />

Assim figuram as inovações técnicas inéditas,<br />

ao serviço da facilidade e da segurança:<br />

lTrês indicadores que facilitam a verificação do<br />

nivel de desgaste da borracha do pneu, com<br />

duplo indicador de desgaste (desgaste legal<br />

de 1,6mm e desgaste máximo recomendado<br />

de 3mm) e um indicador de alinhamento, para<br />

identificar to<strong>dos</strong> os defeitos no alinhamento.<br />

l Sulcos exclusivos que, pela sua profundidade<br />

e a posição das 4 ranhuras centrais, permitem<br />

o alargamento instantâneo da zona de contato<br />

em caso de travagem, proporcionando uma<br />

melhor tração e concebido para favorecer a<br />

evacuação de água, aumentando as performances<br />

de travagem em piso molhado.<br />

l Um revestimento que, pela sua composição<br />

única, diminui a resistência em circulação<br />

e permite uma redução do consumo de<br />

combustível.<br />

l Um perfil inovador e design assimétrico<br />

da banda de rolamento que reduz o ruído,<br />

melhora a aderência em curva e otimiza o<br />

comportamento a alta velocidade. A largura<br />

otimizada assegura também uma melhor<br />

performance na condução a alta velocidade.<br />

l Uma estrutura interna do pneu que permite<br />

melhorar a estabilidade da viatura, em linha<br />

reta e em curvas, para um comportamento<br />

em estrada ultra estável.<br />

l Um design <strong>dos</strong> ombros modificado que<br />

otimiza a zona de contato e maximiza a<br />

manobralidade a alta velocidade. ♦<br />

04 | <strong>Revista</strong> <strong>dos</strong> <strong>Pneus</strong> | Junho 2021

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