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Notícias<br />
Produto<br />
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 vence teste de verão<br />
O<br />
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 foi proclamado vencedor do teste<br />
de pneus de verão de ultraelevada performance (UHP) de 2021<br />
da Tyre Reviews. O teste avaliou 14 pneus na medida mais vendida<br />
225/40 R18, utilizando um Volkswagen Golf GTI como automóvel de prova.<br />
Jon Benson, um <strong>dos</strong> pilotos de teste, concluiu: “O Goodyear Eagle F1 Asymmetric<br />
5 é um pneu que praticamente não tem debilidades. Tem uma excelente<br />
aderência em piso seco e molhado, um comportamento desportivo, uma<br />
excelente resistência ao aquaplaning e uma baixa resistência ao rolamento.<br />
O Goodyear oferece um feeling bastante desportivo, possui um equilíbrio estável,<br />
e uma boa travagem e um bom desempenho em curva. O Asymmetric 5<br />
é um pneu muito bem equilibrado, que proporciona uma boa aderência e um<br />
comportamento previsível em todas as direções”. O Eagle F1 Asymmetric 5 da<br />
Goodyear é um pneu de ultraelevada performance, concebido para automóveis<br />
desportivos e de altas prestações de todas as dimensões.<br />
Firestone lança pneu MULTI BLOCK T<br />
A Firestone lança a sua primeira linha de pneus radiais fora de estrada<br />
para pneus E/L no mercado europeu, o MULTI BLOCK T. O Firestone<br />
MULTI BLOCK T é o resultado de anos passa<strong>dos</strong> a identificar e entender<br />
as necessidades do cliente e o equilíbrio necessário entre escavadoras<br />
e camiões basculantes articula<strong>dos</strong>. A carcaça e desenho do piso<br />
do Firestone MULTI BLOCK T suprime a vibração e oferece uma ampla<br />
faixa operacional; a parede lateral e a banda de rodagem do pneu são<br />
projetadas com uma excelente resistência a cortes para ajudar a evitar<br />
danos inespera<strong>dos</strong> e tempo de inatividade subsequente. As suas<br />
barras de ligação limitam a flexão e o movimento por mais tempo,<br />
mesmo o desgaste, enquanto o desenho do piso não-direcional do<br />
MULTI BLOCK T garante uma tendência de desgaste boa e uniforme;<br />
o desenho do ombro aberto do pneu contribui para o seu desempenho<br />
de tração. Juntos, estes desenvolvimentos em design e engenharia<br />
resultaram num pneu de baixo custo que oferece uma operação<br />
contínua com menos tempo de inatividade e maior durabilidade,<br />
com uma experiência de propriedade sem problemas.<br />
Michelin X Incity EV Z para autocarros<br />
O Michelin X Incity EV Z carateriza-se por ser a gama de pneus<br />
que combina segurança, durabilidade e respeito pelo meio ambiente,<br />
oferecendo uma maior capacidade de carga. Disponível<br />
na medida 275/70 R 22.5 foi especialmente concebido para equipar<br />
veículos elétricos e, graças às suas excecionais prestações<br />
adapta-se, também, aos veículos convencionais, com motores<br />
de combustão interna Atualmente, circulam na Europa cerca<br />
de 5.000 autocarros elétricos, e a previsão é de que este número<br />
seja multiplicado por dez em somente cinco anos. Com esta<br />
nova gama, a Michelin apoia a transição para soluções de mobilidade<br />
elétrica mais limpas, eficientes e com maior autonomia. Um<br />
argumento decisivo para contribuir para o alcançar de cidades<br />
mais sustentáveis. Para adaptar-se ao incremento de peso registado<br />
pelos autocarros elétricos, devido às baterias, sem reduzir o<br />
número de passageiros transporta<strong>dos</strong>, o pneu Michelin X Incity<br />
EV Z conta com uma superior capacidade de carga, que alcança<br />
até 8 toneladas (1) por eixo em montagem simples.<br />
60 | <strong>Revista</strong> <strong>dos</strong> <strong>Pneus</strong> | Junho 2021