Revista-3.pdf

- dou\ exerci]ii similare, dou\ experien]e diferite -
Strong Resolve 2002
a ]inut de importan]a acordat` particip`rii, dep`rtarea teatrului de opera]ii de ]ara
de origine a contingentului, de noutatea solicit`rilor acestui exerci]iu, intensitatea
estimat` a misiunilor de executat [i, poate, nu \n ultimul r#nd, de faptul c` a fost
folosit` o tehnic` de avia]ie relativ recent intrat` \n exploatare.
Pe plan interna]ional, din punctul de vedere al sprijinului logistic, se semnaleaz`
o schimbare de concep]ie privind operarea for]elor proprii \ntr-o ]ar`-gazd`.
|n decursul a numai patru ani acesta a \nsemnat mutarea centrului de greutate
de pe asigurarea de c`tre na]iunea generatoare de for]e a celor necesare oper`rii
for]ei respective pe sus]inerea acelora[i necesit`]i prin intermediul na]iunii-gazd`.
Aceast` schimbare de optic` a fost determinat` de dou` motive principale. Primul
este legat de costurile necesare oper`rii. Transportul \n teatrul de opera]ii al \ntregii
cantit`]i de bunuri [i materiale necesare oper`rii se dovede[te cel mai adesea
mai scump dec#t achizi]ionarea de pe pia]a local` transformat` ad-hoc, prin negocieri,
\ntr-un mediu comercial favorabil. Aceasta \nseamn` \ncheierea unui memorandum
de \n]elegere la nivel strategic \ntre conducerea politico-militar`
a contingentului ce se constituie, continuat la nivel executiv de \n]elegeri tehnice
\ntre ]ara-gazd` [i fiecare din ]`rile care genereaz` oferte. Obiectivul acestor
demersuri politice [i comerciale const` \n facilizarea oper`rii trupelor \n teatrul
de opera]ii prin asigurarea unor servicii [i produse la pre]uri c#t mai avantajoase,
de obicei preferen]iale, sub costurile curente din ]ara respectiv`. Desigur
c` de la aceast` regul` avem uneori [i excep]ii. Un astfel de exemplu se \nt#lne[te
atunci c#nd ]ara-gazd` nu este \n m`sur` s` asigure serviciile necesare din diverse
motive (cazul opera]iilor din Afganistan, spre exemplu), na]iunile generatoare
de for]e afl#ndu-se \n situa]ia de a-[i asigura singure cele necesare \n teatrul
de opera]ii.
Un alt motiv este legat de capacit`]ile reduse de transport aerian de care
dispun ]`rile generatoare de for]e [i de viteza relativ sc`zut` cu care se transport`
pe mare materialele c`tre teatrul de opera]ii. Aceast` realitate constituie o problem`
de concep]ie [i op]iune na]ional`, ecua]ie \n a c`rei rezolvare trebuie s` se ]in`
cont de necesar, suficient [i oportun \n achizi]ionarea mijloacelor de transport
aerian, mai ales a celor mediu curier.
Sub aspectul competitivit`]ii tehnicii, \n cazul celui de-al doilea exerci]iu,
participarea elicopterelor IAR-330 SOCAT [i virtuala prezen]` a avioanelor
MIG-21 Lancer au demonstrat un salt tehnologic evident [i, totodat`, important.
Cre[terea capabilit`]ilor aeronavelor are implica]ii diverse asupra particip`rii
la astfel de opera]ii multina]ionale. Una este legat` de un aspect semnalat
anterior: m`rimea echipelor tehnice de deservire logistic` a tehnicii de lupt`.
|n urm` cu numai patru ani, echipele tehnice rom#ne[ti excelau prin num`rul
redus de personal necesar deservirii. O dat` cu modernizarea avioanelor MIG-21
[i a elicopterelor IAR-330 au ap`rut, inevitabil, specialit`]i nemai\nt#lnite
p#n` acum. F`r` a trece \n revist` ace[ti noi speciali[ti veni]i \n familia echipei
tehnice necesare exploat`rii curente a acestor dou` variante de aeronave,
123